Ответить
  • Andrus_1976 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Andrus_1976 Senior Member Автор темы

    1509

    17 лет на сайте
    пользователь #144032

    Профиль
    Написать сообщение

    1509
    # 31 января 2013 16:13 Редактировалось Andrus_1976, 2 раз(а).

    Автомобили Geely в Каталоге Onliner.by

    Седан GT — 47 790 - 59 540 ($23.900 - $29.770)

    Седан SC7 -- 12.990 у.е. 10.290 $
    16.800 (~$8.250)
    http://auto.onliner.by/2013/02/06/geely-19

    Кроссовер EX7 -- 18 990 17.990 $
    24.100 - 33.700 ($12.000-$16.800)
    http://auto.onliner.by/2013/10/29/geely-emgrand-x7

    Компактный хетчбэк LC Cross -- 10950$ 10.290 $
    12.300 (~$6.150)
    http://auto.onliner.by/2013/03/05/geely-25/

    http://www.geelypolotsk.by/index.php/novosti/64-ubojnye-skidki-na ... -2014-goda
    В связи с проведением рекламной акции, с 12.02.2015 года снижены цены на автомобили СЗАО "БЕЛДЖИ" 2014 года выпуска.
    Таким образом, розничная цена на автомобили Geely для реализации на территории Республики Беларусь составит:
    Geely SC7 Prestige - 11 490 USD
    Geely SC7 Comfort - 11 290 USD
    Geely Emgrand X7 Comfort 2.0 - 15 990 USD
    Geely Emgrand X7 Luxury 2.0 - 17 800 USD
    Geely Emgrand X7 Comfort 2.4 - 18 500 USD
    Geely Emgrand X7 Prestige 2.4 - 19 200 USD
    Geely Emgrand X7 Elite 2.4 - 21 000 USD
    Geely LC-CROSS Comfort - 9 290 USD
    Geely LC-CROSS Prestige - 9 750 USD

    Последние новости:
    https://auto.onliner.by/2017/11/24/geely-115
    https://auto.onliner.by/tag/geely

    В период провала авторынка Geely продолжает открывать дилерские центры в регионах

    Открытие нового салона в регионе в такое непростое для автомобильного рынка время можно назвать довольно рискованным шагом. Ведь, по данным БАА, практически каждый официальный дилер в Беларуси закрыл прошлый год с минусовым балансом по прибыли. Представители «БелДжи» уверяют, что план по расширению центров был разработан еще прошлой весной, до кризиса. Как бы то ни было, после массового завоза автомобилей из России Geely не стала изменять своей стратегии. Не так давно открылся шоу-рум автопроизводителя в Слониме.

    Несколько тысяч человек поддержали петицию с требованием обязать чиновников пересесть на Geely

    Соответствующая петиция размещена в интернете на популярном тематическом ресурсе Change.org. Ее авторы выступают за то, чтобы правительством Беларуси был разработан и принят закон, обязывающий государственные органы и предприятия приобретать в качестве служебных транспортных средств автомобили исключительно отечественного производства (сборки). По их мнению, это необходимо сделать «в связи с тяжелой ситуацией, сложившейся на валютном рынке и в экономике страны». Петиция оформлена в адрес Совета Министров. По состоянию на середину дня пятницы в интернете ее подписали уже более 3000 человек.

    Лукашенко: будем стимулировать продажи Geely, только если будет эффект для страны

    «Мы, конечно, можем стимулировать и продажи легковых автомобилей, — заметил Александр Лукашенко во время приема с докладом премьер-министра Андрея Кобякова. — И еще что-то можем, если в результате в недалеком будущем, через месяц, два или полгода это даст нам больший эффект для бюджета, для государства. Все остальное нас не должно интересовать. Тот, кто хочет купить автомобиль, его купит».

    Заработали обещанные льготы при покупке моделей Geely: ставка лизинга — 10%

    Еще в мае этого года Лукашенко лично приехал под Борисов, чтобы протестировать модели, собираемые «БелДжи». Тогда он остался доволен машинами и пообещал: «Стимулировать продажу автомобилей мы будем вместе. Мы подумаем в правительстве, как поддержать белоруса, который покупает здесь автомобиль». Сегодня стало известно о возможном исполнении этих слов: «БелДЖИ» и ОАО «Промагролизинг» объявили о возможности покупки авто в лизинг под довольно низкий процент.

    Geely собирается продать в Беларуси не менее 3 тысяч автомобилей в 2015 году

    «За истекший период 2014 года мы продали на внутреннем рынке 2 тысячи автомобилей. В следующем году планируем увеличить эту цифру до трех тысяч», — сообщили на заводе. Всего за январь — сентябрь 2014 года на предприятии реализовано около 7,5 тыс. автомобилей, из них 5,5 тыс. отправлены на внешние рынки (3,2 тыс. в Россию, остальные — в Казахстан).

    «БелДжи»: с начала года продали 5500 машин, к концу года произведем 10 000

    Несмотря на сомнения по поводу развития Geely и распространения среди белорусов автомобилей этой марки, предприятие набирает обороты и уже готово к расширению, утверждает директор «БелДжи» Дмитрий Батраков. По его словам, в прошлом году продали 1720 машин, а за восемь месяцев нынешнего — пять с половиной тысяч. В РБ осталось около 27%, чуть больше отгрузили в Казахстан, остальные авто попали на российский рынок. В ближайшие два года, по заверению руководителя, появится возможность выпускать до 5 тысяч машин в месяц.

    «БелДжи» начнет поставки Geely Emgrand X7 с АКП в Россию до конца года

    Белорусское предприятие «БелДжи», выпускающее автомобили Geely, в настоящий момент поставляет в Россию только кроссоверы Emgrand X7 и лишь с механическими коробками передач. Как пишет «Автостат», до конца года борисовский завод начнет поставки X7 с 6-АКП на территорию России.

    Руководитель службы такси: Geely SC7 — оптимальный бюджетный автомобиль, удовлетворяющий требованиям и клиентов, и водителей

    Службу «Такси Алмаз 7788» часто критикуют за то, что у них много очень старых машин. Действительно, с логотипами данной компании нередко можно встретить древние Audi 100, Ford Scorpio или Volkswagen Passat 1980-х годов выпуска. Недавно руководство службы сделало первый шаг по обновлению парка используемых машин и закупило 30 новых автомобилей из салона. Выбор «Такси Алмаз 7788» пал на белорусский седан Geely SC7. О причинах такого выбора корреспонденту Onliner.by рассказал руководитель службы Виктор Пузиков.

    «Белджи»: Geely занял четвертое место по продажам на рынке новых автомобилей в Беларуси

    Сегодня «Белджи» распространила официальные данные об успехах на белорусском рынке в 2014 году. Как оказывается, компания вырвалась в четверку лидеров среди продаж новых машин в нашей стране. Таковы результаты статистики за период первых пяти месяцев. При этом, как подчеркнули Onliner.by в Geely, около 55—60 процентов покупателей — именно физлица.

    Тест-драйв Geely LC Cross: автомобиль для начинающих, который не должен стоить дороже 7 тысяч долларов

    Традиционный вопрос «ну как машина?» после тест-драйва мне задал не менеджер автоцентра (как обычно), а мужчина, который присматривал LC Cross себе (точнее — своему сыну) и ходил по парковке дилера, разглядывая этот хетчбэк. И тут я растерялся. А что ответить? За автомобиль просят от 10,6 до 11 тысяч долларов. Это, конечно, немного для новой машины. Но не каждый белорус зарабатывает столько за год. И разве можно отдать свой годовой доход за тесный автомобиль без шумоизоляции, в котором пахнет как в магазине запчастей? После тест-драйва редакция Onliner.by пришла к выводу, что лидером продаж эта машина станет только тогда, когда будет стоить около 6 тысяч долларов. 7 тысяч — в базарный день!

    Лукашенко лично протестировал новые Geely и остался доволен. Обещают льготы при покупке моделей

    Лукашенко проехал по городу на Geely SC7 и Geely LC Cross, а затем сел за руль нового кроссовера Geely EX7, который испытал на специальном полигоне, где воссозданы условия бездорожья. В целом президент остался доволен техническими характеристиками машин. Александр Лукашенко отметил, что считает Geely SC7 вполне подходящей машиной для начинающих водителей, и очень хорошо отозвался о двух других испытанных моделях автомобилей.

    Официальный дилер в белорусском райцентре. Репортаж из Полоцка

    Кто путешествовал на машине по Европе, тот должен был видеть, что там практически в каждом маленьком городке есть полноценные автомобильные центры с шоу-румами, станциями обслуживания и полным спектром услуг от trade-in до кредитования. У нас популярность новых автомобилей еще не настолько высокая и дилеры присутствуют лишь в Минске и областных центрах. Одним из немногих белорусских автодилеров, который официально продает и обслуживает машины в райцентре, является представитель Geely в Полоцке. Об особенностях работы провинциального автоцентра и пойдет речь в сегодняшнем репортаже.

    «БелДжи» начнет продажи микрокроссовера LC Cross уже в следующем месяце. Цена — около $10—11 тысяч

    В ближайших планах у китайско-белорусского завода — выпуск новой модели. Автомобиль, получивший название LC Cross, возможно, станет самой бюджетной машиной из производимых в нашей стране Geely. В настоящее время на предприятии собирают две модели: седан SC7 (цены от $12 990) и кроссовер Emgrand X7 (от $18 880). Как сообщили Onliner.by в «БелДжи», LC Cross будет стоить около $10—11 тысяч и появится в салонах примерно во второй половине марта. Модель представляет собой так называемый микрокроссовер.

    Михаил Мясникович: «Пересяду на Geely, когда появится модель с коробкой „автомат“»

    Глава правительства заявил, что приобретет автомобиль производства «БелДжи», как только в ассортименте появится коробка «автомат». Об этом он заявил в программе «Картина мира» на телеканале «РТР-Беларусь». Известно, что сейчас премьер-министр ездит на серебристом седане Mercedes. По словам Мясниковича, в правительстве готовы приобретать автомобили белорусской сборки для госслужб, чтобы продемонстрировать их конкурентоспособность.

    Андрей Владимирович
  • ded-baraded-1916 Senior Member
    офлайн
    ded-baraded-1916 Senior Member

    1800

    9 лет на сайте
    пользователь #2034227

    Профиль
    Написать сообщение

    1800
    # 1 августа 2017 21:45

    Патап, Значит я буду смотреть на другие марки машин с оцинкованным кузовом, вот и все... :-?

    шмодпись...
  • Патап Senior Member
    офлайн
    Патап Senior Member

    18073

    18 лет на сайте
    пользователь #99590

    Профиль
    Написать сообщение

    18073
    # 1 августа 2017 22:08
    ded-baraded-1916:

    буду смотреть на другие марки машин с оцинкованным кузовом,

    это какие?
    я имею в в виду хотя бы с 2015 года.

  • Moloch-san Senior Member
    офлайн
    Moloch-san Senior Member

    6990

    15 лет на сайте
    пользователь #279729

    Профиль
    Написать сообщение

    6990
    # 1 августа 2017 22:17 Редактировалось Moloch-san, 1 раз.

    Патап, Полуседан, Калина, Туарег середины 2000ых - как раз в бюджет Geely выходят и оцинкованы :trollface:

  • Ильюха Senior Member
    офлайн
    Ильюха Senior Member

    718

    21 год на сайте
    пользователь #31678

    Профиль
    Написать сообщение

    718
    # 1 августа 2017 23:11
    Патап:

    Ильюха:

    Рантье:

    ...Посмотрите на первые джилли белорусские. Арки, пороги и крылья гнилые в самых доступных моделях. Никакой оцинковки там со старта не было. Может на новом заводе будут цинковать, но не факт.

    Сегодня видел одну. 50 процентов кузова просто "няма", жучок съел....

    Слова.... слова....
    А чего же не сфотал?
    Или боялся, что это будет в итоге не джили?

    Специально для вас пару дней посмотрю может опять встречу! Стояла около сталовки. Думаю приезжает на обед

  • Патап Senior Member
    офлайн
    Патап Senior Member

    18073

    18 лет на сайте
    пользователь #99590

    Профиль
    Написать сообщение

    18073
    # 2 августа 2017 00:34
    Moloch-san:

    Патап, Полуседан, Калина, Туарег середины 2000ых - как раз в бюджет Geely выходят и оцинкованы :trollface:

    Глазки повыше - я просил с 2015 г
    Калина - клоп по сравнению с джили седаном.

    Добавлено спустя 38 секунд

    Ильюха:

    посмотрю может опять встречу!

    Вельми понеже :)

  • Moloch-san Senior Member
    офлайн
    Moloch-san Senior Member

    6990

    15 лет на сайте
    пользователь #279729

    Профиль
    Написать сообщение

    6990
    # 2 августа 2017 01:14

    Патап, чувак, я как бы на твоей стороне если ты не понял))) и про эконормы тоже писал ранее)

  • valera-sv Senior Member
    офлайн
    valera-sv Senior Member

    755

    16 лет на сайте
    пользователь #226360

    Профиль
    Написать сообщение

    755
    # 2 августа 2017 08:26
    ded-baraded-1916:

    valera-sv, Все верно вы говорите цинкования на джили нет... Наш завод и сам это не скрывает, они не говорил про цинкование, они сказали про какой-то типо супер современный метод покраски, но что этот метод даст фиг его знает... А оцинковки нет 100% и не было и судя по всему не будет !

    А я знаю что за метод. Обмазывают материалом с ближайшей фермы.
    Вот когда все, или почти все, правительство пересядет на ваши машины и я когда буду ехать из дома на работу по Победителей не в окружении ауди и мерседесов а в окружении Жыли, тогда поверю что это нормальная машина.

  • tRaMpLeR Member
    офлайн
    tRaMpLeR Member

    171

    15 лет на сайте
    пользователь #416613

    Профиль
    Написать сообщение

    171
    # 2 августа 2017 08:45

    Я смотрю тут супер эксперДы собрались как по технологии, так и по экономике! Ничего что 90% авто поедут назад в китай!??!?!? А то раскудахтались, куда денут, провал, никто не купит. Кому нужно - тот купит. CITIC который строил этот завод, на секундочку, за свои деньги, просто так их бы не выкинул. Так что думайте хоть не много, прежде чем писать. Кто-то даже в РБ купит, так как не все хотят ездить на "прерджаном прэмиуме".

  • АлексВл Senior Member
    офлайн
    АлексВл Senior Member

    44918

    11 лет на сайте
    пользователь #1286140

    Профиль
    Написать сообщение

    44918
    # 2 августа 2017 09:09
    tRaMpLeR:

    Ничего что 90% авто поедут назад в китай!??!?!?

    Куда куда они поедут ???
    Наверное самолетами, которые баксы привозят ?
    Логистика от ВышеБога...

    тыцтыцтыц
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #608562

    Профиль

    0
    # 2 августа 2017 09:10
    tRaMpLeR:

    Ничего что 90% авто поедут назад в китай!??!?!?

    кек

  • valera-sv Senior Member
    офлайн
    valera-sv Senior Member

    755

    16 лет на сайте
    пользователь #226360

    Профиль
    Написать сообщение

    755
    # 2 августа 2017 09:12
    tRaMpLeR:

    Я смотрю тут супер эксперДы собрались как по технологии, так и по экономике! Ничего что 90% авто поедут назад в китай!??!?!? А то раскудахтались, куда денут, провал, никто не купит. Кому нужно - тот купит. CITIC который строил этот завод, на секундочку, за свои деньги, просто так их бы не выкинул. Так что думайте хоть не много, прежде чем писать. Кто-то даже в РБ купит, так как не все хотят ездить на "прерджаном прэмиуме".

    Вы немного ошиблись. В Китай поедет не 90% а все 150.
    Мы им еще с тракторного нагрузим и с Гатово.
    Получиться так как с цементом. Будут из Жыли 4 кольцевую строить или еще чего придумают.
    Не проще ли делать нормальные машины, давать их в рассрочку, как Хундай в Канаде на 5 лет, сделать нормальный сервис и потиху пойдут продажи. Я уверен, позвони на сервис Жили и спроси крыло или лобовое стекло то ждать надо будет 3 месяца.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    32047

    12 лет на сайте
    пользователь #956598

    Профиль

    32047
    # 2 августа 2017 09:54
    valera-sv:

    Я уверен, позвони на сервис Жили и спроси крыло или лобовое стекло то ждать надо будет 3 месяца.

    2 недели.

  • Alex25 Senior Member
    офлайн
    Alex25 Senior Member

    5055

    22 года на сайте
    пользователь #14725

    Профиль
    Написать сообщение

    5055
    # 2 августа 2017 10:39
    tRaMpLeR:

    Ничего что 90% авто поедут назад в китай!??!?!?

    Сударь шутить изволит? :D :trollface: Ну если только в Китайский квартал в Московию

    Онлайнер, волки позорные, всем рты не заткнешь
  • markus-sun Senior Member
    офлайн
    markus-sun Senior Member

    579

    10 лет на сайте
    пользователь #1873582

    Профиль
    Написать сообщение

    579
    # 2 августа 2017 12:30

    Ребята! Пропорция такая: 90/10. Из них 90% на Россию, Казакстан 10% у нас остается.
    Очень интересна цена на Атлос, рассматриваю к покупке. А насчет гнилья, посмотрите видео на ютубе о трехлетних паркетниках - никакого гнилья там нет. Например это

  • Oberst_92 Neophyte Poster
    офлайн
    Oberst_92 Neophyte Poster

    8

    9 лет на сайте
    пользователь #1980733

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 2 августа 2017 13:18

    Да я лучше вложу в свой пассат б3 половину стоимости этого "отечественного" автомобиля и проеду на нём больше в два раза чем на этом новом унылом китайском Г!!!

  • bonza2 Senior Member
    офлайн
    bonza2 Senior Member

    1003

    18 лет на сайте
    пользователь #132605

    Профиль
    Написать сообщение

    1003
    # 2 августа 2017 13:25

    Oberst_92, завидно! а возразить то и нечего, и чево в твоем б3 есть кроме гнилья? что в него влаживаться половиной нового авто нужно?
    :trollface:

    <p>карта РБ для garmin - сайт в профиле.</p>
  • Владимир25 Senior Member
    офлайн
    Владимир25 Senior Member

    3106

    16 лет на сайте
    пользователь #174681

    Профиль
    Написать сообщение

    3106
    # 2 августа 2017 13:28
    Ильюха:

    Рантье:

    У меня одного ощущение, что здесь боты пиарят этот говно-корч? Посмотрите на первые джилли белорусские. Арки, пороги и крылья гнилые в самых доступных моделях. Никакой оцинковки там со старта не было. Может на новом заводе будут цинковать, но не факт.

    Сегодня видел одну. 50 процентов кузова просто "няма", жучок съел....

    Моя 218 с конвейера в Борисове сошла,можешь приехать покажу + 50% наросло :D :trollface:

    Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд

    bonza2, не спорь с :lol: , у него просто на б3 только и хватило

    Благородство - это готовность действовать наперекор собственным интересам.
  • YuRRiX Senior Member
    офлайн
    YuRRiX Senior Member

    904

    20 лет на сайте
    пользователь #54822

    Профиль
    Написать сообщение

    904
    # 2 августа 2017 13:33
    Oberst_92:

    Да я лучше вложу в свой пассат б3 половину стоимости этого "отечественного" автомобиля и проеду на нём больше в два раза чем на этом новом унылом китайском Г!!!

    Вот что меня всегда удивляет. Я не читаю форумы, к которым у меня нет личного интереса. Не читаю, хотя бы из-за того, что работаю на работе, а дома семьей нужно заниматься. А тут столько ботов людей, которые высказывают "экспертное мнение" не имея даже в планах рассмотреть вариант пользования сабжа.
    Выводы: либо школьники, у которых авто не может быть по определению, либо тунеядцы (и у них денег собсно только на б3), либо те, кому понты всего дороже (а это уже замашки на владение вмв/ауди или еще чем то подобным)...

  • Владимир25 Senior Member
    офлайн
    Владимир25 Senior Member

    3106

    16 лет на сайте
    пользователь #174681

    Профиль
    Написать сообщение

    3106
    # 2 августа 2017 13:43

    YuRRiX, :100500:

    Благородство - это готовность действовать наперекор собственным интересам.
  • Oberst_92 Neophyte Poster
    офлайн
    Oberst_92 Neophyte Poster

    8

    9 лет на сайте
    пользователь #1980733

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 2 августа 2017 13:50
    YuRRiX:

    Oberst_92:

    Да я лучше вложу в свой пассат б3 половину стоимости этого "отечественного" автомобиля и проеду на нём больше в два раза чем на этом новом унылом китайском Г!!!

    Вот что меня всегда удивляет. Я не читаю форумы, к которым у меня нет личного интереса. Не читаю, хотя бы из-за того, что работаю на работе, а дома семьей нужно заниматься. А тут столько ботов людей, которые высказывают "экспертное мнение" не имея даже в планах рассмотреть вариант пользования сабжа.
    Выводы: либо школьники, у которых авто не может быть по определению, либо тунеядцы (и у них денег собсно только на б3), либо те, кому понты всего дороже (а это уже замашки на владение вмв/ауди или еще чем то подобным)...

    А ты возьми и заработай за два года на автомобиль) Посмотрим что у тебя получится без чьей-либо посторонней помощи))) Герой труда))

    bonza2:

    Oberst_92, завидно! а возразить то и нечего, и чево в твоем б3 есть кроме гнилья? что в него влаживаться половиной нового авто нужно?
    :trollface:

    А смысл покупать новое ведро, которое через 4 года превратится в тот же самый б3? Если есть деньги то лучше брать либо Поло либо Сандеру (Логан) (они по больше прослужат). Никаких революций в покрытии кузова на нашем заводе не будет. Максимум катафорез и последующее порошковое покрытие. И то если пойдёт скол через месяц будет дырка.