Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

toledo:

Про противотуманки и Европу.
На прошлой неделе ехали возле Загреба в Хорватии в сильный дождь: на трассе все включили противотуманки, потому что стемнело как ночью и ливень был очень сильный, но как только съехали с трассы в город, машина сзади посигналила буквально через полкилометра - выключил противотуманки, моргнул аварийкой, в ответ сзади моргнули дальним. Потом уже обратил внимание, что все в городской черте выключили задние противотуманки, несмотря на темноту и продолжающийся ливень.

поэтому есть кодировка которая обрубает задние ПТФ при скорости ниже 50 или 60 км/ч уже не помню точно, спицальна для забывчивых, хотя мне в жудкую пургу на м1, под Минском, чувак на а4 авди , как я понял, возмущенно могал своими задними ЛЕД ПТФами, что характерно, у меня фонари закатаны в "сомоки", слабым тонером и не разу не лупят, даж в хорошую погоду, да и аудушные ЛЕДы не показались в пургу яркими , хотя может у него они барахлили-стробоскопили

...

Или вся пятая дверь разболталась со временем.

Может амморт не закреплен. У меня было похожее, шток амморта болтался в чашке, которая к кузову крепится, болт был плохо зажат. Стук был слышен на мелких неровностях и когда качаешь машину из стороны в сторону.

Есть необходимость установить бюджетный фаркоп на Шкода Рапид. Вот такой вариант насмотрел

Цена с установкой около 150уе. Я так понимаю дешевле уже не будет.

zf210:

FordTaurus:

Есть необходимость установить бюджетный фаркоп на Шкода Рапид. Вот такой вариант насмотрел

Leader Plus

http://fortuning.by/store/farkopy/1920-skoda/rapid-2013/farkop-li ... tbek-2012-

Цена с установкой около 150уе. Я так понимаю дешевле уже не будет.

авто с ESP? если да, то не все так просто, как минимум нужен блок прицепа, иначе можно конкретно встрять, хотя многие ездят, накинув проводку с задним фонарям.

Да, про какой то блок они там говорят по телефону, 70р просят за него. Т.е. это сверх названной суммы.

UPD глянул в интернете схемы этих блоков... цена деталей, разъемов, корпуса и т.п. превышает эти 70р. Китайцы убили нафиг всякое творчество Да и на релюхах блок со свежими машинами может глючить с некоторыми сигналами, на пример с габаритами, ибо там нередко применяют ШИМ для управления. Да и с остальными лампами тоже самое, плавное включение делают ШИМом.

zf210:

FordTaurus, лампы это пол беды, главное чтоб ESP и парктроник знал, что авто с прицепом.

Парктроника нет, да и если бы и был ничего страшного в этом нет. Пусть тебе пищит на здоровье.
ESP тоже нет. Но даже если бы и была, ей зачем знать про прицеп? Понятно, что прицеп безопасности не добавляет. Зимой я с ним и не планирую ездить. Более того, нужен этот прицеп довольно редко, потому и брать его планирую в аренду на азс. Буквально 2-3 перевозки и откупается установка фаркопа по сравнению с грузоперевозками. А в период ремонта квартиры и стройки дома просто незаменимая вещь.

FordTaurus,
раз стабилизации нет, то и париться не о чем.

6875:

Shaman4ik86:

6875:

может быть.
этой весной я уже заправлял кондей, в системе было ноль.
машине 2.5 года.

раз 0 - значит у вас там утечка.
система кондиционирования должна быть герметична.
фреон летучий газ и в любую трещину уйдет.
очень часто от нашей соли разъедает радиатор кондишена.
или вы в домашнем холодильнике тоже фреон раз в 2.5 года заправляете?

и вот к чему был этот высокоумный протуберанец мысли?
особенно про холодильник и про 0=утечка.

ну абы ляпнуть
ясно же, констатировал факт, 2.5 года машине и уже где-то соплит.
иииииииииии............
мне не понятно другое, как система климата отключает сначала пассажирскую сторону?
моя сторона холод дает что дурная, и поток воздуха по ощущению сильнее с моей стороны.
сразу скажу, это как с пассажиром так и без

соплит?
ну не знаю. 2 прошлые машины (одна была 8-ми летней, вторая 4-х летка) по 3 года не заправлял. на втором году обслуживания чисто давление в системе проверял перед сезоном.
утечка у авто есть. но это мизер для нового авто это должно быть меньше ~10% за год.
если у Вас весь ушел за зиму (автор писал что по весне давление фреона было 0, но в конце лета скорее всего кандик во всю еще работал) значит нужно искать дырку.
большая вероятность что от нашей соли пострадал радиатор.

есть конечно категория людей которая каждый сезон заправляет. но это не нормально.

мне не понятно другое, как система климата отключает сначала пассажирскую сторону?
моя сторона холод дает что дурная, и поток воздуха по ощущению сильнее с моей стороны.

вроде была похожая история у шкоды суперб для заднего ряда...
но там по механической части проблема была вроде.

проверьте дедовским способ. врубите минимальныю температуру. оставьте заведенным на 3-5 минут.
если в салоне будет дубар (а лучше градусник закинуть чтобы точно определить что клима работает).
то плохая продувка это или субъективное мнение или проблема не в давлении в системе а в чем-то механическом: засор, заслонка и тд...
один момент. такой погодой как сейчас климат может халтурить. потому как температура за бортом парой ниже от заданной в авто.
те холодный воздух система может просто забирать с улицы без участия кандишена.

Vadim1242:

со стороны правого заднего колеса начинает раздаваться стук (такое перестукиваение, как будто что-то болтается и стучит). Стучит довольно громко, в салоне слышно прекрасно.

Мне подобный стучок выел мозг!Оказалось,что стук исходит от сдвоенной задней спинки сидений.