Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Zioma, это я к тому, что барышня посмотрела на встречные разок и у себя в голове посчитала как быстро до неё эти машинки встречные доедут и покатилась на перекрёсток. А то что какая-нибудь хаябуса с нуля до 65 км/ч выпргнет быстрее, чем танос пальцами щёлкнет, не хватило 12-ти летнего опыта догадаццо.
nioole:Zioma, это я к тому, что барышня посмотрела на встречные разок и у себя в голове посчитала как быстро до неё эти машинки встречные доедут и покатилась на перекрёсток. А то что какая-нибудь хаябуса с нуля до 65 км/ч выпргнет быстрее, чем танос пальцами щёлкнет, не хватило 12-ти летнего опыта догадаццо.
Скажем так. Я ОЧЕНЬ редко встречаю тех, кто ездит быстрее чем +10-15 к разрешенной. Постепенно привыкаешь к тому что все ездят спокойно. По привычным маршрутам многие водители принимают решения типа "если машина едет еще до того столба, то я точно успеваю повернуть".
Wadimishche:А что будет оцениваться субьективно? Ну, из того что сейчас оценивается не субьективно? Езда по обочине или встречке субьективно оцениваются? Проезд на запрещающий сигнал?
нет, езда по обочине или встречке оценивается объективно и учитывается в определении виновника ДТП, как и проезд на запрещающий сигнал. Если вы данных нарушителей не таранили специально и не нарушали ПДД, то виновным признают тех, кто ехал не по ПДД.
Wadimishche:И как есть сейчас, и в данном случае, нарушает тот кто должен был но не предоставил преимущество. Ну а вина может быть повешена произвольно и как есть сейчас, и в данном случае.
Сейчас никто никого не таранит специально, т.к. нет такой ерунды, как предлагается в России. Более того, если будет доказано, что кто-то не выполнил пункт 87.2, даже если препятствием был нарушитель, вину повесят на того, кто сознательно не предотвратил ДТП (и это правильно).
Wadimishche:То же самое и останется. Только условия немножко поменяются. Раньше обочечник мог говорить что не мог предотвратить дтп, а в новых условиях тот кто его подбил
нет, все поменяется. ГАИшник теперь по своему усмотрению будет решать вешать вину на таранящего либо на его оппонента
|
офлайн
sava-morgan
Senior Member
|
|
|
623 |
12 лет на сайте Город:
|
artserge:ну не сделают этого в пдд
может по 1 случаю из 100 нужному человеку в суде и изменят виновника, сделают ОБОЮДКУ )))
потому что иначе можно будет законно таранить едущих не по пддпонимаете суть бреда?
Нормально там это уже работает, суды уже выносят решения не в пользу обочечников. Это решение и рекомендация Верховного суда, для остальных. И да, прецендентные решения ВС берутся за основу.
Zioma:nioole:Там в новостях барышня «не-уступлю-летящему-мерседесу» объявилась и чот я подумал, хорошо она мотоциклизда не встретила. Был бы один труп, а не один пострадавший.
Судя по решению суда барышня права. Мерсу не следовало лететь что ужаленный и рулить в ту сторону, куда уезжала барышня. Ехал бы положенные 60 по своей полосе - все было бы хорошо.
Судя по тому цирку, очень интересно, кто за дамочку педалировал
Один давил тапку , а вторая - просто слепая
Не увидеть здоровый мерс со светом,пусть и едущий 80-90 - это трындец
АлексВл:Zioma:nioole:Там в новостях барышня «не-уступлю-летящему-мерседесу» объявилась и чот я подумал, хорошо она мотоциклизда не встретила. Был бы один труп, а не один пострадавший.
Судя по решению суда барышня права. Мерсу не следовало лететь что ужаленный и рулить в ту сторону, куда уезжала барышня. Ехал бы положенные 60 по своей полосе - все было бы хорошо.
Судя по тому цирку, очень интересно, кто за дамочку педалировал
Один давил тапку , а вторая - просто слепая
Не увидеть здоровый мерс со светом,пусть и едущий 80-90 - это трындец
а потом ещё доказывать, что если бы он ехал по правилам 60-70, то всё было бы ОК - трындец
mogoto, и почему упорно ведут расчеты для мерса в той полосе, где его не было
Ой не простая там дамочка попалась ....
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Zioma:удя по решению суда барышня права. Мерсу не следовало лететь что ужаленный и рулить в ту сторону, куда уезжала барышня. Ехал бы положенные 60 по своей полосе - все было бы хорошо.
то что мерс руль крутить стал - не правильно конечно.. тормоз в пол и лупить уж куда выйдет.. меньше вопросов было бы...
а про скорость - это чушь и не более... попытка соскочить водятлу хонды.... она неглядя ломанулась налево через 4 полосы...
там едя и 40 и 60 и 100 - мог быть любой и она могла любого точно также не пропустить...
да и по нарушениям тоже... при повороте хонда обязана уступить.... если не уступит - будет дтп....
а едущий по главной.. может и на 10 км.ч. и на 110 км.ч. проехать... и он проедет...
nioole:не хватило 12-ти летнего опыта догадаццо.
ну у меня знакомая есть... тоже 12 лет опыта.... опыт в чём... 6.5 км утром до работы и 6.5 км вечером с работы..
в выходные когда никогда - 80 км на дачу.... раз-другой в белосток...
вот и весь опыт...
Zioma:Скажем так. Я ОЧЕНЬ редко встречаю тех, кто ездит быстрее чем +10-15 к разрешенной. Постепенно привыкаешь к тому что все ездят спокойно. По привычным маршрутам многие водители принимают решения типа "если машина едет еще до того столба, то я точно успеваю повернуть".
ну блин... если едет машина едет на тебя.... какая хрен разница у какого она столба...
напоминает езду по памяти... а не по знакам...
АлексВл:Zioma:nioole:Там в новостях барышня «не-уступлю-летящему-мерседесу» объявилась и чот я подумал, хорошо она мотоциклизда не встретила. Был бы один труп, а не один пострадавший.
Судя по решению суда барышня права. Мерсу не следовало лететь что ужаленный и рулить в ту сторону, куда уезжала барышня. Ехал бы положенные 60 по своей полосе - все было бы хорошо.
Судя по тому цирку, очень интересно, кто за дамочку педалировал
Один давил тапку , а вторая - просто слепая
Не увидеть здоровый мерс со светом,пусть и едущий 80-90 - это трындец
https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3041395&p=103523534#p103523534
вот зимой было такой же случай с таким же мерсом....
виновен наш водитель который (учитывая то что человека знаю) слепошарый.... вырулил не глядя, а там мерс шёл...
а тоже мол с превышением....
Женщина Хонде
"Когда я увидела Mercedes, моим решением было освободить дорогу. Скорость у меня была достаточная, расстояние тоже. Но «шумахер» поехал мне наперерез и сбил мою машину во второй полосе. "
На видео в упор не видно ракеты
Просто ей НАДО, вот и поехала
АлексВл:mogoto, и почему упорно ведут расчеты для мерса в той полосе, где его не было
Ой не простая там дамочка попалась ....
а почему вы думаете что водитель мерса не лукавит утверждая что он от притыцкого до бурдейного держался строго в 3 полосе? ведь если он не знает с какой скоростью двигался его автомобиль, то и на разметку вряд ли внимание обращал.
скрин из предыдущей статьи. на верхней правой картинке зад мерса большей частью в 4 полосе, в 3 полосе только заднее правое колесо. и посмотрев видео из сегодняшней статьи я с этим согласен вполне.
и подозреваю что по методике им приглашенного эксперта что на 82 км/ч из 4 во 2, что на 104 из 3 во 2 перестроится без потери курсовой устойчивости невозможно, так что суд прав что не принял эти расчеты во внимание.
|
офлайн
nasty_z_xt
Senior Member
|
|
|
17204 |
15 лет на сайте Город:
|
АлексВл:На видео в упор не видно ракеты
Просто ей НАДО, вот и поехала
Ну если экспертиза не врёт, и было 104, то я все же на стороне хондистки.
Я в этот раз на трассе до такой скорости не разгонялся ![]()
Continental:при повороте хонда обязана уступить.... если не уступит - будет дтп....
а едущий по главной.. может и на 10 км.ч. и на 110 км.ч. проехать... и он проедет...
Значит за цикл светофора поворачивать налево будет один автомобиль. Тупо стоять и ждать - вдруг кто-то будет нестись навстречу 110, 130, 160, 180, 200.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Va5i1iy:что на 82 км/ч из 4 во 2, что на 104 из 3 во 2 перестроится без потери курсовой
всмысле? типа занос должен обязательно быть? или почему должна быть потеря курсовой устойчивости?
Zioma:Continental:при повороте хонда обязана уступить.... если не уступит - будет дтп....
а едущий по главной.. может и на 10 км.ч. и на 110 км.ч. проехать... и он проедет...Значит за цикл светофора поворачивать налево будет один автомобиль. Тупо стоять и ждать - вдруг кто-то будет нестись навстречу 110, 130, 160, 180, 200.
ну так для этого и есть глаза и мозг.. чтобы смотреть кто и как едет... и уже исходя из этого принимать решения.
а не ездить как дамочка через 4 полосы не останавливаясь с мыслями "я думала....."
вот честно - я бы хрен так поворачивал..
Zioma:поворачивать налево будет один автомобиль
у нас соплежуи за стрелку!!!! умудряются лишь в 3-4 машины проехать....
nasty_z_xt:Я в этот раз на трассе до такой скорости не разгонялся
nasty_z_xt:Ну если экспертиза не врёт, и было 104, то я все же на стороне хондистки.
да какая разница сколько было у мерса? в пдд написано что при повороте налево можно не уступать дорогу встречным если он едет больше 60 км.ч.? да и здравый смысл то должен быть.. если на встречке летит машина... нахрена то поворачивать.... мазохизмом попахивает...
я уже неоднократно писал - откуда та же водитель хонды знала что там 60.. может там вчера 80 повесили и мерседес ехал в рамках знаков.... а она потом опять скажет... я думала он 60 ехал.... в пдд поэтому и прописали - стоим и всех пропускаем...
а учитывая как хонда выкатывалась и совершала манёвр - так скорость встречного транспорта могла быть любой... с такими манёврами она рано или поздно попала бы в дтп.
Continental:вот честно - я бы хрен так поворачивал..
Ну вот и здорово. Молодец. Если еще народ осознает, что подход "я еду прямо на зеленый, значит мне все должны уступить, даже если я еду 100, 150, 200" не всегда работает при определении причины ДТП в суде, то будет вообще замечательно. Видишь авто, которое собтрается повернуть налево - сбрось скорость ближе к разрешенной.
Continental:то что мерс руль крутить стал - не правильно конечно.. тормоз в пол и лупить уж куда выйдет.. меньше вопросов было бы...
ну и это тоже правильно.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Zioma, так я по работе часто общаясь с органами, они сами говорят .. никуда не крутите руль... Тормозить и лупите... И нам проще и легче и вам проблем не будет))/
Zioma:Continental:вот честно - я бы хрен так поворачивал..
Ну вот и здорово. Молодец. Если еще народ осознает, что подход "я еду прямо на зеленый, значит мне все должны уступить, даже если я еду 100, 150, 200" не всегда работает при определении причины ДТП в суде, то будет вообще замечательно. Видишь авто, которое собтрается повернуть налево - сбрось скорость ближе к разрешенной.
Тут понимаешь как..... Можно лупить и 50 и 150... Да 150 это нарушение... Превышение... Но ты приедешь и все окей....на 100%...
А вот когда такая как на хонде нарушает и не уступает дорогу.... То нет никакой гарантии что не будет дтп...
Ты можешь и ниже разрешённой ехать... И все равно будет дтп если тебя не пропустят.
Справедливое решение как по мне, водила Хонды обвинить в дтп со всеми вытекающими. Водителя мерса наказать за скорость....
Ну совсем на край... Обоим оформить обоюдку и свободны. Ни страховок, ни компенсаций... Только штрафы гос-ву.
Но никак не то что виноват водитель мерса и все, а тетя на хонде молодец.
Continental:Va5i1iy:что на 82 км/ч из 4 во 2, что на 104 из 3 во 2 перестроится без потери курсовой
всмысле? типа занос должен обязательно быть? или почему должна быть потеря курсовой устойчивости?
так это меня еще во время первой статьи удивило. может эксперт использовал в качестве модели зил с кунгом.
водиле мерса надо в верховный суд жаловаться не на то в экспертизе использовали не ту полосу, а на отсутсвие четкости и однозначности в пдд. авторы которых больше заморочились на различении понятий обгона и опережения или разделительных зоны с полосой, чем на создании понятной иерархии нарушений.
вот вдалбивали всем что поворачивающий налево виноват всегда, а оказалось что это не так.
Va5i1iy:водиле мерса надо в верховный суд жаловаться
Это ДТП рассмотрели так, как указано в постановлении пленума Верховного суда Республики Беларусь от 01.10.2008 №7 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств (статьи 317, 318 и 321 УК)", пункт 8. Предлагаете жаловаться в ВС на практику, установленную самим ВС?
CB_Ein:Va5i1iy:водиле мерса надо в верховный суд жаловаться
Это ДТП рассмотрели так, как указано в постановлении пленума Верховного суда Республики Беларусь от 01.10.2008 №7 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств (статьи 317, 318 и 321 УК)", пункт 8. Предлагаете жаловаться в ВС на практику, установленную самим ВС?
а что вас смущает?
ведь "Всё течет, всё меняется… Мы все меняемся" судебную практику можно и пересмотреть,
вот и пдд не мешало бы в более удобоваримый вид переформатировать, ведь даже на конституцию недавно замахнулись...
а то все с детскими отмазками ходит по кругу, полосу крючкотворцы, дескать, не правильно определили. достойное дело для верховного суда...
Va5i1iy:ведь "Всё течет, всё меняется… Мы все меняемся" судебную практику можно и пересмотреть
А зачем ее пересматривать? Отличная практика, мне нравится. Единственная проблема, что уже 15 лет после "дела Глеба" прошло, а до многих водителей все никак не дойдет, что из-за превышения можно присесть на бутылку в случае ДТП. Под каждым ДТП подобного рода ноют про "обязан был уступить". Необучаемые ![]()
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
CB_Ein, ну так если обязан пропустить.... Это ж в конце концов водителю Хонды надо было повернуть... А не водителю мерса...
А про необучаемых..... Вы думайте прежде всего о том, что вот такой вот мерсовод может вас убить... И все.. для вас уже точка.... Ну а водятла посадят... Пару лет химии и выйдет..отстегнет 5-10к зелени и будет жить дальше как жил... И даже сожалеть не будет.
Так что в первую очередь это в ваших же интересах уступить такому мерсоводу... И не важно сколько он там едет.