Дурдом на дорогах

Jester:

что, теперь гуманитариям нельзя в магазин с наличкой ходить, потому что они возможно медленнее днньги считают

А считать деньги в магазине это какая то сверхъестественная задача для которой нужны профессорские корки?

Вы обыденные простейшие вещи подаёте как будто от вас требуют чего то особенного.

budgerigar, едя по прямой я вообще никому ничего не должен... А тот кто хочет повернуть передо мной должен... Это ему надо сделать маневр, а не мне .. и его задача или пропустить меня или повернуть так чтобы мне не мешать.

Jester:

ю. если ты решаешь уравнение медленнее математика, значит ты тупой?

Да, в математике я в данном случае тупой... Чего тут странного то если допустим я в математике не шарю нормально?

Вы же пытаетесь сказать что тупой математик, потому что решает быстрее вас

Gwynbleidd:

Continental:

Вы обыденные простейшие вещи подаёте как будто от вас требуют чего то особенного.

Кто бы говорил. Соблюдать скоростной режим - это тоже обыденнная вещь для большинства, но для вас и таких как вы это что-то особенное видимо.

Ну так проблемы на дороге те же если и ехать в рамках знаков....

Woffkaa:

Ой, какая разница? 1300 метров или 1000? Окрулил он. 1300 метров это километр, а не два.

Woffkaa:

# 30 июня 2019 13:46 Редактировалось Woffkaa, 6 раз(а).

, наверное мне неприятно, равно как и вам, когда начинают вилять подобным способом, менять многократно смысл сообщения, и приписывать всякую не свойственную лично мне ерунду.

Woffkaa:

Для начала давайте уточним, где я по правым полосам опережаю? Я всегда еду в самой пустой полосе ближе к правому краю (по пдд), как можно дальше от слепых неадекватов-леворядников. И специально беру дополнительно 10-40 секунд до конфликта, в котором показываю, что я всё время там ехал, а не перед конфликтом решил всех опередить. По полосам для ОТ я не езжу, так что "когда это запрещено" тоже вы придумали. Как и про 80 придумали. Спидометр уменьшает на 5. И в половине моих видео скорость была или разрешённая, или ещё ниже. И все равно конфликты. Из этого можно сделать вывод, что это зависит только от удачи (наоборот) того или иного человека. Он может ехать 40 50 60 70 80 при знаке 60 в любой полосе, но количество неадекватов, которые будут пытаться в него врезаться (т.к. не смотрят ни по зеркалам, ни по правилам, ни на дорогу, никуда), от этого никак не изменится.

Давайте, уточним.
Зачем вы +10, +15, +20 к лимиту ездите, а потом показываете тех, с кем у вас возникает конфликт за удобное вам место?

Continental:

едя по прямой

Кушать по прямой?

Continental:

я вообще никому ничего не должен...

п. 91 должны. Временное окно обязаны предоставить.

Continental:

А тот кто хочет повернуть передо мной должен..

Continental:

Да, в математике я в данном случае тупой... Чего тут странного то если допустим я в математике не шарю нормально?

Что он вам должен, раз складывается такая ситуация?
Вы не можете разумные временные рамки по ПДД задать и чего-то от других хотите.

Continental:

budgerigar, ещё раз... Вы со встречки откуда знаете какое у меня ограничение?
У нас по мимо города на трассах есть разные ограничения.... И знать вы не можете знать, соблюдаю я 91 пункт или нет

Поток встречный едет. По нему оценивается размер окна.
Познакомившись с вашими кино могу сказать, что вы много где вертели п.91 на вашем одном органе.

Continental:

не надо тупость осплежуев списывать на якобы чье то превышение...

так вы выигрываете за счёт +xx, а соплежуи у вас видимо те, кто этого не делает.

Я неоднократно выкладывал тут видео (и вы их видели), где я ехал не превышая и из-за оленей все равно приходилось сваливать в другой ряд или тормозить дабы не лупить в бочину.... Но по вашему я все равно редиска и виноват.

Запомнились как раз другие, где вы рискованно пролазили, лишь бы скорость не сбрасывать или не пустить, потому что-то перестроились чуть раньше (включаете указатель поворота по факту, чтобы вам не перекрыли окно).
А у вас редиски все - у кого нет круиз-контроля?

budgerigar, и что с того? Поток может в первом ряду. 80 ехать.... А знак 120... И по левому я и другие могут идти 120... Как оценивать будете?

А сколько мест где знаки криво стоят когда вам 40... А тому кто выезжает со второстепенной дороги все 60....

А сколько мест где вы едете 100 по знаку... А в километре за вами 120... И впереди у вас через 1 км тоже 120... (Трасса м6 тому пример)

budgerigar:

так вы выигрываете за счёт +xx, а соплежуи у вас видимо те, кто этого не делает.

Я уже тоже сто раз писал... Куча мест в городе где быстро набрав 70-80 можно проехать порой 3-4 километра пути без остановок... Поддерживая около 70-75 км.ч.
А жуя сопли будешь стоять каждый светофор... И стоять я лично не хочу на них...
При том что есть места где даже если со светофора быстро не поедешь, то потом хоть 130 топи уже смысла нет... Все равно будешь стоять

budgerigar:

где вы рискованно пролазили, лишь бы скорость не сбрасывать или не пустить, потому что-то перестроились чуть раньше (включаете указатель поворота по факту, чтобы вам не перекрыли окно).
А у вас редиски все - у кого нет круиз-контроля?

Ну так а зачем передо мной перестраиваться если я иду быстрее?
То что я раньше сообразил в ситуации и перестроился заранее - это тут причем? Если кто то за рулём клювом щелкает, это не мои заботы.

А круиз то тут причем... Я и без круиза ровно держу скорость...
А вот олени которые сначала тянуться 80 типа по ПДД, а потом едут 110 в нарушение и потом опять тошнят 80... То нахрен в топку таких ездюков...

budgerigar:

Требуете невозможное. Возле материка по Лобанка поток 80 не ездит. Потому этот дурень на мерседесе и разбился. И похоже наготове следующие, вы их тут воспитываете.

Если вы не видели, то не значит что такого нет.. а разбилась тут тетя на хонде.. с мерсовода все окей.

budgerigar:

должен за вас писать в местное ГАИ, выясняя где вы ездите, чтобы вам было удобно?

Так меня устраивает... Я еду... Только ж вы потом кричите про знаки.. что вы там что то не так рассчитали...

budgerigar:

Так если ездить на грани +19, оно ещё неприятнее

Очень приятно ехать... Тошноты сгоняй переводческих и все дела или по первой обходишь

budgerigar:

Кроме п. 103, есть п. 7.2 в котором буквально написано

Ну так я же приводил пункт 7.2 к хонде. Она создала препятствие(опасность для дд), действовала недобросовестно (хотела срубить бабла и поменять себе корыто за счёт других), действовала некорректно (выехала в лобовое). Только была внимательной, раз увидела летящий мерс и специально (по её словам) выехала ему в лобовое.

budgerigar:

Нет.
Свод не рассчитан на это: все подвиды летунов, что они могут сделать, как на это отвечать, детально не рассматривает, поэтому тот, кто соблюдает ПДД беззащитен и поэтому (как одна из причин) существует ГАИ, КоАП, прочие своды и система судов.

Примеры будут? Я вот привёл. Не вижу никаких конфликтов в моих примерах, которые могут произойти, если другие сами начнут соблюдать ПДД, а не нарушать их, пытаясь что-то другим доказать, т.к. "ящетаю они нарушают".

budgerigar:

П. 6, 7, 87, 88, 91 целиком перечитайте снова, пожалуйста, обнаружите много интересных вещей, кроме ваших хотелок, чтобы вам безусловно уступали.

Ещё раз, по какому пункту ПДД суицидница на хонде уверена, что другой водитель нарушает 6/7/87/88/91? Есть такой пункт ПДД? Ах да, есть, 7.1. Но от относится только к "знать и соблюдать относящиеся к ним требования настоящих Правил". Откуда она знает, что он именно нарушает, а не едет разрешённую скорость? По понятиям, что когда-то где-то там стоял знак 60? Это в ПДД тоже где-то описано? Нет? То есть она "ящетаю, что он нарушает, значит поеду ему в лобовое"? Она только может рассчитывать, что мерседес едет по правилам. И всё на этом. А если бы оказалось, что он всё таки не нарушал? Все равно водитель мерса обязан был бы выплачивать компенсацию суициднице (т.к. вред нанесён средством повышенной опасности независимо от наличия вины его владельца), очень логично, да?

budgerigar:

+xx, такое же опасное как и всё остальное. Не разрешено. Не рекомендуется. Преследуется.

Ну да, очень опасно. Что проехать +9 по прямой никому не мешая, что выехать в лобовое специально, что специально перестроиться/бортануть кого-то и вытолкать за ПЧ. Конечно разницы нет (сарказм).

budgerigar:

Я всего лишь напоминаю вам о ваших +xx в городе, и это вам не нравится, поскольку это уже ваша привычка. Она много где в ваших кино.

Ну и при чём тут чьи-то воображаемые нарушения, который ничем и никем не доказаны, к этому конкретному делу?

budgerigar:

ваши ранние кино, ваши высказывания, если вы их не почистили и продолжаете так ездить, за вас говорят совсем обратное.

Я ничего не чистил и не редактировал после обсуждений, в этом я уверен. Можно хоть 1 пример? Где я вижу незначительные нарушения других(небольшое превышение скорости, ничем недоказанное, или что-нибудь в таком духе) и намеренно тараню их/вылетаю им в лобовое, а потом хожу по судам и говорю, что они же первые нарушили, "ящетаю", м? И почему тогда в половине видосах были АО даже когда скорость была разрешённой или ниже? Это погрешность или как? Не кажется вам, что погрешность слишком большая? То есть всё таки что-то не работает, а?

budgerigar:

наверное мне неприятно, равно как и вам, когда начинают вилять подобным способом, менять многократно смысл сообщения, и приписывать всякую не свойственную лично мне ерунду.

Во-первых, все правки были задолго (почти за час) до того, как вы ответили.
Во-вторых, 4 изменения были просто правки орфографических ошибок, чтобы легче было прочитать.
В-третьих, 2 правки были почемены как "добавлено спустя N", т.к. я либо не заметил эти сообщения, либо, когда я начал писать, их не было.
Так что о каком "менять многократно смысл" идёт речь? Уверен, история изменений сообщений есть на форуме и любой модератор мог бы дать карточку за изменение сути сообщения.

budgerigar:

Давайте, уточним.
Зачем вы +10, +15, +20 к лимиту ездите, а потом показываете тех, с кем у вас возникает конфликт за удобное вам место?

Где +20 хоть раз было? И почему в половине случаев, повторяю в 3ий раз, ровно такие же конфликты возникают на пустом месте, когда скорость ниже разрешённой (или из-за погрешности спидометра, или ещё ниже)? И вы в некоторых случаях сами подтверждали это, что скорость была "правильной". Не улавливаете закономерность, что эти АО возникают не из-за скорости кого-то, а из-за тех слепых неадекватов, которые не смотрят по зеркалам/знакам, а просто перестраиваются/поворачивают, т.к. другие будут обязаны предотвратить ДТП с этими суицидниками? И да, с каких пор можно держать ровную скорость только на круизе? Если ноги трясутся, то может пройти мед комиссию ещё раз и положить права на полку?

Jester, ну так если действие делается за 5 секунд, а вы стоите одупляете 15 секунд, то как минимум гордится нечем...
Когда вы в магазине один - то хоть 60 секунд одупляете там и отсчитывать деньги....
А когда за вами ещё люди стоят, то и 10 секунд много на то действие которое занимает 5...

Вот банально в магазине... Стоят в очереди сопли жуют... А потом как рассчитываться, начинают по сумке кошелек искать.... Карточку скидочную в другом кармашке искать... И т.д....
Мля а пока вы 3-4 минуты в очереди стояли это сделать нельзя было?
Вот и на дороге так... И уважения к таким тупорезам нет никакого.

Gwynbleidd:

Continental:

Ну так проблемы на дороге те же если и ехать в рамках знаков....

Вечное оправдание тех, кто сознательно и постоянно ПДД не соблюдают. А потом как мерсовод удивляются "а нас то за что?"

По вашему мнению и мнению некоторых других товарищей, который тут за хондоводку выступают, главное - соблюдать скоростной режим, а на остальные ПДД можно класть большой болт. Так вот именно эти товарищи сознательно и постоянно ПДД, в частности, правила проезда перекрёстков, правила расположения по полосам, правила перестроения не соблюдают

budgerigar:

Поворачивая и видя движение на горизонте она пока ничего не нарушает и совсем не суицидница. Вправе рассчитывать что будет:
200/60*3,6=12
Но на деле:
200/90*3,6=8
Разница 4 секунды (хотя в кино 5 или даже 6 - глядя на джип).
Возникает интересная грань - едет нарушитель - она нарушительница. Едет не нарушитель (джип), у неё есть 4 секунды. 4*20/3,6=22 метра по кривой - с пути джипа и его соседей по полосам рядом она очевидно уходит.
Так кто нарушитель 103 тут? Видимо он тут де-факто по причине чужого нарушения ст. 91. А как ей его ожидать и наблюдать его развитие (нарушения ст. 91)? - обзор ведь закрыт.
Отбрасывая причинно-следственную связь возникает спор о том, кто раньше: курица или яйцо. Буквоеды очень любят такие споры. А суд - нет.

Это что, по вашему, получается? Стоя на перекрёстке, ожидая поворота налево, надо в голове всю эту математику прокручивать?
А не просто посмотреть на встречную (считаю, что она врёт, когда говорит, что смотрела), увидеть, что там мерс достаточно быстро приближается, притормозить и пропустить его, решив хочет лететь? пусть летит - мне моё здоровье дороже.?