Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2569

    16 лет на сайте
    пользователь #202669

    Профиль

    2569
    # 24 апреля 2014 16:05

    alexis777, для прогулок подойдет. для езды лучше посмотреть предназначенные для этого велосипеды.

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 24 апреля 2014 16:10
    alexis777:

    petranevich, подойдет для города для умеренной езды? Планирую взять. Я понимаю, что начинка скудная, но все же, не самое плохое оборудование? Колеса, шины, тормоза, скорости? А то я слаб в этом вопросе.

    оборудование простое но нормальное. другое дело что на работу в 15 км от дома я бы на таком не поехал :D посадка не та, и ноги полусогнуты будут. а вот для парков ну и по городу неспешно это классный аппарат, необычный :D

  • Alexius888 Senior Member
    офлайн
    Alexius888 Senior Member

    4917

    19 лет на сайте
    пользователь #83900

    Профиль
    Написать сообщение

    4917
    # 24 апреля 2014 16:13

    Stelm, спасибо, я больше для прогулок рассматриваю вариант. Город километров 5-10 и то не ежедневно, да и хочется комфортно в седле сидеть, более прямо что ли :) и без спецформы, сел в джинсах и рубашке и поехал по окрестностям.

    Добавлено спустя 1 минута 7 секунд

    petranevich, спасибо, пойду схожу в мотовело посмотрю, если есть вживую.

  • syorg Member
    офлайн
    syorg Member

    329

    15 лет на сайте
    пользователь #317979

    Профиль
    Написать сообщение

    329
    # 24 апреля 2014 17:11

    подскажите кто-нибудь, захотелось велосипед типа такого ссыль на сколько относительно нормального горника на нём тяжелее будет ехать на растояние ну скажем км 50

  • 75cat Member
    офлайн
    75cat Member

    263

    17 лет на сайте
    пользователь #130831

    Профиль
    Написать сообщение

    263
    # 24 апреля 2014 17:28
    syorg:

    подскажите кто-нибудь, захотелось велосипед типа такого ссыль на сколько относительно нормального горника на нём тяжелее будет ехать на растояние ну скажем км 50

    опусти на своём седло на минимум, поставь передачку 32/24 и попробуй :)

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2569

    16 лет на сайте
    пользователь #202669

    Профиль

    2569
    # 24 апреля 2014 17:44
    75cat:

    syorg:

    подскажите кто-нибудь, захотелось велосипед типа такого ссыль на сколько относительно нормального горника на нём тяжелее будет ехать на растояние ну скажем км 50

    опусти на своём седло на минимум, поставь передачку 32/24 и попробуй :)

    желательно не на своем, а на другом, ростовка чтобы размера на 2 меньше была.

  • syorg Member
    офлайн
    syorg Member

    329

    15 лет на сайте
    пользователь #317979

    Профиль
    Написать сообщение

    329
    # 24 апреля 2014 17:46

    75cat, такой класс велосипедов стрит дёрт называеться правильно, да?
    а в этом нельзя повыше поднять седло? и он вроде легче из за меньшего количества наверски, со скоростью 17 км\ч можно будет ехать же?

    Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд

    просто горник тяжеловат в плане часто заежать на высокие бордюры, цепь бъёт по раме не очень приятно

  • 75cat Member
    офлайн
    75cat Member

    263

    17 лет на сайте
    пользователь #130831

    Профиль
    Написать сообщение

    263
    # 24 апреля 2014 18:04
    syorg:

    75cat, такой класс велосипедов стрит дёрт называеться правильно, да?
    а в этом нельзя повыше поднять седло? и он вроде легче из за меньшего количества наверски, со скоростью 17 км\ч можно будет ехать же?

    Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд

    просто горник тяжеловат в плане часто заежать на высокие бордюры, цепь бъёт по раме не очень приятно

    седло так опущено, дабы дать ногам ход для амортизации после прыжка - грубо говоря, чтобы ты мог присесть, не отбивая коки :) он, несомнено, легче, но сделан как раз не для длительных переездов и высоких скоростей, всё заточено под прыжки, съезжание по лестницам и прочий паркур.
    что касается тяжести преодоления бордюров на МТВ - думаю, на дёртовом вам будет ничуть не легче.

  • mob_s Senior Member
    офлайн
    mob_s Senior Member

    1103

    18 лет на сайте
    пользователь #94702

    Профиль
    Написать сообщение

    1103
    # 24 апреля 2014 18:06

    http://catalog.onliner.by/compare/hardrockdisc29+hardrockspd29+cannotrail29614/

    какой из этих вариантов лучший? цена\качество

    Błąd ogólny Team
  • wolters_kluwer Member
    офлайн
    wolters_kluwer Member

    177

    14 лет на сайте
    пользователь #421155

    Профиль
    Написать сообщение

    177
    # 24 апреля 2014 18:08

    Друзья, какого года брать Marin San Rafael DS2: 2013 или 2014? http://catalog.onliner.by/compare/sanrafaelds2+marinsanrafds214/

  • Cybulya Junior Member
    офлайн
    Cybulya Junior Member

    38

    15 лет на сайте
    пользователь #367749

    Профиль
    Написать сообщение

    38
    # 24 апреля 2014 18:12 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).

    Хочу поблагодарить petranevich, за то, что развёл тему про гибриды и Аркашу, за то что отговорил от модели 8.5.
    Наконец -то приобрёл Трек 8.4 DS. Уже неделю катаюсь, "доволен как слон"))) Если будут вопросы, обращайтесь...
    Вот он, мой красавец!)))

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 24 апреля 2014 18:14

    wolters_kluwer, в 2014 системка получше стоит (если верить онлайнеру)... а так по большому счету они одинаковые :)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • Benissimo WP Team
    офлайн
    Benissimo WP Team

    8862

    15 лет на сайте
    пользователь #354086

    Профиль
    Написать сообщение

    8862
    # 24 апреля 2014 18:15

    Cybulya, :super: старший брат:) (у меня 8.3)

    В одном мгновенье видеть вечность, Огромный мир - в зерне песка, В единой горсти - бесконечность И небо - в чашечке цветка. (с) Блейк
  • antonio7vix Member
    офлайн
    antonio7vix Member

    162

    16 лет на сайте
    пользователь #180955

    Профиль
    Написать сообщение

    162
    # 24 апреля 2014 18:32

    Хотел обновить себе вел, бюджет мизерный на это дело, порядком 400$, уже дело дошло до выбора. Думал GT Aggressor 2.0 или Fuji Nevada 1.9, как наткнулся на эту страничку форума, и картинка из шапки про выбор меня разочаровала, узнав что на этих великах навес из красной зоны, расстроился. После дальнейшего поиска наткнулся на United Comrade XC 72, вроде вилка и тормоза норм(если судить по шапке, сам далек от это дела), кто и что может сказать по данному велу?

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 24 апреля 2014 18:38

    antonio7vix, плохой :( в этом диапозоне покупаются они Велики ;)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • antonio7vix Member
    офлайн
    antonio7vix Member

    162

    16 лет на сайте
    пользователь #180955

    Профиль
    Написать сообщение

    162
    # 24 апреля 2014 18:40 Редактировалось antonio7vix, 1 раз.
    Креатин:

    antonio7vix, плохой :( в этом диапозоне покупаются они Велики ;)

    а как определили если не секрет? Может пригодится)
    и что можно предложить если бюджет расширить до 470?)

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 24 апреля 2014 18:44 Редактировалось Креатин, 2 раз(а).
    antonio7vix:

    а как определили если не секрет

    Наименование кассеты.. Shimano Tourney, 14-34... он на трещетке.. а это плохо ;) (в нЭте почитайте отличие кассет от трещеток)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • Vite Member
    офлайн
    Vite Member

    215

    15 лет на сайте
    пользователь #264046

    Профиль
    Написать сообщение

    215
    # 24 апреля 2014 18:45

    Ребята подскажите. Нужен вел.Горный.Бюджет 700$ Кататься планирую как по городу так и по лесу(чаще 2 вариант). К этому хочу еще по прыгать. Посоветуйте. Так , что б после прыжка руль не остался в руках)

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 24 апреля 2014 18:49
    Vite:

    что б после прыжка руль не остался в руках

    главное что бы голова на плечах осталась ;) прыжки какого плана :-? двухметровые дропы(тут любой вел за 700 уе проживет два прыжка).. или по ямкам кочкам попрыгать?? и рост какой?

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • maxelf Member
    офлайн
    maxelf Member

    236

    17 лет на сайте
    пользователь #153133

    Профиль
    Написать сообщение

    236
    # 24 апреля 2014 19:04

    Кто что может сказать о http://catalog.onliner.by/kross/krosslevelb414 ?Хотел вначале взять Specialized Rockhopper Comp 29 (2014) но его нет в наличии,да и других аналогов не осталось,вот и хотелось узнать нормальный вел или всё-таки подождать около месяца Rockhopperа?