Авто из Америки

reallady:

Ваталя:

reallady:

Interpolnyc:

reallady:

Не, расматриваю 2,0.

А что не так с 1,0?)
И места сзади вполне, я езжу на таком.

я не говорю,что что-то не так, хотелось бы помощнее, а что не так с 2,0? вам хватает динамики в 1.0?

У них разница в разгоне официально 1 сек. Но мотор фокуса намного эластичнее, за счет турбины, и ехать на нем намного приятнее. Если вы при разгоне в элантре отпустите педаль, то затем, нажав снова, можно уснуть. В Фокусе подхват есть всегда и очень бодрый. При этом надо понимать что чтобы элантра ехала, ее надо крутить и сильно. Никто так не делает. А ездят до 3,5 тыс оборотов, а в этом режиме это овощ еще тот. А в Фокусе до 3,5 самая соль - он быстр и комфортен. Сравнивать просто объемы двигателей - очень не правильный подход.
И еще Фокус этот европейской прошивкой до 182 сил чипуется и становится просто пулей. Элантра будет безумно далеко.

и про какой фокус говорите - где мотор эластичнее - 1,0 или 2,0? короче я запуталась..стоит рассматривать 2,0?

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды

Interpolnyc:

Ваталя:

И еще Фокус этот европейской прошивкой до 182 сил чипуется

Можно поподробнее?)

reallady:

А чем плох 2,0? Растаможкой только? или не экономичен? фокусы в основном 2,0 хэтчбэки комплектацией получше, 1,0 что то и не видно

Давайте определим рынок - если мы про фокусы для рынка США (вроде, тема обязывает), то там варианты такие (я брал 3 поколение рестайл, полагаю, смотрите вы на него.) - 1,0 (АКПП/МКПП), 2,0 (Робот/МКПП), ну и бешаны RS (2.3 л, 350 лс.)
Про комплектацию слышу в первый раз, у них, вроде, одинаковая комплектация для разных двигателей.
А растаможка - да, литр разницы.
Подробнее про экобуст тут

2,0 (Робот/МКПП) компл SEL или титаниум, нет там 1,0 (может седаны и есть)

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд

короче , смотрю 2,0 , хочу узнать в чем подвох? кроме растаможки. 1,0 и нету что-то, смотрю только SEL или титаниум

ну да)
дак этот робот 2,0 как вообще? я думала что это автомат, ну путь будет робот, механики нет (может в Америке нет)
такой 2.0L I-4 GDI TI-VCT

Interpolnyc:

reallady:

механики нет (может в Америке нет)

Почему нет - по ссылке что я кидал есть механика для любого мотора.

теоретически есть, на аукционах нет

Добрый день!

Подскажите - вольво хс90 в инскрипшен - реально ли в 25-27 долларов с ремонтом в Минске сделать? Год 16-18 разумеется

reallady:

начала рассматривать с гольфа, потом увидела елантру и прям не знаю...да, гольф - оптимальный вариант. Фокус вроде норм, но там сзади нет места. Может кто то тянул фокусы? поделитесь. Можно в личку чтоб не засорять, Обзоры нашла только на европейские 1,6

Берите Бьюик Энкор с 17-18 года
Для девушки шикарный кросс
Красивый и мотор годами проверенный

MINSKPROMO:

Добрый день подскажите сколько выйдет Ярис Хэтчбэк последнего поколения более менее целый или под минимальный ремонт в Минске.

Указывайте пожалуйста год выпуска какой нужен
Явно в одном поколении там года три точно разбежка

ViRus89:

Добрый день!

Подскажите - вольво хс90 в инскрипшен - реально ли в 25-27 долларов с ремонтом в Минске сделать? Год 16-18 разумеется

Вполне

yaris 20 года

ViRus89:

ViRus89:

Добрый день!

Подскажите - вольво хс90 в инскрипшен - реально ли в 25-27 долларов с ремонтом в Минске сделать? Год 16-18 разумеется

Не из размолоченного в хлам конечно и с пробегом вменяемым до 60000 км

Видел одну в р дизайне, на аукционе 19500, а на выходе получилась 36$, вот и думаю, а стоит ли (?)

А куда там 14 в ремонт всунули ?

MINSKPROMO:

Добрый день подскажите сколько выйдет Ярис Хэтчбэк последнего поколения более менее целый или под минимальный ремонт в Минске.

В районе 5-7 тысяч $ можно взять практически целый авто
Сбор аукциона под 600-700$
Доставка до Минска в среднем 1500$
Утиль, декларант и выгрузка белтаможсервис 500$
Услуги посредника в среднем по РБ 250$
Таможня примерно 2200$
Ремонт ?

ViRus89:

Бурлак:

ViRus89:

ViRus89:

Добрый день!

Подскажите - вольво хс90 в инскрипшен - реально ли в 25-27 долларов с ремонтом в Минске сделать? Год 16-18 разумеется

Не из размолоченного в хлам конечно и с пробегом вменяемым до 60000 км

Видел одну в р дизайне, на аукционе 19500, а на выходе получилась 36$, вот и думаю, а стоит ли (?)

А куда там 14 в ремонт всунули ?

27000 она со всеми сборами стала за дверью СВХ, и 9000 вытянул ремонт, хотя была уверенность, что за 5000 не выйдешь

вот и думаю - а лезть ли в это дело?

да и далеко не ходя, у нас вон сколько сх-9 мазд висит, разваленных в хлам и купленных за 6000-7000, а выставляют за 27000 не бит не крашен. а те что с вменяемыми небольшими повреждениями уже 15-17 продаются и это цена там...

XC 90 на аукционах США вообще не сильно дешевая машина
Живые экземпляры торгуются от 18000 и выше
Когда тот же F15 в 18-20 можно взять целый с чистой историей

ViRus89:

Бурлак:

MINSKPROMO:

Добрый день подскажите сколько выйдет Ярис Хэтчбэк последнего поколения более менее целый или под минимальный ремонт в Минске.

В районе 5-7 тысяч $ можно взять практически целый авто
Сбор аукциона под 600-700$
Доставка до Минска в среднем 1500$
Утиль, декларант и выгрузка белтаможсервис 500$
Услуги посредника в среднем по РБ 250$
Таможня примерно 2200$
Ремонт ?

Добавлено спустя 16 минут 25 секунд

ViRus89:

Бурлак:

ViRus89:

ViRus89:

Добрый день!

Подскажите - вольво хс90 в инскрипшен - реально ли в 25-27 долларов с ремонтом в Минске сделать? Год 16-18 разумеется

Не из размолоченного в хлам конечно и с пробегом вменяемым до 60000 км

Видел одну в р дизайне, на аукционе 19500, а на выходе получилась 36$, вот и думаю, а стоит ли (?)

А куда там 14 в ремонт всунули ?

27000 она со всеми сборами стала за дверью СВХ, и 9000 вытянул ремонт, хотя была уверенность, что за 5000 не выйдешь

вот и думаю - а лезть ли в это дело?

да и далеко не ходя, у нас вон сколько сх-9 мазд висит, разваленных в хлам и купленных за 6000-7000, а выставляют за 27000 не бит не крашен. а те что с вменяемыми небольшими повреждениями уже 15-17 продаются и это цена там...

XC 90 на аукционах США вообще не сильно дешевая машина
Живые экземпляры торгуются от 18000 и выше
Когда тот же F15 в 18-20 можно взять целый с чистой историей

У Ф15 расход на бензине радовать не будет от слова совсем)) а гибрид наверное в эти деньги не возьмёшь.

А как кстати сейчас наша доблестная таможня смотрит на авто до 3 лет? Есть ли прецеденты, когда цену трактуют от белорусского рынка, а не от американского инвойса?

Если владелец по инвойсу и плательщик (предоставляете платежку из банка в таможню) совпадает, таможня берет за основу расчета стоимость указанную в инвойсе. Следует помнить, что аукционный сбор входит в таможенную стоимость транспортного средства.

Это не обязательное условие. Если плательщик и владелец по инвойсу не совпадают, делаете оценку ТС. Цена вопроса 200- 250 р., И временные затраты 1-3 дня.