Клуб любителей американских авто/3

Морж Senior MemberАвтор темы

офлайн

Морж Senior Member Автор темы

36285

24 года на сайте
пользователь #234

Профиль
Написать сообщение

36285

# 28 января 2008 10:18 Редактировалось Морж, 3 раз(а).

Старые темы.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=315069&start=1980&postday ... highlight=

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=610606&postdays=0&postorder=asc&start=0

В связи с увеличением количества американских авто, появились любители и на Onliner.

Предлагаю вести обсуждение тут: машины, вопросы эксплуатации, ремонта, впечатления, з/ч, двигатели и проч.

Участники:

maxell (Крайслер Себринг, был Dodge Intrepid 2.7)

Daimler (Oldsmobile Aurora (GM) 4.0 V8 Nordstar)

Alexus_M (Chrysler Concorde 3,5 LX)

Shurikus (Chrysler 300M 3.5, был Chrysler Cirrus 2.5 Lxi)

Морж (Chrysler Pacifica AWD 3.5, был Ford Taurus LX 3.0 Duratec)

FordTaurus

VK

Bacёk

eXmortal (Saturn SC1 (GM) 1.9i)

Irvan (Chrysler LHS 3.5)

Andrei XJ

LadyDrive (Chrysler PT Cruiser 2.4)

Всео выборе/доставке/страховке и т.д. авто из США читаем здесь

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=7954595&highlight=#7954595

Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят!!!

Fate Senior Member

офлайн

Fate Senior Member

3668

20 лет на сайте
пользователь #37855

Профиль
Написать сообщение

3668

# 17 сентября 2008 10:16

Что со стеклами делать,были ли у кого эти авто?Как мне сказали-задние так точно с тонировкой.У нас светлых на них где-нибудь можно найти?

друг купил себе escape, все светлые.

ЯПлакалЪ

DFisher Onliner Moto Club

офлайн

DFisher Onliner Moto Club

8879

23 года на сайте
пользователь #5258

Профиль
Написать сообщение

8879

# 17 сентября 2008 10:25

Что у нас в Минске с мотористами на американцев?

Есть пару вопросов, а задать их некому.

Транс АМ пока не предлагать.

Shurikus Onliner Auto Club

офлайн

Shurikus Onliner Auto Club

2671

22 года на сайте
пользователь #10105

Профиль
Написать сообщение

2671

# 17 сентября 2008 11:38

Хелп6

Значит, поставили бишку, но одна фигня, сразу скажу что и**лись часов 5, значит так:

сам ксенон включается, дальний включается и моргает как надо, но сцуко не выключается

Только если выключить двигатель и то через 30секунд, как предположил установщик, якобы в блоке управлениями фарами остается небольшая напруга, которой ксенону хватает для работы, а обычной лампочке нет :roof: . Короче теперь стою перед выбором или снимать нах КСЕНОН и ездить на обычных, или смириться и ездить с включенным ксеноном до момента выключения двигателя.

Кто чем поможет буду очень благодарен!

Yosic Senior Member

офлайн

Yosic Senior Member

11189

23 года на сайте
пользователь #6433

Профиль
Написать сообщение

11189

# 17 сентября 2008 11:41

Shurikus, Запитай свой ксенон через реле какое, должно помочь.

Apollo13 Senior Member

офлайн

Apollo13 Senior Member

2809

20 лет на сайте
пользователь #43929

Профиль
Написать сообщение

2809

# 17 сентября 2008 12:02

Shurikus, я себе тоже поставил би-ксенон. Все работает отлично. Могу поговорить с человеком, который мне ставил- может и тебе поможет. Он же может поставить запуск двигателя, если что.

apollo13

Sammy Senior Member

офлайн

Sammy Senior Member

10784

25 лет на сайте
пользователь #100

Профиль
Написать сообщение

10784

# 17 сентября 2008 12:41

у жены в вайбе нужно отключить автозакрытие/автоокрытие замков и постоянно горящий ближний свет. кто сделает?

Apollo13 Senior Member

офлайн

Apollo13 Senior Member

2809

20 лет на сайте
пользователь #43929

Профиль
Написать сообщение

2809

# 17 сентября 2008 13:26

Sammy, О! У нас жены ездят на одинаковых машинах. По-моему это можно сделать какими-то манипуляциями с ключом. Я еще этим не занимался, но вроде не сложно было.

apollo13

VK Senior Member

офлайн

VK Senior Member

2782

24 года на сайте
пользователь #2352

Профиль
Написать сообщение

2782

# 17 сентября 2008 13:33

Fisher!:
Что у нас в Минске с мотористами на американцев?

Есть пару вопросов, а задать их некому.

Транс АМ пока не предлагать.

Мотор американцев вроде как принципиально не отличается от мотора не американцев. Так что имхо можно искать просто хорошего башковитого моториста. Мне как-то лет 8 назад прокладку ГБЦ менял человек, до этого американцев не видевший. И очень хорошо все сделал.

Shurikus Onliner Auto Club

офлайн

Shurikus Onliner Auto Club

2671

22 года на сайте
пользователь #10105

Профиль
Написать сообщение

2671

# 17 сентября 2008 13:51

Yosic, это как? Тот провод что повесили на +на АКБ, кинуть на релюхукакую-нить? Наврядли, что на любую, наверное надо искать именно ту которая за лампочки отвечает!

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

23969

23 года на сайте
пользователь #6556

Профиль
Написать сообщение

23969

# 17 сентября 2008 14:03

Fisher!, а что за вопросы?

Yosic Senior Member

офлайн

Yosic Senior Member

11189

23 года на сайте
пользователь #6433

Профиль
Написать сообщение

11189

# 17 сентября 2008 14:09

Shurikus, Не совсем, ваш же ксенон включается от штатной праводки, так вот сделайте подачу от штатного разъема лампы не на прямую на блок ксенона, а через реле, тоесть реле к шататному разъему а уже от него к ксенону.

Не знаю чколько потребляет ксенон, но если н ебольше чем обычная лампочка ват на 75, то можно подключить ксенон не на + акб а на плюс на лампочку, но по-этому поводу не уверен, ксенон не ставил и с ним не знаком особо.

Yosic Senior Member

офлайн

Yosic Senior Member

11189

23 года на сайте
пользователь #6433

Профиль
Написать сообщение

11189

# 17 сентября 2008 14:16

Shurikus, http://www.xenon-f1.ru/install-scheme/

Вот так у вас подключено?

Torzer Senior Member

офлайн

Torzer Senior Member

6521

20 лет на сайте
пользователь #42377

Профиль
Написать сообщение

6521

# 17 сентября 2008 15:16

badguy, видимо форсунки у него засорились 80-м :lol:

DFisher Onliner Moto Club

офлайн

DFisher Onliner Moto Club

8879

23 года на сайте
пользователь #5258

Профиль
Написать сообщение

8879

# 17 сентября 2008 15:23

Torzer, а у вас словесный понос.

badguy, надо поменять натяжитель цепи и цепь, если потребуется.

Возможно нужно промыть двигатель изнутри, т.к. грязи там полно.

Sammy Senior Member

офлайн

Sammy Senior Member

10784

25 лет на сайте
пользователь #100

Профиль
Написать сообщение

10784

# 17 сентября 2008 16:02

Apollo13, я нашел как:

http://myvibe.ru/board/index.php?topic=348.0

http://myvibe.ru/board/index.php?topic=57.0

Shurikus Onliner Auto Club

офлайн

Shurikus Onliner Auto Club

2671

22 года на сайте
пользователь #10105

Профиль
Написать сообщение

2671

# 17 сентября 2008 16:02

Yosic, в принципе похоже на правду, но я все же решил пока снять этот ксенон к едрене-фене, ща сам себе стока геморроя напридумал, что мама не горюй... Поставлю обычный галоген да и хрен с ним

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

23969

23 года на сайте
пользователь #6556

Профиль
Написать сообщение

23969

# 17 сентября 2008 16:11

Fisher!, я думал вопросы. а тут просто работа есть. толковому мотористу.

DFisher Onliner Moto Club

офлайн

DFisher Onliner Moto Club

8879

23 года на сайте
пользователь #5258

Профиль
Написать сообщение

8879

# 17 сентября 2008 17:14

badguy, вот именно вопросы есть по тому, как промыть двигатель изнутри.

Применение всех промывок в масло приведет к тому, что грязь поднимется и позабивает масляные каналы.

Единственный способ промывать/мыть мотор воздухом под давлением с использованием бензина через цепь масляного фильтра.

Предварительно сняв клапанные крышки, передний мост и поддон.

А за такую работу мало кто хочет браться.

Daimler Senior Member

офлайн

Daimler Senior Member

7484

22 года на сайте
пользователь #11599

Профиль
Написать сообщение

7484

# 17 сентября 2008 18:58

Fisher!,

Единственный способ промывать/мыть мотор воздухом под давлением с использованием бензина через цепь масляного фильтра.

Предварительно сняв клапанные крышки, передний мост и поддон.

грамотное решение! поддерживаю :super: