Новички на дорогах.

ALES76:

трос и должен иметь слабину, паскок не предназначен для вытаскивания авто из говен. на буксировке всяк бывает, можно и задницы с лонжеронами лишиццо.

Как по мне так трос должен быть тросом. А не слабым звеном) Хотя да, видел китайца с вырванной мордой, которого ЗИЛ слишком резко дёрнул)
Терех, а не подкинете ссылку на первую историю с буксировкой, а то я как-то пропустил...

Glenn:

зы шашлыки, природа, пляжик.. эхх.. тоже хотцца

Нас уже двое) Кто ещё?)

Stef666:

С наличием трезвой соображалки, а не как у того парня, делов-то минут на 30 максимум)

Нифига.
Ночь. Русское поле. Зима. Имеется Один я, один девушко, один автос форд скорпио на всесезонке и пустым багажником.
Приспичило, было решено съехать в поле. Снег казался не таким уж и глубоким. Съехать - съехали, а через часик выехать уже не смогли. В машине никакого интрумента, колеса буксуют, толкать не вариант, жопу водит. ПРишлось пол-ночи кричать в рацию, вытаскивал камаз. И греть снег в бутылке от печки.

Anax:

Вот не надо давать таких советов, а то ж могут и принять к сведению некоторые вновь прибывшие. На современных машинах, не обделённых зеркалами в дырку в которой не уверен проще заезжать задом.

Имелось в виду, если видишь, что залазишь в дырку по габаритам, но жопой въехать не получается по каким-либо причинам.

ALES76:

трос и должен иметь слабину, паскок не предназначен для вытаскивания авто из говен. на буксировке всяк бывает, можно и задницы с лонжеронами лишиццо.

взял из ветки "Приколы на дорогах"
p.s осторожно нецензурная речь
смотреть с 40 секунды

Ilias:

Прошлый раз машину пополам разорвали, но тут повезло пацанчику, что опыт уже есть

тогда стальной трос был, а тут из китайского шёлка

bad_day:

Cellist:

Выучите язык общения автомобилистов.

Дайте учебник. Кое-что знаю, но, думаю, далеко не все

Вот тут неплохая подборка

Cellist, разница в расходе на 65 км/ч и 100 км/ч всего 1 литр, соответственно 4,1 и 5,1 литров. ну а 200 я проехался всего один раз, так, просто увидеть потолок, но стало страшно и дальше разгоняться не стал, хотя ещё можно было добавить. так по трассе 100, по М1 110-120, иногда можно и 150-160, но при наличии впереди "радара-разведчика" и сильной нужды во времени. расход при этом 8,5 литров.

Cellist:

ALES76, если у Вас есть регистратор,то почему же Вы не отнесли запись видеоуроков горе-учителя в ГАИ?

во-первых мне было впадлу останавливаться, искать нужный кусок, защищать его от перезаписи. а так карты хватает на 2 часа, т.е. к концу поездки память полтора раза перезаписаться успела.
во-вторых я не такой дуб, чтобы не разбираться в логотипах, а машина была настолько засрана, что ни логотипа, ни тем более номера я не видел... старый красный номер полустёртый и запылённый вхлам.
в-третьих я ему уже преподал урок, наперёд умнее будет.

Терех:

Вот если бы было куда его подключить, и откуда воду подать, мы бы тебе машину сейчас помыли прямо на месте!!! Или еще какие то интересные идеи будут?

идея была одна - поржать. хотя по мне жалко пацанчика. так хоцца ему быть взрослым и крутым и вот те раз...

Терех:

Фото и ценник в студию. Давно ищу, хорошую разборную, лопатку саперную. Желательно с алюминиевой рукояткой и стальным узким лезвием.

ценник там обычной лопатки 21 злотый, это около 7ми баксов. узкое стальное лезвие ручка из х.з. чего, пластиковый наконечник по захват. сучки рубить можно, головы тоже.... копать можно, лёгонькая и практичная. мне по знакомству НАТОвскую подогнали.... она под 50 баксей и отогнали уже тут. завтра чел хочет забрать - коллекционирует он их, а мне в замену оригинальную защиту радиаторов вместо разбитой в аварии подгоняет без доплаты. лан, уже заказал обычную, у неё вид не такой понтовый, но сталь не хуже. привезу - отчитаюсь. но она не складная... нафиха складная-то нужна???

Терех, как всегда, впрочем.

Dolmetscher:

Не надо так делать. А то все друг друга учат, а бьются все чаще.

сам знаю... и обычно наплеваю на таких. но блин... ТРИ раза, и когда машину подразвернуло на обочине, тут и накатило, что из-за этого пи...са я мог и на крыше в кювете оказаться.
да, и фих с ним... чувак проверил тормоза, просушил штаны и поумнел немного. вроде как взрослый мужыг, а всё деццтво в опе играет.

Терех:

Да ну, интересных историй совсем мало. Не то что на книгу, а на сборник рассказов не наберется.

Через пару лет сможете книги писать,а пока можете комиксы делать.

ALES76:

Cellist, разница в расходе на 65 км/ч и 100 км/ч всего 1 литр, соответственно 4,1 и 5,1 литров. ну а 200 я проехался всего один раз, так, просто увидеть потолок, но стало страшно и дальше разгоняться не стал, хотя ещё можно было добавить. так по трассе 100, по М1 110-120, иногда можно и 150-160, но при наличии впереди "радара-разведчика" и сильной нужды во времени. расход при этом 8,5 литров.

На моем автомобиле разница в расходе на 65км/ч и 100 км/ч побольше,чем у Вашей.
Но у моей Audi как бэ бензиновый мотор.А вот расход 8,5 литров -это,на мой взгляд,многовато для дизеля с МКПП.
Ехал я как-то по М1 с двумя отнюдь не худыми пассажирами и большим количеством багажа со средней скоростью 125-130,иногда было 160.Расход был примерно 7,5 литров.Климат-контроль был включен.