Дурдом на дорогах

Ямай:

ANTi_13, в эту же компанию запишите тех, кто не знает как поворачивать при наличии трамвайных путей)))

а как вы обычно поворачиваете?

6666:

Ямай:

ANTi_13, в эту же компанию запишите тех, кто не знает как поворачивать при наличии трамвайных путей)))

а как вы обычно поворачиваете?

Объезжаем стоящих в крайней левой полосе по попутным трамвайным путям, становимся на пол корпуса вперед или параллельно с первым и поворачиваем.
Естественно, если нет знака Направления движения по полосам.

ТРОЛЛЬ:

попутные трамваи не смущают?

А почему они должны смущать?

ТРОЛЛЬ:

Xenos:

Естественно, если нет знака Направления движения по полосам.

попутные трамваи не смущают?

Они ездят с гигантскими интервалами. Это чудо на них нарваться не в час пик.

Xenos:

Они ездят с гигантскими интервалами. Это чудо на них нарваться не в час пик.

Тебе на трамвай может и "чудо" нарваться. А вот трамваю, забитому в час пик по плешку, из-за тебя пропустить свой зелёный и дожидаться следующего (в надежде, что справа ни кто не вырулит и не станет перед ним с левым поворотом) как-то вовсе не "чудесно". Хотя я не припомню регулируемого перекрёстка без "Направления движения по полосам", где бы собственным светофором трамваю не выделялось окно для проезда...

badguy:

а то что в куче мест стоят по сотне-полторы машин иногда из-за того что один трамвай на зелёный высаживает пассажиров - никого видимо не смущает?

Так может ещё отменить приоритет ОТ при отъезде от остановочного пункта?
Вот такая организация ДД - да, "смущает", но приоритет ОТ/пешиков - нифига не смущает.

yyk:

Xenos:

Они ездят с гигантскими интервалами. Это чудо на них нарваться не в час пик.

Тебе на трамвай может и "чудо" нарваться. А вот трамваю, забитому в час пик по плешку, из-за тебя пропустить свой зелёный и дожидаться следующего (в надежде, что справа ни кто не вырулит и не станет перед ним с левым поворотом) как-то вовсе не "чудесно".

У трамвая более чем достаточно приоритетов, чтобы особо не опаздывать. Несколько мест, где кто-то сместиься на пути и даст свободную полосу для проезда десятка-другому автосов с НЕБОЛЬШОЙ вероятностью затормозить трамвай не более, чем на 30-40 секунд вряд ли вызовет коллапс пассажиросообщения, зато существенно должно разгрузить движуху. Как, например, на Коласа - Чернышевского или Логойский - проезд к Восточной уилце. То, что болшая часть водЯтлов все еще поворачивает с полосы, а не с путей - это проблема культуры вождения и безумно медленной адаптации к изменениям нашими водителям, а не проблема ОДД.

в надежде, что справа ни кто не вырулит и не станет перед ним с левым поворотом

Запрещено. Такое выруливание опять же не проблема ОДД, а проблема культуры вождения отдельных водЯтлов.
Нередко (раз-два в неделю) поворачиваю с путей на пл. Коласа к "Росстанях". Так вот пока за более чем год ни разу трамвай не тормозил. Пару раз он попадался, но его пропускал и выезжал. Так что проблема задержки трамваев пока не актуальна. Может стать актуальна через пару годиков, когда наконец большая часть водителей в этом городе прочухает про такую опцию как поворот с трамвайных путей.

onixx, ниасилил ниразу. Может проще к вещам относится стоит?
ИМХО - не вижу здесь подрезания! Обычная типичная ситуация, коих ежедневно тысячи. Или корона мозг жмет что кто-то "вперед батьки улез" ?
п.с - не совсем красиво конечно, водилка Ауди поступил, но критичного ничего он не сделал.

quattrik:

Разве что поворотник не включил

один раз мигнул.
onixx, а вам лучше прекращать в носу ковыряться за рулем, а не слюнями брызгать.

onixx:

Муд@к на ауди с гродненскими номерами подрезал на пешеходном переходе, перестроился на перекрестке через полосу. Как можно его привлечь к ответственности?

Дык чисто ж по-человечески можно было пропустить, да и маневр его предугадывался на раз-два.
Тем более он поворот показал, в последнюю секунду