|
офлайн
Junior Member
|
||
65 |
20 лет на сайте
|
|
|
VEZh,
Обратись на Свеат. Масло Сомма они тебе сами порекомендуют какое лучше, но зато масло фирменное это факт. сам там тарюсь, пока доволен.
С Вами можно поспорить по-поводу Коммы. Масло фирменное - согласен. Сам его продаю (берем на Свиате), но Comma - подразделение Mobil1 , а Castrol по-серъезнее будет.ИМХО.
|
офлайн
Junior Member
|
||
67 |
19 лет на сайте
|
|
|
залил Castrol, доволен как слон который задницей надавил тонну лягушек 
залил Castrol, доволен как слон который задницей надавил тонну лягушек . А вот по поводу реле так ничего и не понятно, правда глюк не наблюдался больше...
|
офлайн
Senior Member
|
||
10376 |
25 лет на сайте
|
|
|
alex_prg, какой именно кастрол?
Прошлой зимой я заливал синтетику Castrol 0w40. И попал в точку. При -33° машина заводилась практически как летом. Сейчас залил Agip 5w40. И тоже доволен 
|
офлайн
Senior Member
|
||
10376 |
25 лет на сайте
|
|
|
|
Вопрос - когда при работающем двигателе открываешь маслозаливную пробку, и оттуда слегка (совсем слегка) брызгает масло - это нормально? 
По идее - да, ведь хоть воздух и засасывается, но клапана-то смазываются и вследствие своей работы брызги и издают, и какая-то часть капель, вполне возможно, наружу и пролетает.
|
офлайн
Junior Member
|
||
67 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
iks, синт. 5w-30. Ну машинку просто не узнать Насчет заводиться не знаю, т.к. и так заводилась с полтычка, сейчас заводиться половины того полтычка 
Подвязывал защиту на катализаторе, заодно масло в коробке проверил - масло чистое, как в банке, и уровень в норме, а вот датчик давления масла стал сильно сопливить. Как думаете, не обращать внимания или поменять?
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
716 |
20 лет на сайте
|
|
|
Народ помогите нужен левый поворотник на примеру 98 хэчбэк всю малиновку оббегал - ниукого нет, нужен оригинал
|
офлайн
Onliner Auto Club
Автор темы
|
||
841 |
21 год на сайте
|
|
|
Арчебальд, можно еще в жданах поискать или по объявам. ну и экзист никто не отменял.
|
офлайн
Senior Member
|
||
10376 |
25 лет на сайте
|
|
|
|
и еще - кусок пластмассы - он не только в африке, но и в тайване кусок пластмассы
какая разница - оригинал или нет?
|
офлайн
Senior Member
|
||
881 |
22 года на сайте
|
|
|
СSV, у меня тоже отвалилась защита на катализаторе. И уже давно. Всё руки не даходят назад поставить. Видно дождусь весеннего солнышка. А чем грозит езда без этой защиты, да ещё в зимний период?
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
5915 |
22 года на сайте
|
|
|
Hicom, Опять эпидемия... Ничем не грозит... У меня уже 2 мес. дребезжит, все нету времени завинтить её.
|
офлайн
Onliner Moto Club
|
||
2551 |
23 года на сайте
|
|
|
Народ кто - нить Вебасту юзает ?
Вот подумываю на Альмеру дизельную установить.
|
офлайн
Senior Member
|
||
881 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Omega, ну раз ничем, то будем считать, что машина на 0,5 кг стала легче
А вообще-то эту защиту назвали тепловой, наверное не спроста?
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
390 |
23 года на сайте
|
|
|
Раскажите и помогите вот уже второе утро а вчера и вечером при езде помаргивает лампочка аккума. Мерял тестером заряд вроде есть. Ремень натянут вроде бы. 
Поморгает и перестает, че за херь ?
Omega, у меня она просто отвалилась и подвинтить не получилось. Стянул в несколько витков вязальной проволокой и все дела.
Hicom, катализатор сильно нагревается и защита стоит в целях пожарной безопасности.
Кстати с наступлением мокрой погоды у меня появилась проблема с суппортом тормозным одним. Ржавчина поражает направляющие суппорта, хотя резинки не порваны, колодки не отходят и все из этого вытекающие последствия. У моего друга на Р10 теже проблемы. Направляющие обильно салидолом смазал, но думаю, на долго не хватит.
gpmkr, мой знакомый на Пассат дизельный пару лет назад поставил - доволен как слоник. Ставь, думаю, не пожалеешь.
|
офлайн
Junior Member
|
||
67 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
Вопрос такой, при заводку на холодную, сек 20-30 справа из под капота легкое такое типа поскреживание 
Это что такое? када было тепло не было такого. Натяжитель цепи?
|
офлайн
Senior Member
|
||
3266 |
23 года на сайте
|
|
|
приветствую известных ниссановодов =)
кто может подсказать что делать в данной ситуации ?
Nissan Micra жены 1994 года 1L v16 все было замечательно - пока неделю назад машина резко не стала дергаться при разгоне
глохнуть при движении задним ходом и на первой - в последнее время даже редко на холостых стала хлохнуть
друг на СТО посмотрел и проверил насос топливный, сеточку на нем, свечи, лямбду, провода и датчики какие смог
поняли что дело в инжекторе самом =)
сегодня скатался на компьютерную диагностику на Аэродромную
дали распечатку с фирменного компьютера и сказали что все нормально - кроме одного датчика
я так понял он идет вместе с дроссельной заслонкой в одном корпусе ( в сборе )
уже говорят на паре микр заказывали и меняли - стоит это дело 671$
очень растроился - но чтож делать - надо както жене ее любимую машину оживлять
а то надоедает ездить подергиваясь =)
расходомером воздуха или как эта часть называеться
может кто в курсе насчет разборок на ниссаны и где поискать можно ?
интресно конечно новый тоже но чена вопроса както напрягает - может есть возможность сам датчик выкрутить и поменять отдельно ?
или кто их ремонтировал ?
вобщем нужен любой совет как можно поступить в данной ситуации
заранее огромное спасибо
icq 3445342
gsm 6253229
Александр
ps: по английски узел называеться CHAMBER ASSY-THROTTLE код 16298M номер 16119-41B00-
это который сразу в сборе с датчиком и который предложили новый заказать
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
5915 |
22 года на сайте
|
|
|
|
AlexSay, Во первых, посмотри на exist.ru, разборки Ниссанов есть, я знаю только одну... - 650-24-50
Я так понял что обороты падают и глохнет?
|
офлайн
Senior Member
|
||
10376 |
25 лет на сайте
|
|
|
|
