Летняя резина

Игорь_из_Минска:

Послушал агента влияния - советчика

По супер европейскому баруму видимо до сих пор советы слушаешь?

grekman:

Купил 2недели назад. шины Goodyear Eagle Sport r15. 195.65.по первым впечатлениям. Очень даже неплохо. Достаточно тихая. Дорогу держит очень даже. Неплохо повороты держит.

для сравнения этикетка хэнкук к435. Просто оставлю тут, а каждый сам сделает для себя выводы)

и та и та - не айс...
АА, 68 - вот наш вариант

dendare:

Надо сравнивать с EfficientGrip Performance.

перфоманс дороже стоят, а я сравнил шины с одинаковой стоимостью.
И, кстати, +- 3 дб погоды не сделают. Лучшим эффектом будет сделать шумоизоляцию арок.

это касается и владельцев премиальных авто.
Для примера метал арки BMW 7 серии F01/02- с завода кроме локера ничем не прикрыт:

777onliner:

А что Лонг Китайский по твоей рекомендации рассматривать ?

Вместо корморана, естественно. Но [censored by Grace-o]не объяснишь разницу с мишленом и конти.

Игорь_из_Минска:

Сегодня даже в ЕС существуют разные уровни качества, а для нас они специально заводы шлака строят (типа "мишка на Балканах" )

Вы серьёзно считаете, что топ бренды, строят заводы в той же России и других странах, что бы делать худшую резину? И это в условиях конкуренции и наступлении второго эшелона(ими же по сути и созданного) и Китая, бред полный. Видимо БМВ завод в России построила и там БМВ не такие как немецкие, а иксы в США собирают, они тоже хуже?

[censored by Grace-o 3.5.18]

Что посоветуете выбрать?
1) Hankook Ventus Prime3 K125 205/55 R16 94W
2) GoodYear EfficientGrip Performance 205/55 R16 94 (W или V) XL
3) Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 94W
4) Nokian Hakka Blue 2 205/55 R16 94 (W или V)

Игорь_из_Минска:

Сегодня даже в ЕС существуют разные уровни качества, а для нас они специально заводы шлака строят (типа "мишка на Балканах" )

а вы в курсе, что как бэ резина из РФ продается в ЕС ...

пс сегодня обул мишку пилот спорт 4, в моем размере сделана в польше

shurabel:

Игорь_из_Минска:

shurabel:

Други, у меня не болид, а вполне семейное авто MB R350

shurabel, зачем же Вам тогда дорогущая почти гоночная резина ?
Возьмите немецкий Barum Bravuris 3 255/55 R18 109V XL , а на сэкономленные 1200 руб порадуйте семью чем-нибудь "вкусненьким".

Вы сравните тормозной путь топового Контика или Мишки с барумом и станет ясно, почему выбирают дорогущую резину

Расскажу свою историю - у нас в городе есть горочка и сразу после спуска с этой горки стоит светофор. Те получается что горка закончилась, и сразу светофор и стоплиния. Горочка не совсем уж скала, но уклон очень заметен ))) Так вот однажды подморозило и горочка обледенела, а посыпать ее не успели ). Еду я значит с этой горочки, вижу красный свет на светофоре и машину впереди в моей полосе стоящей перед стоплинией, я естественно по тормозам, но на обледеневшей горке машина ой как нехотя тормозила, думал что въеду в зад, но к счастью остановился не доезжая до бампера вепереди стоящей машины. А сзади меня ехал ниссан явно не на самой хорошей резине, так вот в зеркало заднего вида я видел как к моему заднему бамперу неумолимо приближается это сигналящее авто. Думал въедет, К счастью у водителя ниссана с реакцией все ок было, и он смог перестроиться в соседнюю полосу (которая была свободна) и выехав за стоплинию уже смог остановиться на пустом перекрестке ... те по факту, его тормозной муть был на 12-15 метров длиннее моего.
после этого случая только топовую и покупаю, хотя в общем-то на резине никогда не экономил. Зима у меня тоже контик. Здесь уже каждый свой выбор делает. Решил купить в подарок семье хорошую резины в общем

++ пока на собственной шкуре не проверишь так и не поймешь чем отличаются топовые шинобренды, а большинство катается себе по городу гладя педальку тормоза и даже не подозревают где предел у ихней резины, а это и есть главное преимущество того же мишлена над дешманью китайской, в экстренной ситуации это очень ярко видно, порой тормозной путь может отличаться в корпус автомобиля и более.