Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Vlad_Lab:Может еще им не притормаживать чтоб посмотреть ДТП?
от это вообще... дтп на другой стороне МКАДа... а мы тоже почему то едем медленно
Continental:а мы тоже почему то едем медленно
Не удивительно. ДТП заставляет подумать "Ну куда ты летишь?".
Zioma:Не удивительно. ДТП заставляет подумать "Ну куда ты летишь?".
Ага, такие потом пишут "смысол ехаць 100 при знаке 100, есле можна ехаць 80 в краней левай, патамушта так бизапаснее, а не лятець" (с) цитаты великих сверхразумов...
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Zioma:Continental:а мы тоже почему то едем медленно
Не удивительно. ДТП заставляет подумать "Ну куда ты летишь?".
Скорее очередной любитель тошнить на дороге и смотреть не на дорогу, а в мобилу... А потом опа... И паровоз.
Zioma:Continental:а мы тоже почему то едем медленно
Не удивительно. ДТП заставляет подумать "Ну куда ты летишь?".
Так может лучше мысли, а чё за рулём вообще ехать.. нужно на ОТ
Ехал по М3 в Логойск сегодня... Каждый второй висел в крайнем левом при пустом правом. И никого не опережали... Точнее некого было опережать. Но многие хотя бы перестраивались в правый, если их догоняли, ну в крайнем случае после того, как их опережали по правому. Но запомнился пассатик, который висел в левом. Когда я уже догонял его по правому он, видимо, начал ускоряться, чтобы меня не пустить (в правом была машина, которую он за минуту так и не догнал). И километра через 2 он всё ещё висел в левом))
А как назад ехал, то тоже один вроде на ситроене попался. Висел в левом постоянно, при чём по диагонали от меня сзади и держал мою скорость. Я уже думал притормозить мб, пустить его, а то счас над догонят, а он всё своё "опережение" не завершит..) Но в итоге он ускорился, я уже говорю "ура, он наконец решил закончить опережение", а друг говорит "ну он счас опять скорость скинет"))) И так и произошло) Он поравнялся со мной и ехал параллельно мне в левом)
Весь маршрут ехал +2-3 от разрешённой, чтобы не удивлялись "с какой это скоростью надо лететь, чтобы по правому опережать гонжчэков в крайнем левом"
Woffkaa:Он поравнялся со мной и ехал параллельно мне в левом)
Может его парень бросил, и он познакомиться хотел?
Вот зачем он так долго рассматривал мой задний бампер... Но когда поравнялся, он не смотрел в мою сторону ![]()
Continental:
я лишь хочу чтобы не сидели в мобилках за рулём.
еду сегодня во втором по кольцу, смотрю впереди табурег в третьей подвис км на 80-ти и все его через вторую опережают (после недолгого ожидания), впереди его пусто, проезжаю мимо и картина маслом, только круче: руль он придерживает частью левой руки пониже локтя, в этой же руке один телефон, в правой второй со шнурком от зарядки и тыркает там что-то
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
nikl7:Continental:
я лишь хочу чтобы не сидели в мобилках за рулём.еду сегодня во втором по кольцу, смотрю впереди табурег в третьей подвис км на 80-ти и все его через вторую опережают (после недолгого ожидания), впереди его пусто, проезжаю мимо и картина маслом, только круче: руль он придерживает частью левой руки пониже локтя, в этой же руке один телефон, в правой второй со шнурком от зарядки и тыркает там что-то
ну сразу же видно что человек занятой, с ним надо только на Вы и культурно.
nikl7:Continental:
я лишь хочу чтобы не сидели в мобилках за рулём.еду сегодня во втором по кольцу, смотрю впереди табурег в третьей подвис км на 80-ти и все его через вторую опережают (после недолгого ожидания), впереди его пусто, проезжаю мимо и картина маслом, только круче: руль он придерживает частью левой руки пониже локтя, в этой же руке один телефон, в правой второй со шнурком от зарядки и тыркает там что-то
Скоро будет еще лучше. Катался на новой вольво в60 - машина почти все делает сама. Держит скорость, дистанцию, держиться в полосе. Водитель скоро будет не нужен.
Continental:с ним надо только на Вы и культурно.
Уважаемый рядовой Мурадбердыев, неужели Вы не видите, что расплавленное олово капает за шиворот Вашему товарищу по оружию рядовому Надоеву.
Zioma:
Скоро будет еще лучше. Катался на новой вольво в60 - машина почти все делает сама. Держит скорость, дистанцию, держиться в полосе. Водитель скоро будет не нужен.
Это скоро уже на дорогах как несколько лет, знакомый года четыре назад с такими приблудами приобрёл автос, потом пересел на другой и сокрушался, что блин теперь сложнее смартфонить
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Zioma:Скоро будет еще лучше. Катался на новой вольво в60 - машина почти все делает сама. Держит скорость, дистанцию, держиться в полосе. Водитель скоро будет не нужен.
хрень неадекватная.. которая как раз для тех кто щёлкает в телефоне...
дистанцию держит неадекватно.. даже на минимальной чувтствительности... (п.с. катался на 3-х разных авто).
тормозит слишком заранее... а на одной из машин вообше трэш был....
трасса... 2 полосы в каждую сторону... еду в левом ряду за тачкой... впереди появляется 3-я полоса (слева) для поворота налево... впереди едущий авто - перестраивается туда... я ухожу в первый ряд чтобы не снижать скорость.... машин вокруг больше нет.. .и я уже серединой машины на разметке, впереди идущий а/м тоже уже на половину перестроился в 3-й ряд.. и в этот момент.... адаптивный круиз решает что зачем то надо шахнуть в тормоз... почти экстренно....
nikl7:сокрушался, что блин теперь сложнее смартфонить
чтд
п.с. писал своё сообщение про щёлкающих в телефоне - не видя твоё
Zioma:
Уважаемый рядовой Мурадбердыев, неужели Вы не видите, что расплавленное олово капает за шиворот Вашему товарищу по оружию рядовому Надоеву.
Олово, как вы выразились, капает не только этим рядовым, а и остальным : Тормознову, Тупнову и прочим, но они терпят, поёживаясь
Я вам немного годного дурдома от восточных соседей принес. Представляю, как чесали затылки сотрудники ГИБДД, которые приехали это все оформлять.
Woffkaa:Ехал по М3 в Логойск сегодня... Каждый второй висел в крайнем левом при пустом правом.
Объясняется это часто очень просто: левая полоса более целая, чем правая. Смысл разбивать подвеску на пустой дороге, если никому не мешаешь ? А вот уступать опережающим стоило бы.
Continental:дистанцию держит неадекватно.. даже на минимальной чувтствительности...
Нормально держит дистанцию, иногда даже меньше чем я сам.
Zioma, а дальним в жопу в левой полосе V60 самостоятельно моргать умеет? Пробку на МКАД по обочине догадается объехать? Думаю, автоматике еще расти и расти до уровня профессионалов.
User1523:Объясняется это часто очень просто: левая полоса более целая, чем правая. Смысл разбивать подвеску на пустой дороге, если никому не мешаешь ? А вот уступать опережающим стоило бы.
Опять же, вопрос соблюдения ПДД, ну а если добавить ещё вежливость, то уступать полосу нужно заранее, а не когда тебя уже догнали и оттормаживаются, или сидят на хвосте...
Сам постоянно встречаю ситуации, вот исходные:
МКАД или же мядельское направление, выезд из Минска;
Еду 120-130 левый ряд. Поток идет медленее.
И как написано выше, кто-то из правого ряда, решил пойти на опережение впереди идущей машины, прям за секунд 15-20 до моего поравнения с ними. Но как они его выполняют? Опережение совершает машина со скоростью 95+-100 км\ч опережая машину которая
едет 90-95 км\ч. итого сие действие по времени занимает мама не горюй сколько, и 2 полосы занято...
Оттормаживаясь, бывает знатно ближним светом "благодарю", за предоставленное преимущество. Если не лениво будет, поищу такие примеры с регистратора.
Еще добавил бы реалии:
мне кажется уже давно пора осознавать, что в Беларуси, большенство ездит с превышением. да такие реалии.. У кого есть записи в талоне, тот чутка; у кого нет - тот может по больше))) Но если ездишь (кто-то) с ограниченой скоростью знаками(70; 90; 120), в левых рядах - делать нечего вообще, кроме опережения.
User1523:Объясняется это часто очень просто: левая полоса более целая, чем правая. Смысл разбивать подвеску на пустой дороге, если никому не мешаешь ? А вот уступать опережающим стоило бы.
Там одинаковые полосы. Или в левой убивается подвеска меньше? Там же попутный ветер подымает машину над дорогой для сохранения подвески и толкает её вперёд для экономии бензина...
CB_Ein:Zioma, а дальним в жопу в левой полосе V60 самостоятельно моргать умеет? Пробку на МКАД по обочине догадается объехать? Думаю, автоматике еще расти и расти до уровня профессионалов.
Согласен, автоматике еще расти и расти до уровня профессиАналов. Кстати, система управления дальним светом НЕ ДАЕТ моргать дальним в жопу
.