Белавиа и другие...

6666:

про азал не в курсе

читайте https://belapan.com/archive/2016/04/07/839555/

mitunevich, для часто летающих имеет смысл только верхнего уровня которая черная
она вроде дороже (я не покупал - шла в комплекте с амексом)
приоритетную сдачу багажа поддерживают не везде
в небольших аэропортах типа Минск 2 зал для priority pass совпадает с бизес залом
в больших хабах это зачастую залы поменьше и консолидирующие бизнес класс маленьких компаний и всякие программы типа priority pass
чем летите роли не играет - был бы посадочный
вип-зал в его постсоветском понимании недоступен конечно
кофе и дешевое бухло типа редлейбл-водка-джин и вино есть всегда
розетка опять же и кресло))

Патап:

Давно известно, что Белавиа, открывающая дверь ногой в Минтранс, всегда лоббирует финансовые интересы.
Ни одна АК, летающая в Минск, не имеет преференций больше, чем им позволяет Минтранс (по сути кабмин). В этом вся проблема.
Преференции, льготные тарифы, господдержка, если бы было иначе, то нацопер давно бы загнулся со своими аппетитами.

Cобственно, Белавией заведует Минтранс (деп по авиации), ценовую политику в аэропорту (аэропортом(ами) заведует тот же деп по авиации) определяет тоже Минтранс. О чем тут еще говорить?
Причем минтрансу глубоко положить на Минск, экспорт, показатели туризма, визовые режимы, всякие чемпионаты и прочее, до того момента, как придет указивка с совмина. У них свой план и свои показатели, которые надо исполнять по указивкам того же совмина. И, стоит отметить, свои корпоративные интересы они худо-бедно отстаивают и показатели демонстрируют. Не они такие, жизнь у них такая...
Вся беда в том, что интересы граждан, общенациональные и государственные интересы отстаивать некому. У гаранта свой флот, а парламентская палатка в этих вопросах образована на уровне весла и стула. Да и летают они за нас счет или чартером на отдых. Там даже вопрос министрам на отчетах некому сформулировать по данному вопросу. Да и банально нет такой системы, как например, во многих городах, куда летают лоукосты за счет льготных ставок или бесплатного обслуживания себе в убыток, но в прибыль городу, который потом все расходы аэропорта и лоукостов возмещает за счет привлеченного турпотока. У нас такая схема в принципе невозможна по целому ряду причин.

serge.sp, э-э-э, вы считаете, что, например, в Вильнюсе нет иностранных туристов? Или они не прилетают туда лоукостами?
Там если даже послушать на улицах экскурсии, то поровну русского языка, польского и английского. Ну и другие попадаются.

serge.sp:

Charapaha:

куда летают лоукосты за счет льготных ставок или бесплатного обслуживания себе в убыток, но в прибыль городу, который потом все расходы аэропорта и лоукостов возмещает за счет привлеченного турпотока.

вы путаете теплое с мягким, от того что к нам придут локостеры, туристов больше не станет, лоукостеры будут возить беларусов же в другие страны, а не туристов сюда, поэтому прибыли у города больше не станет. А вот отмена виз, как мы видим, весьма интересная фишка для туристов и для этого никаких затрат вообще не нужно. Или война между Украиной и Россией весьма способствует транзитному трафику.

вы вообще не совсем понимаете о чем ведется речь. Извините за путаную формулировку, но это чтобы вас не обидеть.
Туристов больше станет - тут даже спорить глупо. Вопрос в величине. Минск - не самый объезженный спот в Европе и имеет пусть не большой, но ряд интересных предложений для "горящих" и не любящих сидеть на месте задниц. Родственник недавно переехал в Катовице - там в целом скука смертная, но вот аэропорт дает слетать на выходные в разные места. И каждые выходные там этой возможностью активно пользуются. По сути, главное развлечение. И в Минск полетят, если будет рейс.

Плюс еще один личный опыт. Вменяемый ценник у Белавии дает возможность ряду питерских знакомых прилетать в Минск тупо полечить зубы. Перелет по цене одной пломбы - мечта многих русских. И, зная цены на эти услуги в Европе и у нас, могу смело утверждать - не только русских.

Отмена виз - хороший повод для начала активизации привлечения лоукостов. Но это исключительно в теории.
А конфликт России и Украины, вылившийся в отсутствие прямого авиасообщения, смею утверждать, стал для нас в этом вопрос плохой новостью. Белавиа хорошо поднялась, пассажиропоток растет, цифры рисуются красивые - причин шевелиться и кого-то привлекать особо и нет. И так летают, от безысходности.

serge.sp:

pol_sveta, да да именно поэтому Литовцы сделали эту рекламу

«Никто не знает, где это находится, но когда находишь – это великолепно. Вильнюс – точка G Европы»
Это наверно от сумашедшей популярности Литвы среди европейцев.

Стоит только порадоваться креативности литовцев в данном случае или вспомнить не очень удачный, но интересный троллинг нашего аэропорта по поводу южных направлений.
Сумасшедшей популярности нет, но устойчивый поток есть. И рекламу схожую имеет примерно каждый уважающий себя город, который желает видеть у себя туристов. То есть примерно каждый город.

Если вы проследите 10ку стран, откуда туристы прибывают в Литву, то заметите там, после всех соседей, доминантов региона и осаждающих Европу китайцев, Норвегию, Испанию и Италию. Упреждая ваши утверждения на тему "это литовские гастарбайтеры домой летают" замечу, что статистика велась не по аэропортам, а по местам ночевок туристов.

Добавлю, что сейчас азиаты атакуют турпотоки так, что русским и не снилось. В Милане в магазинах русских консультантов много где сменили китайцы. Да и Литву этот тренд не обходит стороной. Причем оставляют они в Литве около 100Е в день. Согласитесь, ради этого можно и сделать билет подешевле.)

pol_sveta:

э-э-э, вы считаете, что, например, в Вильнюсе нет иностранных туристов? Или они не прилетают туда лоукостами?

Сравнили Минск и Вильнюс...

RichCamomile:

А что интереснее с точки зрения китайского туриста?
Минск или Вильнюс?

то, где еще не был

RichCamomile:

А что интереснее с точки зрения китайского туриста?
Минск или Вильнюс?

Вильнюс, разумеется

RichCamomile:

отя, судя по вашей аватарке, лучше скажите, чем Вильнюс интереснее

При чем тут автарка?

sviq:

то, где еще не был

Я так понимаю что вопрос предполагал что это все при прочих равных. Так то конечно, интереснее туда где не был

RichCamomile:

Я тоже так думаю
Поэтому ценность обоих городов примерно одинакова.

Совсем неочевидный вывод

dik2:

Я так понимаю что вопрос предполагал что это все при прочих равных.

естественно, в т.ч. и транспортная доступность

RichCamomile, Гадание по аватаркам - довольно-таки рискованное занятие. Этак и у вас, чего доброго, кто-нибудь дистанционно диагностирует констипацию, от которой вы лечитесь ромашковым отваром

Шатан:

Советское наследие в облике города вызывает у них больше эмоций чем старая часть Вильнюса

Ну зачем же только со старой частью сравнивать? Запускаешь китайцев в любой спальный район в том же Вильнюсе - вот те тоже советское наследие