Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Atroks:spike:DVK:с помощью бейсбольной биты, разъяснить
да, получить угловку конечно лучше
Добавлено спустя 24 секунды137 км/ч или как не тошнить в городе
https://sk.gov.by/ru/news-usk-gminsk-ru/view/zaversheno-rassledov ... nske-7711/Это да, конти посвящается: "Обязан уступить и не еп....т!!!!" У тут оказываются нюансы есть.
тут скорее видим полное отсутствие последовательности в логике гаи от случая к случаю. там крепко держатся только одного принципа - виновник должен быть один
CB_Ein:как научите биомусор
Не, ну если так вопрос ставить...
А зачем инфраструктура биомусору? Мусору место на свалке.
CB_Ein:Нет пруфов, стало быть. И не могло быть.
Их навалом, просто Вы не хотите их найти.
Это очевидно любому, кто не питает иллюзий о качестве человеческого материала. Но вы, впрочем, вольны и дальше фантазировать о том, как научите биомусор хорошо водить, нести ответственность за свои решения, учитывать интересы общества, заботиться о природе, защищать слабых, читать книжки и т.д.
Ха! Если Вы поручите это мне, то я, да я... Да у меня в 3 дня все будут счастливы! А кто не будет, того я в бараний рог! (С) Бармалей.
А Вы думаете, что если, как Вы выражаетесь, "биомусору", настроить шикарных автобанов и вылизывать их до сухого асфальта в любую погоду, то оно не поубивается? Ага-щаз-блин-трижды!
Atroks:Это да, конти посвящается: "Обязан уступить и не еп....т!!!!" У тут оказываются нюансы есть.
А имела ли та "водительница" на мерсе хотя бы физическую возможность увидеть наличие/отсутствие машин в крайней правой полосе в момент перестроения из 3-ей в 1-ую по диагонали под таким углом? Нет.
Она и не смотрела. И теперь точно никогда смотреть не будет...
Сегодня стало понятно почему многие водители выезжают на перекресток и создают там затор. Это просто потому что их так научили в автошколе. Смотрите видео. Учебник за краном , номер 9479 НР-7. Кроме того, что перекрыл движение, так еще потом и перестроился в правую полосу без поворотника. И это был точно не инструктор. За рулем девушка в шапке и рядом мужичек )
Atroks:Это да, конти посвящается: "Обязан уступить и не еп....т!!!!" У тут оказываются нюансы есть.
Нюансы возникают когда прав тот, у кого больше прав, а у другого вместо прав - водительское удостоверение.
nioole:А зачем инфраструктура биомусору?
Шведы, если говорить простыми словами, превращают дорогу в загон для скота, чтобы ни шагу в сторону и оставить минимум возможностей накосячить. Скотина тогда не дохнет по пути на пастбище и, как следствие, приносит молочко, мясо, шерсть, налоги, вклад в ВВП и прочий профит.
DVK:Их навалом, просто Вы не хотите их найти.
А я должен их искать? Вы же постулируете тезис, вам его и доказывать. Основы полемики.
geneva:Сегодня стало понятно почему многие водители выезжают на перекресток и создают там затор. Это просто потому что их так научили в автошколе. Смотрите видео. Учебник за краном , номер 9479 НР-7. Кроме того, что перекрыл движение, так еще потом и перестроился в правую полосу без поворотника. И это был точно не инструктор. За рулем девушка в шапке и рядом мужичек )
так и вы там же учились.
затор есть. выехали на перекресток. остановлись. нарушение п 101.
только в итоге вы успели на свой зеленый покинуть перекресток, а кран и учебка нет.
spike:Woffkaa:Она и не смотрела.
как определил?
В мерсе сидел на пассажирском. Определил по углу перестроения сразу на 2 полосы без выравнивания машины для последующего убеждения в том, что в той полосе никто не едет и можно будет перестроиться со своими 40км/ч при разрешённых 70км/ч и никому не создасть препятствия в движении. По тому, что она всё таки перестроилась в летящую ауди. И по тому, что так долго останавливалась.
Она не смотрела, не убеждалась и даже не ожидала этого. Жаль только, что пострадали невиновные в этом. Ещё и накажут невиновного, а не её.
Va5i1iy:geneva:Сегодня стало понятно почему многие водители выезжают на перекресток и создают там затор. Это просто потому что их так научили в автошколе. Смотрите видео. Учебник за краном , номер 9479 НР-7. Кроме того, что перекрыл движение, так еще потом и перестроился в правую полосу без поворотника. И это был точно не инструктор. За рулем девушка в шапке и рядом мужичек )
так и вы там же учились.
затор есть. выехали на перекресток. остановлись. нарушение п 101.
только в итоге вы успели на свой зеленый покинуть перекресток, а кран и учебка нет.
Вообще то, я могла сразу ехать, и не дать крану завершить проезд. Тогда бы мне не пришлось останавливаться
Woffkaa:В мерсе сидел на пассажирском. Определил по углу перестроения сразу на 2 полосы без выравнивания машины для последующего убеждения в том, что в той полосе никто не едет и можно будет перестроиться со своими 40км/ч при разрешённых 70км/ч и никому не создасть препятствия в движении. По тому, что она всё таки перестроилась в летящую ауди. И по тому, что так долго останавливалась.
Она не смотрела, не убеждалась и даже не ожидала этого. Жаль только, что пострадали невиновные в этом. Ещё и накажут невиновного, а не её.
т.е. никак. так и подумал
geneva:Va5i1iy:geneva:Сегодня стало понятно почему многие водители выезжают на перекресток и создают там затор. Это просто потому что их так научили в автошколе. Смотрите видео. Учебник за краном , номер 9479 НР-7. Кроме того, что перекрыл движение, так еще потом и перестроился в правую полосу без поворотника. И это был точно не инструктор. За рулем девушка в шапке и рядом мужичек )
так и вы там же учились.
затор есть. выехали на перекресток. остановлись. нарушение п 101.
только в итоге вы успели на свой зеленый покинуть перекресток, а кран и учебка нет.Вообще то, я могла сразу ехать, как это сделала впереди идущая машина, и не дать крану завершить проезд. Тогда бы мне не пришлось останавливаться
полностью согласен с вашим мнением, что в автошколе учат чему-то сильно отдаленному от реальности, а не тому как безопасно и акуратно ездить по дорогам в соответствии с пдд.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Atroks:spike:DVK:с помощью бейсбольной биты, разъяснить
да, получить угловку конечно лучше
Добавлено спустя 24 секунды137 км/ч или как не тошнить в городе
https://sk.gov.by/ru/news-usk-gminsk-ru/view/zaversheno-rassledov ... nske-7711/Это да, конти посвящается: "Обязан уступить и не еп....т!!!!" У тут оказываются нюансы есть.
а конти никогда и не говорит про 140 по городу...
Woffkaa:Atroks:Это да, конти посвящается: "Обязан уступить и не еп....т!!!!" У тут оказываются нюансы есть.
А имела ли та "водительница" на мерсе хотя бы физическую возможность увидеть наличие/отсутствие машин в крайней правой полосе в момент перестроения из 3-ей в 1-ую по диагонали под таким углом? Нет.
Она и не смотрела. И теперь точно никогда смотреть не будет...
ну она ж думала что раз медленно делает тупой манёвр то усё буде безопасно...
CB_Ein:Шведы, если говорить простыми словами, превращают дорогу в загон для скота, чтобы ни шагу в сторону и оставить минимум возможностей накосячить. Скотина тогда не дохнет по пути на пастбище и, как следствие, приносит молочко, мясо, шерсть, налоги, вклад в ВВП и прочий профит.
Ага. Вот только скотина, она эдакая, и в загоне ухитряется убиться, несмотря на (сколько они там денег на строительство загонов выделяют?) и даже на то, что некоторые дороги на зиму полностью
И стегают скотину нещадно, смотрю вот таблицу штрафов. Вот это Continental должно понравиться: "Вождение в левой полосе при свободной правой 1,000 (€ 95)" в то время как за езду без прав вдвое меньше: 500 (€ 47). Вот ещё:
Пересечение сплошной линии разметки 1,500 (€ 142)
Не уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда 2,000 (€ 190)
Не остановиться перед знаком STOP 2,500 (€ 237)
Проезд на запрещенный сигнал светофора 3,000 (€ 285)
Нарушение правил обгона 3,000 (€ 285)
Штрафы за превышение скорости в Швеции :
Превышение скорости При ограничении скорости 50 км/ч и ниже (SEK) При ограничении скорости 70 км/ч и выше (SEK)
1 — 10 км/ч 2,000 (€ 190) 1,500 (€ 142)
11 — 15 км/ч 2,400 (€ 22
2,000 (€ 190)
16 — 20 км/ч 2,800 (€ 266) 2,400 (€ 22![]()
21 — 25 км/ч 3,200 (€ 304) 2,800 (€ 266)
26 — 30 км/ч 3,600 (€ 342) 3,200 (€ 304)
31 — 35 км/ч 4,000 (€ 380) 3,600 (€ 342)
36 — 40 км/ч 4,000 (€ 380) 4,000 (€ 380)
больше 40 км/ч 4,000 (€ 380)
При превышении верхнего порога скорости для данного ограничения забирается водительское удостоверение и возможно лишение свободы.
DVK:Их навалом, просто Вы не хотите их найти.
А я должен их искать? Вы же постулируете тезис, вам его и доказывать. Основы полемики.
Ну ладно, потратил минуту на поиски и ещё 5 минут на чтение
В принципе, недорого получается, потому что допускается самостоятельное обучение. Обратите внимание на "halkbana".
CB_Ein:Шведы, если говорить простыми словами, превращают дорогу в загон для скота, чтобы ни шагу в сторону и оставить минимум возможностей накосячить.
Скажите, а когда вы последний раз были в Швеции?
Может там, конечно, за семь лет и изменилось многое, но убиццо там, как и в любом месте загнивающей Европы, вне населённых пунктов, можно очень даже наотличьненько.
DVK:Вот только скотина, она эдакая, и в загоне ухитряется убиться
И что? Выживает все равно в разы больше, чем в сосуде стабильности и прочих странах третьего мира. Или для вас все, что не делает смертность равной нулю - не заслуживает внимания?
DVK:Ну ладно, потратил минуту на поиски и ещё 5 минут на
Очевидно, вы не понимаете какие пруфы от вас ждут. Вы утверждали, что более качественное обучение будет не очень дорого и достаточно эффективно. Но при этом гуглите только стоимость обучения. А часть про эффективность пруфать будете или как? Шведы и прочие норды тут за пруф не катят, так как они помимо обучения и другие меры принимают. Чтобы оценить эффективность подхода с обучением - надо принести такую страну, где кроме улучшения процесса обучения ничего больше не делали, и сравнить смертность до этого улучшения и после.
nioole:Может там, конечно, за семь лет и изменилось многое, но убиццо там, как и в любом месте загнивающей Европы, вне населённых пунктов, можно очень даже наотличьненько.
Может, и можно. Но почему-то они там не убиваются так, как на наших местных "автобанах". Почему же?
CB_Ein:Почему же?
Может, потому что не прыгают в снегопад перед фурой в полосу торможения?
Не бездумно крутят руль в разные стороны при заносе вот на такой дороге?
nioole, а мне кажется, что все дело в их фирменных острых сосисочках инстербанд.