Дурдом на дорогах

Woffkaa, так всё и было: и пустые, и занятые, и тащился параллельно
и всё это в 3м ряду ради кино
и, конечно, для тебя соверешенно нормально притормозить в 3м ряду, ради того, чтобы с телефончика поснимать

Continental, ничего. Здесь твои мысли подтверждены более авторитетным в автомобильных кругах человеком, плюс не так косно озвучены. Можешь схоронить ссылочку, как пруф для будущих холиваров.

Интересно, а по правилам ездить сейчас не в моде? Например 60 в городе, 90 по трассе?

ИП_Чуприянов_Артём:

Если сам нарушаешь ПДД, будь готов к тому что нарушать будут ВСЕ вокруг тебя, нельзя нарушить чуть-чуть!

да спору нет что я или кто то другой превышает скорость и нужно быть готовым что нарушит кто то другой...
только вот если я признаю что превышаю, то вторая сторона сразу начинает сопли что он трыццаць гадоу за рулём, ничога не нарушает и вообще ездит аккуратно.

но на деле это не так... и порой у превышающего только одно нарушение - скорость... то у второй стороны обычно идёт букет нарушений.
и кто тут опаснее... идущий 140 по м1 (при знаке 120).... или слепой едущий 90 в левом ряду не глядящий по сторонам - большой вопрос.

и не в скорости дело... встань перед вами в городе 40... или по трассе 70 - будете в первых рядах обиженных что вас не пропускают..

Vsazo:

Интересно, а по правилам ездить сейчас не в моде? Например 60 в городе, 90 по трассе?

вроде Юрий Важник сказал (про партизанский проспект после МКАДа) - что мол если знак 60 нарушает большинство водителей (а это действительно так) - то дело не в них, а в кривом ограничении скорости, которое не соответствует реально дорожной ситуации.

да спору нет что я или кто то другой превышает скорость и нужно быть готовым что нарушит кто то другой...
порой у превышающего только одно нарушение - скорость... то у второй стороны обычно идёт букет нарушений.

Не вижу связи. Если ты нарушаешь ограничение скорости, глупо ждать, что окружающие будут нарушать именно это.
Кто-то нарушает рядность. Кто-то без ТО ездит - тоже нарушает.
А кто-то вообще не нарушает даже, просто выбрал для передвижения крайнюю полосу.

И кто на кого должен обижаться?
С какой стати в толпе нарушителей условный Контик должен привилегии иметь?
Едь себе обиженный, как получается.

Многолетние рассусоливания на форуме этой темы зело забавляют.
Сам не очень то люблю медленно разгоняющихся или трущихся в крайнем ряду граждан.
Как-то хватает в машине, за закрытыми стеклами выругаться и все.
Но некоторых персонажей хлебом не корми, дай излиться в интернеты.
Или, хуже того, устраивать учения на дорогах с оправданиями "учителей" в тех же интернетах.

Continental:

Caustic, я не про то что нарушает именно это, я к тому что грубо говоря едущий 120 по мкад нарушает только скорость, а обиженный будет ехать без ТО, при этом нарушая рядность и не показывая повороты, и т.д...
и кто из них больше мешает - большой вопрос.

А как нарушает рядность едущий по МКАД?

Ну и попытки субъективно делить, кто кому больше мешает - это так себе занятие.
Мне, например, будет больше мешать на кольцевой шашечник, чем вяло едущий свои 90-100.
Кто-то аж исплюется на моргающего фарами в левом ряду истерика.
А кому-то мешают вообще все, ибо он весь из себя звезда и один по делу едет, все остальные чисто покататься выперлись.

Caustic:

А как нарушает рядность едущий по МКАД?

ну вот недавно было видео где сааб кого то там оттормозил... вот чистейшее нарушение рядности..

Caustic:

Мне, например, будет больше мешать на кольцевой шашечник, чем вяло едущий свои 90-100.

вот чем он будет мешать? ну перестроился где ему надо и поехал дальше...
а вот эти качели то 90 то 100... то опять 90 и при этом без причин на это.
я если он ещё на мкаде на камерах тормозит меньше чем 90... то ну в топку за таким в потоке ехать.

Caustic:

Вопрос про того, кто едет разрешенные 100 по крайней полосе, "мешая" условному Контику ехать желаемые 140.
Какую рядность он нарушает?

а кто ему разрешил ехать в левой полосе когда у него справа всё пусто?

MuXaCb:

Continental:

а кто ему разрешил ехать в левой полосе когда у него справа всё пусто?

Писал уже не раз - когда справа все пусто, какого хрена ты так борешься за эту самую левую? Если надо ехать, перестроился в среднюю и ушуршал вдаль. Все эти летуны-моргальщики еще более левонамагничены нежели их жертвы.

опять двадцать пять... а ты уверен что у того же сааба было справа пусто в тот момент?
я уже и видео выкладывал... у впереди идущей машины есть место уйти уже в средний ряд.... а я еду сзади и у меня такой возможности нету. я и рад уйти в средний ряд и ушуршать вдаль, только при этом резану того кто пилит в среднем ряду..

Continental:

Caustic:

Мне, например, будет больше мешать на кольцевой шашечник, чем вяло едущий свои 90-100.

вот чем он будет мешать? ну перестроился где ему надо и поехал дальше...
а вот эти качели то 90 то 100... то опять 90 и при этом без причин на это.
я если он ещё на мкаде на камерах тормозит меньше чем 90... то ну в топку за таким в потоке ехать.

Снова домыслы, притягивание удобных условий и т.д.
Если кто-то спокойно едет 90 - он не мешает.
Если он же начнет метаться из ряда в ряд, ища дырку в потоке и заставляя оттормаживаться весь поток сзади, чтобы поехать на пару км/ч быстрее, потом снова в соседний ряд и т.д. - очень даже мешает.
Ибо встраиваться в поток с ускорением умеют считанные единицы граждан.
Большинство считает, что "уделали лохов" всунувшись в ряд.
А то, что для соблюдения дистанции даже, остальные сзади вынуждены тормозить - это мамкиных гоншчыкау не интересует.
Такая фигня что на кольцевой, что в городе.

Потому, кстати, всякого рода "проскачунов" по кончающемуся ряду или обочине не пускаю никогда.
Вот на перекрестке Дзержинского-Уманская, как в город ехать: правая полоса помечена буковкой "А" (ряд водителей-мастерюг, судя по всему, не представляет, что это значит) и на знаках нарисован "кирпич" (это для дебилов, которые не знают разметки о полосе для ОТ).
Но толпа имбецилов каждый раз лезет в этот ряд, потом упирается в остановку за перекрестком и истерит, когда их не впускаешь.
Забавные люди.