Как ЗАКОННО оспорить действия сотрудника ГАИ / МВД

Starik13, спасибо, почитал - прослезился.... Жаль что гайцам плевать на эту форму - у них собственная гордость. А что касается 18.18 - то меня и моих друзей неоднократно останавливали без документов - обычно пробивали по рации (а сейчас по Кулону) и отпускали с миром. Так что бывает и предупреждение

Здрасте всем, особенно Старик13)

Проблема следующая:

Сегодня днем остановили за то, что я якобы не пропустил пешехода на нерегулируемом переходе по ул. Одинцова, 21 (напротив магазина Гродно). Ребята явно хотели срубить легких денег, но так как настроение у меня сегодня было ни к черту, я начал препираться. И, как я считаю, обоснованно.

1. Из протокола: "... управляя данной автомашиной двигался в г. Минске по ул. Одинцова, напротив д 21 по данной улице не уступил дорогу пешеходу переходившему дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.16.1. и 5.16.2 "Пешеходный Переход".

В первом ряду остановилась маршрутное такси, пешеход начал переходить, а а-м Ситроен хххх хх-7 без остановки продолжила движение по второму ряду." (орфография гаишников сохранена).

По первому абзацу вроде-бы более-менее понятно, но вот по второму... Инспектора делали упор на то, что я видел, что в 1-м ряду остановилась маршрутка, а я, двигаясь по 2-му, поехал дальше.

Но есть одна проблемка... На этом участке ул. Одинцова дорожная разметка отсутствует напрочь, это раз. Пешехода, которому я "помешал" мне не нашли (что естественно, ибо его там 100% не было) Далее: маршрутка, как я думаю, тупо остановилась высадить/посадить пассажиров, иначе я, как водитель с более-менее нормальным стажем, заметил бы маневр "торможение", а я даже и не обратил внимание. При том, по мнимому первому ряду, в реальности, ехать невозможно, т.к. он ВСЕГДА заставлен автомобилями. Далее. Сами гаишники засекли мое нарушение сидя в своем автомобиле, и если бы теоретически можно было провести эксперимент, сразу стало бы ясно, что из-за ряда машин бедного пешехода они бы просто не увидели (надо сказать, что они находились в 100-150 метрах от перехода)!

Короч, инспектор написал в протоколе какую-то чушь. Я сделал фотки места "преступления", из них ситуация становится более менее наглядна и понятна.

Хотелось бы добиться справедливости.

да. Вот мои объяснения:

"Я ехал по ул. Одинцова, в это время на указанном пешеходном переходе на дорожном полотне не находилось ни одного пешехода, работники ГАИ находились в 130 м от него и, сидя в своем автомобиле, инспектор не мог видеть ситуацию. Указанное в протоколе маршрутное такси в нарушение ПДД стояло в 5 м от перехода, подбирая пассажиров. На дороге дорожная разметка отсутствует. Инспектор ГАИ не представился."

В протоколе все подписи поставил, т.к. и права мне объяснили, и выписку из ст. 4.1. ПИКоАП вручили (правда, после написания объяснений и по моей просьбе, но этого нюанса я не знал, пока вечером не углубился в стоп-гаи.бу).

А гаишники вообще хотели приписать мне, что я обогнал эту маршрутку по встречке - я их убедил, что раз разметки нет, то и встречка - понятие растяжимое (хотя, наверное, пусть бы написали, начальство бы их потом по головке не погладило).

Мораль #1 для меня: Права свои нужно знать.

Уверен, меня бы отпустили уже после того, как я выразил сожаление по поводу отсутствия пешехода и дорожной разметки, но я вспылил капитально...

Tofsla,

Разве вы не снизили скорость при подъезде к ПП? Если нет, то почему это не отмечено в протоколе? Где результаты замера скоростного режима при подъезде, и проезде ПП? Снизив скорость вы, конечно же, убедились что не создаете ни помехи ни опасности кому бы то нибыло, даже собаке, на нерегулируемом ПП, и только после этого пересекли этот злополучный участок дороги, ведь так, а?

Собственно где пешеходы, котрым не уступили дорогу, которые были вынуждены изменить скорость или направление их движения, где жалобы на непредоставление преимущества или опасности их жизни и здоровью вызванные действиями водителя в адрес которого был составлен протокол? В конце концов, где турпы? На фото их не видно...

Конечно же и скорость я снижал, и всех собачек и тараканчиков пропустил, и убедился в отсутствие оных на проезжей части (о чем и указал в объяснении), и ни один прямоходящий гуманоид не был вынужден изменить скорость или, не дай бог, направление движения.

ну, на стопгаи я уже нашел образец заявления как раз по моему 116 пункту.

В принципе, вопрос в следующем: как максимально безболезненно для себя дать отпор произволу гаишнегов?

Т.е. порядок моих действий. Разбор "нарушения" будет в понедельник.

Фотки сделаны через 1,5 часа после происшествия - сразу фотика с собой не было. Фотки выложил только для того, чтобы показать АБСУРДНОСТЬ претензий ГАИ (ну где, где я тут мог двигаться по 2-й полосе???) Машин вдоль дороги тогда было еще больше.

Maks_K, по какой статье?

Maks_K, по ч.3 почти всегда дают штраф без лишения.... удачи.

Maks_K, Если интересует, могу кинуть пример своего ходатайства - там уже сами перебьете под себя.

toledo,

ходатайства, кстати, надо заявлять сразу как садишься за стол на разбор

Не всегда так. Зависит от начальника ГАИ. В моем случае я пришел на разбор без ничего, начальник ознакомился с моим делом и назначил через 4 дня опять к нему с ходатайством - характеристикой. Пришел в назначенное время, он подчеркнул пункты "почему очень нужны права" и выписал минимальный штраф.

Maks_K,

ходотайство, конечно же, должно быть подписано начальством в обязательном порядке. обяхательно напишите там, какой вы нужный и полезный работник, не имеебщий взысканий на работе. бумага поможет однозначно. удачи !

Народ вопрос есть. Выписали мне квитанцию на оплату штрафа. О нарушении п. 100 в размере 35 000 (18.14.4).

Штраф первый, посему что да как не знаю. Последний раз останавливали пару лет назад на проверку документов, так что опыта общения с ними никакого нет.

Забрали талон, в замен выписали временное. Сказали оплатить и придти в субботу с 10 до 12.

У меня в субботу не получается, ничего страшного не будет если я приду в понедельник? Насколько я понимаю другого решения выносить не будут уже или могут пересмотреть?

И второй вопрос. Дали за то, что при повороте на право двигался со светофора (медленно), пропустил проходящих справа и без остановки поехал дальше. До пешеходов слева было почти 2 полосы. Сказали что надо было останавливаться. На моё возражение что я им не мешал сказали что б если им пришлось бы остановится, ускорится или изменить направление движения то это уже б трактовалось как создание аварийной обстановки и был бы совсем другой разговор и другая статья.

С ними не спорил, сказал что в принципе согласен (35 тыс. это не много), но как оно на самом деле. В объяснении написал что спешил на работу, подумал что им не мешаю.

Да, работали довольно далеко от перекрёстка через радар с видео фиксацией и тоже на Одинцова.

"100 При повороте налево или направо водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам и всадникам, пересекающим ее соответственно по велосипедной дорожке и дорожке для всадников."

"уступить дорогу (не иметь преимущества) - требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения

Под созданием аварийной обстановки в статьях 18.14 и 18.23 настоящего КоАП понимаются действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.