Дурдом на дорогах

Кстати там вроде как даже асфальт в правой получше)) Потому что по нему никто никогда не ездит. Все по диагонали с заезда в левую и так же по диагонали на съезд идут, минуя правую полосу.

Va5i1iy:

мое мнение, все это следствие особеннойстей организации движения и бездействия гаи

Нет.

Va5i1iy:

согласен - вы здесь не причем. наверное, по внутренней полосе им экономичней влево заворачивать.

Вот это уже больше похоже на правду. Забота о 1мл лишней солярочки путём создания помех всем и вся.

Va5i1iy:

если изменят организацию движения, гаи возмется за работу - через пару месяцев все будет иначе.
но что тут сделать то предлагаете, у всех права изьять и на переучивание?

Жаль только, что никогда этого не будет.
Да. Ещё больше сэкономят, чем на том 1 мл солярочки. Все в плюсе.

nioole:

Ну чё, ребзя, соскучились по нулевому КПД, отсутствию результата, бесполезным метаниям и потерянным берегам на 120км/ч?
А их есть у меня:

видео

Место действия тоже, люди те же, все едут в обратную сторону. И знаков «100» там не сильно много
Это я их заставляю к разделительным барьерам жаццо?

В этом видео прекрасна каждая секунда!
Вчера так же по правой полосе от Уручья до Долгиновского на +9 прошел, один (!) раз для опережения перестроился во вторую и обратно. Газели и фургоны в левой полосе - почти норма уже.

все можно улучшить с минимальными затратами.

по организации движения. я считаю, что на мкад были бы более уместны знаки 100 км/ч и 80 км/ч для грузовых во всех полосах. В местах признаных гаи аврийноопасными для всех 80 км/ч (все равно можно ехать ненаказуемые +19 по обстановке).
по работе гаи. хотя бы чтобы на плакатиках от гаи «вместе за безопасные дороги» висящих на мкад чаще бы в картинках упоминать пункты 79. 2; 79.4. и 85
ну, хотелось бы чтоб гаи все это хоть как-то контролировало. например, вместо распила на интелектуальных системах для мкад, распили бы бюджет на закупке партии белорусских дронов и контролировали бы движение с воздуха в особо напряженных точках. В первую очередь чтоб занялись грузовыми едущими в средней и левых полосах при свободной правой и товарищами уходящими из левой полосы на съезд в последний момент, либо вываливающимися на 40-50 км/ч из полосы разгона. ну и любителей на корме повисеть можно пошугать.

Va5i1iy:

ненаказуемые +19

оО?

CB_Ein:

Va5i1iy:

ненаказуемые +19

оО?

ок, нефиксируемые в автоматическом режиме.

действительно не обычно, как и отсутсвия фиксации репортера на регионе нарушителя.

знака то нет, а мышечно-спинномозговая память водителя, что в левом разрешено больше чем в двух других, остается. и дает эффект повышенного спроса левой полосы на мкад.
в городе при средней и высокой загрузке леворядники будут всегда, лучше научится с этим жить.
жестко бороться с ними бесполезно, только постоянная мягкая агитация гаи что-то может изменить, ну или повсеместный запрет левых поворотов и парковок/остановок в правых полосах.

Va5i1iy,

повсеместный запрет левых поворотов и парковок/остановок в правых полосах

на МКАД'е всё это уже!

мне, по большому счету , все равно где они едут. главное чтобы я достаточно быстро и безопасно мог добраться до пункта назначения.
но немного раздражает когда народ массово нарушает пдд, сами пдд не особо приспособлены к реальной ситуации, а гаи бездействует. так надо либо законы менять, идти от жизни, так сказать,
либо пусть гаи пытается поддерживать порядок на дорогах. а если ничего не делать то скоро, с увеличением уровня автомобилизации, ни в городе, ни по мкаду спокойно проехать нельзя будет.

budgerigar:

скрытый текст

Вы же пишете 'абсолютно пустая дорога' на 800 метров. Не я.
Кино нагляднее, чем один кадр с вашим комментарием. Там видно продолжение +xxx, вместе с тем как ваши соседи едут в карман для поворота налево.
Понятно, раз у вас случилось +xxx, им по п. 79.2 в левой почему-то всё равно нельзя ехать.

Я вот вижу дорогу из 3 полос. Нет ни одной машины в первой, ни одной машины во второй полосах. Есть тралик и 3 машины в выделенной полосе для остановки и поворота направо. То есть на дороге есть только леворядники - для меня это абсолютно пустая дорога. И на такой пустой дороге я не вижу смысла занимать святую левую полосу за 800 метров. Вместо того, чтобы занять её за 100-200, чего будет выше крыши.

Ну и на всякий случай уточню, что минимум 800 метров. Уверен они заняли её (кроме того, кто на видео перестроился) ещё на начале полосы в КГ. Так же надёжней, так точно не пропустят. А то что они там едут в основном ~55 (а иногда и все 40), а так же разгоняются 0-40 минуту и не меньше - так это проблемы тех, кто хочет нормально ехать. Кому надо/хочет нормально начинать движение, нормально проехать - это их проблемы, пусть едут в крайние правые ряды и тоже кому-то мешают своей ездой. Цари же в левой это святая святых...
Нет, +ххх там точно не было. С +хх никто не спорил, так что мне было лень видео заливать, которое бы показало столько же, сколько 1 кадр (т.к., повторюсь, слева находится начало выделенной полосы, а передо мной последний видимый леворядник, который туда перестроился и попал на видео).

Изначально хотел сделать подборку за неделю 01-07.03, но в итоге с карты сохранил какие-то 3 левых видоса (2 была из разряда 10 машин в 4ой полосе, 2 во всех остальных на мкаде и Победителях, третий хз, не запомнился), так что накидал видосов, которые завалялись в папке.

budgerigar, для экономии вашего времени сразу скажу, что там точно будет +хх. Но если всё таки руки зачешутся проверить, то лучше проверьте
1) как на Притыцкого разгоняемся с 20 до 40 около 10 секунд
2) и с 0 до 40 около 20 секунд
3) как едем на Победителях 60 при знаке 80
4) и в другом направлении 65 при знаке 80
5) А так же по мкаду в районе 80.
И это не учитывая моменты вроде тех, как леворядные censored'ы из последнего видоса в последний момент щемились в правый ряд для поворота направо (видимо, забыли про поворот) и затормозили ряд до нуля. А почему и для чего? Видно в видосе...

Тут есть всё: как грузовик уделывает леворядников как стоячих, как ночью на пустой дороге оккупировать левую полосу, как за пару километров занять 4-ую полосу на пустой дороге, ну и как правильно магнитится сразу в 4 полосу, чтобы стать в самую большую очередь и там стартовать минуту.
И да, у форда на 1:33 знатно припекло)) Он потом в правый ряд ушёл, не видел где повернул.