Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • kulch Member
    офлайн
    kulch Member

    126

    15 лет на сайте
    пользователь #375936

    Профиль
    Написать сообщение

    126
    # 25 апреля 2014 11:18

    привет всем! Опять прошу помощи) есть ли смысл переплатить??? http://catalog.onliner.by/compare/mykadisc262013+myka26_2014/, подскажите пожалуйста. Спасибо заранее.

  • tok981 Senior Member
    офлайн
    tok981 Senior Member

    6645

    16 лет на сайте
    пользователь #199332

    Профиль
    Написать сообщение

    6645
    # 25 апреля 2014 11:33
    istvud:

    Ребята, стоит ли брать такой Stels Navigator 930 Disc 29 (2014)
    http://catalog.onliner.by/stels/navi930disc29/
    или стоит глянуть что то другое, бюджет 550$. спасибо!

    на втулках и резине сэкономили,остальное все ОК

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 25 апреля 2014 11:48 Редактировалось Креатин, 1 раз.

    tok981 обычные,QUANDO KT- норм втулки... пакажи вел за 500 уе... где не сэкономили на втулках и поставили аливио или деор :-?

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • istvud Member
    офлайн
    istvud Member

    206

    14 лет на сайте
    пользователь #508791

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 25 апреля 2014 12:16 Редактировалось istvud, 1 раз.

    То есть, если этот нравится, другой искать смысла нет ? ))
    прочитал, что весит он 15,5 кг не многовато ли это ? ))

  • ivn69 Member
    офлайн
    ivn69 Member

    393

    14 лет на сайте
    пользователь #557183

    Профиль
    Написать сообщение

    393
    # 25 апреля 2014 12:43
    istvud:

    То есть, если этот нравится, другой искать смысла нет ? ))
    прочитал, что весит он 15,5 кг не многовато ли это ? ))

    дешевле похудеть на пару кг, чем купить легкий велик =))

  • -MATPOC- Senior Member
    офлайн
    -MATPOC- Senior Member

    8024

    15 лет на сайте
    пользователь #292107

    Профиль
    Написать сообщение

    8024
    # 25 апреля 2014 12:44

    istvud, 15,5 не сильно далеко от других брендов. Это если вес полностью в сборе.

    ... Poco F5 ... #Безлимитище ... Specialized 29 ...
  • serg228 Neophyte Poster
    офлайн
    serg228 Neophyte Poster

    2

    14 лет на сайте
    пользователь #507408

    Профиль
    Написать сообщение

    2
    # 25 апреля 2014 13:55

    Здравствуйте, люди увлекающиеся и профи!
    Нужно 2 аппарата (мне и жене). По деньгам не дороже 350-400 за штуку.
    Использовать будем по городу, трассе и немного бездорожья (работа около 10 км, отдых 15-20км).
    Хочу с большими диаметрами колес, но не знаю надо ли.
    муж. жен.
    Рост 186 168
    Вес 100 64

    Поделитесь опытом и знаниями. Огромная Всем благодарность!

  • lammer Senior Member
    офлайн
    lammer Senior Member

    4270

    18 лет на сайте
    пользователь #107678

    Профиль
    Написать сообщение

    4270
    # 25 апреля 2014 14:37
    istvud:

    То есть, если этот нравится, другой искать смысла нет ? ))
    прочитал, что весит он 15,5 кг не многовато ли это ? ))

    мой 18 весит, а может и 20 кг + литруха воды-сока :D
    Вы сколько весите? никогда не думали? погоня за парой кило - это бред.
    Только в Тур де Франс это имеет смысл и логику.

    Забейте и берите, то что нравится, кроме того вес часто пишут неправильный - написали 15 кг, а по факту может быть и 16 и 17.

    Для любительсткого катания вес неважен. А Эльбрус и то ездят на на стальных раварах с поклажей под 20-30 кг.

  • 4ybakaBY Member
    офлайн
    4ybakaBY Member

    151

    15 лет на сайте
    пользователь #334641

    Профиль
    Написать сообщение

    151
    # 25 апреля 2014 14:41 Редактировалось 4ybakaBY, 6 раз(а).

    прочитав 200 страниц,приобрел это чудо(Specialized SIRRUS SPORT ),доволен как слон :ura:

    P.S. сразу обкатал, от магаза до дома (16 км) по центру города, всё супер, по сравнению со своим старым горным( полу-ашанбайкам) небо и земля, почему я раньше не любил гибриды :-?

  • Defoo Senior Member
    офлайн
    Defoo Senior Member

    586

    13 лет на сайте
    пользователь #771313

    Профиль
    Написать сообщение

    586
    # 25 апреля 2014 15:13
    4ybakaBY:

    по сравнению с горным( полу-ашанбайкам) небо и земля,

    А здесь поподробнее можно? Что значит по сравнению с горным ашанбайком... это типо большинство горных ашаны?

  • 4ybakaBY Member
    офлайн
    4ybakaBY Member

    151

    15 лет на сайте
    пользователь #334641

    Профиль
    Написать сообщение

    151
    # 25 апреля 2014 15:15 Редактировалось 4ybakaBY, 1 раз.
    Defoo:

    А здесь поподробнее можно? Что значит по сравнению с горным ашанбайком... это типо большинство горных ашаны?

    Ахах...что вы так резко реагируете, я имел в виду, что по сравнению с моим старым горным( за 300 уе) небо и земля, не ищите подвох где его нет))

    P.S. раз такая реакция, внесу дополнение к своему предыдущему посту.

  • Benissimo WP Team
    офлайн
    Benissimo WP Team

    8862

    15 лет на сайте
    пользователь #354086

    Профиль
    Написать сообщение

    8862
    # 25 апреля 2014 15:16

    Defoo, это значит, что горный был по классу ашан

    В одном мгновенье видеть вечность, Огромный мир - в зерне песка, В единой горсти - бесконечность И небо - в чашечке цветка. (с) Блейк
  • Defoo Senior Member
    офлайн
    Defoo Senior Member

    586

    13 лет на сайте
    пользователь #771313

    Профиль
    Написать сообщение

    586
    # 25 апреля 2014 15:22
    4ybakaBY:

    Ахах...что вы так резко реагируете, я имел в виду, что по сравнению с моим старым горным( за 300 уе) небо и земля, не ищите подвох где его нет))

    Ясно.

    Benissimo:

    Defoo, это значит, что горный был по классу ашан

    Был? А стал? И от чего такие суждения?

  • 4ybakaBY Member
    офлайн
    4ybakaBY Member

    151

    15 лет на сайте
    пользователь #334641

    Профиль
    Написать сообщение

    151
    # 25 апреля 2014 15:30

    Defoo, вы лучше скажите что думаете по этому велику, очень интересно ваше мнение

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 25 апреля 2014 15:38 Редактировалось petranevich, 1 раз.
    4ybakaBY:

    Defoo, вы лучше скажите что думаете по этому велику, очень интересно ваше мнение

    Defoo сам велосипед подбирает :) , какое мнение вы хотите услышать? хорош ли ваш спеш сиррус?

  • Defoo Senior Member
    офлайн
    Defoo Senior Member

    586

    13 лет на сайте
    пользователь #771313

    Профиль
    Написать сообщение

    586
    # 25 апреля 2014 15:40 Редактировалось Defoo, 1 раз.
    4ybakaBY:

    Defoo, вы лучше скажите что думаете по этому велику, очень интересно ваше мнение

    С виду хорош :) Сегодня видел в действии шоссейники Trek... впечатлил не хило :) А гибрид универсален, хотя как по мне жесткая вилка это тот же шоссейник, но с более толстыми колесами :)

  • 4ybakaBY Member
    офлайн
    4ybakaBY Member

    151

    15 лет на сайте
    пользователь #334641

    Профиль
    Написать сообщение

    151
    # 25 апреля 2014 15:41
    petranevich:

    Defoo сам велосипед подбирает :) , какое мнение вы хотите услышать? хорош ли ваш спеш сиррус?

    соотношение цена/качество, не прогадал ли...и на что первое время надо обращать внимание, что может выйти из строя, если можно, спасибо.
    а мнение Defoo, интересно тем что как мне показалось он не любитель гибридов, по этому выскажет все негативные моменты

  • Defoo Senior Member
    офлайн
    Defoo Senior Member

    586

    13 лет на сайте
    пользователь #771313

    Профиль
    Написать сообщение

    586
    # 25 апреля 2014 15:42
    petranevich:

    Defoo сам велосипед подбирает , какое мнение вы хотите услышать? хорош ли ваш спеш сиррус?

    Эх я устал уже с замарочками... сегодня увиденный шоссейник меня впечатлил способностью разгона и внешним видом, и на борту Trek шоссера был человек не малый по весу :)

  • thriest Neophyte Poster
    офлайн
    thriest Neophyte Poster

    24

    13 лет на сайте
    пользователь #808064

    Профиль
    Написать сообщение

    24
    # 25 апреля 2014 15:50
    Defoo:

    4ybakaBY:

    Ахах...что вы так резко реагируете, я имел в виду, что по сравнению с моим старым горным( за 300 уе) небо и земля, не ищите подвох где его нет))

    Ясно.

    Benissimo:

    Defoo, это значит, что горный был по классу ашан

    Был? А стал? И от чего такие суждения?

    Никто и не говорит, что все горные - ашаны. Человек говорит что у него до этого был (во владении) горник полуашан.

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 25 апреля 2014 15:52
    4ybakaBY:

    и на что первое время надо обращать внимание, что может выйти из строя

    ничего не выйдет из строя, вам только обслуживать - смазывать, подстраивать.

    Defoo:

    и на борту Trek шоссера был человек не малый по весу :)

    ну а вес не при чем если использовать по назначению) другое дело в городе на шоссере с вашими 120 кило прыгать не айс

    Добавлено спустя 1 минута 21 секунда

    4ybakaBY:

    соотношение цена/качество, не прогадал ли

    а по чем взяли?) и ссылку на описание если можно.