Когда стоит менять резину с лета на зиму и наоборот?

NSZ, рано ишо! ещо не все переобулись а значит ты переобувшись будешь в опасносте!

Prada Sport:

NSZ, ехал по гродненской трассе ночью пару дней назад
даже с зимой отличной немного заносы были

я там в субботы на воскресенье ночью в ниуевый снегопадик встрял... было ооочень скользко местами

Shura1:

quattrik, в эту же ночь пилил на Польшу через Брест
Снег мокрый был, намнао так, скользко ? нифига.. Плюсовая температура

так фишка в том что от Минска до Воложина был ливень и +4 - полет отличный. После Воложина еще километров около 50 был дождь.
Потом он сменился мокрым снегом температура около +1 - лужи и пох.
Потом температура упала до -1,5 (по табло на заправке) -1 по бортовику - и лужи закончились.... В условиях жосткого снегопада сам догадываешься что было на дороге - не первый ж день за рулем. Верно? =)) Вот тут стало скользко, все заметено. Пришлось немного сбавить скорость и не делать резких движений - все как обычно приезде в скользоту.
Когда оставалось километров 40-45 до Гродно снег сменился дождем и снова полет был нормальным, дорога мокрая, с неба дождь. (на двухполоске уверенно ехалось 150-170)
В Гродно было +1, осадков замечено небыло. Местные на меня удивленно смотрели т.к. на всей морде, зеркалах, бампере было окло 3-4 см снежного нароста. Только лунки от фар и птф.
Спустя 1.5 часа ехал назад в Минск. Время было около 4 утра. В некоторых местах посыпали дорогу, где-то разъездили. Снег сместился ближе к Минску. В районе Ракова - мокрый каток, укатали обильно выпавший и падающий в лужи снег.
В Минске по МКАД полет нормальный, мокро, хоть и лупил снег сильный - на дороге снега не заметил. Температура +2,5 по табло на МКАД Время окло 6.30 утра.

От так. С ливня в гололед и снегопад и снова в ливень ))

Shura1:

Потом повалил снег, аутильно так в рожу )

я почти всю дорогу ехал в условиях снежинки в и*ло.. И без накурки можно было оттягиваться
К концу обратной дороги мозг уже реально по швам трещал от этих белых мух

Shura1:

Если включить дальний - то ваще полный ФИНИШ

не, дальний в условиях снегопада = нибуя не видно вообще. Такое ощущение что тебя воткнули мордой в оргомную плазму и вытянули антену

Shura1:

За ЧАС мозги начали закипать..

а я за ночь туда-назад мотался

что за хрень вы тут несёте? Обкурились чтоль.

krikunovich,

и зачем тогда спрашивать? что сильно легче от того, что ктото сказал "ненадо"?

таки да. значит - не я один на поганой резине езжу, следовательно - подстраиваюсь под поток

lam, это не обычный снег
1. Он должен быть строго в в харю
2. И быть не мелкий и не крупный

Реально унос башки

Hef:

krikunovich,

и зачем тогда спрашивать? что сильно легче от того, что ктото сказал "ненадо"?

таки да. значит - не я один на поганой резине езжу, следовательно - подстраиваюсь под поток

под какой поток, уважаемый? сегодня передомной такой вот деятель на летнем матадоре на парковке минут пять лед шлифовал, тронуться с места не мог. случись необходимость резко притормозить - влетит куда нибудь глаза выпучивши. чего под таких подстраиваться?

Tofsla, вам повезло, что видны столбики были, я по такой погоде ездил в середине декабря прошлго года в киев, ориентировался строго по центру между елками, повороты смотрел по GPS.