NISSAN - Club на Onliner (часть 2)

Вроде существует версия под КПК - http://www.oxid.h10.ru

alex_prg,

Любая синтетика 5-40, купленная в проверенном месте)

Omega:

runaway, Меня напримео интересует мгновенный расход топлива в разных режимах, в каких условиях происходит подклинивание клапана ХХ, для этого мне хватит и этого прибора.

Ты ведь не поедешь со мной и ноутом чтобы проверить расход?icon_biggrin.gif

согласен, для этого достаточно , но для меня - цена VCONS слишком высока.

Omega:

Вроде существует версия под КПК - http://www.oxid.h10.ru

на том же форуме, люди выкладывали версии под КПК

ncz:

runaway, хорошая ссылка, спасибо. Может руки когданить дойдут. Сам плату паял?

Omega:

runaway, А маршрутный комп делал сам? Как по функционалу? Какие возможности?

сам, именно устройство типа VCONS (то что по ссылке Оmega) меня подстегнуло к разработке своего устройства, ну немного попроще, чисто под мои требования, правда после первого успешного теста, мой проект остановился, не доходят руки доработать программную часть

возможности и функционал задаются программной частью, и ограничены по большому счету функционалом ЭБУ.

Вот именно сейчас и хочу доделать программную часть хотя бы на мониторинг мгновенного расхода топлива и некоторых других сопутствующих параметров. (Вычисление средних значений расхода, скорости, расстояний микроконтроллер не потянул - слабоват, но в перспективе, надеюсь, доработаю и это)

alex_prg, Не советую лить синтетику, если до этого была залита полусинтетика - а так оно, скорее всего, и было! Просто синтетика - достаточно жидкое масло и ненароком может начать подтекать из-под сальников (если двигатель не первой свежести). Поэтому советую лить полусинтетическое масло класса SAE 10W40/ Что же касается производителя - не знаю что и посоветовать - у каждого есть свое мнение на эту тему... У меня было залито Q8 - ниже среднего по качеству. Недавно залил Castrol Magnatec. Если честно - почувствовал разницу:super:! Но навязывать ничего не собираюсь. Кстати - покупал на Ждановичах 4 литра за 29 б. Влезло где-то 3,8- 3,9 литров - т.е. и банку оставлять не пришлось. На щупе - чуть ниже максимальной риски (на 1 мм).

P/S/ У меня тоже Альмера 1,4 л. 96 г.в.

irrtum, так Omega, как я понял, не через диагностический разъем подключать собирался, а универсальным методом, к форсунке, к датчику скорости.

через диагностический разъем для P10, да, только по протоколу consult

мгновенный расход вычисляется через время открытия форсунки и обороты двигателя (нужно знать производительность форсунки)

alex_prg, точно сказать не могу, но у меня, например, в Санях, когда перегорает лампочка поворотника на панели лампочка сигнализирует об этом быстрыми морганиями...

pawelk, вроде нарыл инфу, реле аварийки глючит - тож самое что и у меня http://www.club-nissan.ru/forums/archive/index.php/t-4903.html, остался вопрос менять не менять

Подскажите, есть ли соеденитель глушителя, т.е. чтобы соеденить 2-ю и 3-ю часть обрезав фланцы???

El_Nino:

Господа, что делать с замёрзшей водой в омывателе, а?) А то тяжко водичку с собой возить))

можешь снять бампер, бачок и разморозить... а можно залить концентрат в бачок(а можешь его подогреть, но это мало поможет), и когда ты будешь ездить, подкапотное пространство нагревается(или же если случится оттепель), и вода начинает подтаивать. концентрат смешивается и разбавляет воду и так несколько раз. с каждой итерацией льда всё меньше.(прошлой зимой я так вылечился.). конечно это медленно, если не спешишь, но разбирать не нужно.

alex_prg:

вопрос вот такой, хочу поменять масло, и не могу определиться какое выбрать кто что подскажет? 1-я замена была Шелл. авто ниссан альмера 1.4

Обратись на Свеат. Масло Сомма они тебе сами порекомендуют какое лучше, но зато масло фирменное это факт. сам там тарюсь, пока доволен.