Летняя резина

dendare, не обращайте внимания на Игоря из Минска. Он уже не раз отмечался в теме запчастей, и выбор колодок тормозных на его новые ауди ку 5- патрон. Мало того, потом свой б/у !!! колодки патрон он еще и размещает в разделе продам/барахолка. Там все есть))

shurabel:

Коллеги, поругайте/похвалите Michline Pilot Sport 4 vs Contonental PremiumContact 6 все в размерности 255/55/r18 кто бы что выбрал и почему? Пока склоняюсь к мишке, но если у нас будет российская мишка, то думаю взять контик

Брал в субботу Michline Pilot Sport 4 правда 245/40/18, страна производства - Испания.

ForStudents:

Подскажите, что взять из этого при примерно одинаковой цене?

ForStudents, а кому Вы доверите жизнь и своё здоровье: туркам или "браткам" из РФ ?

ForStudents:

Склоняюсь ближе к Саве.

ForStudents,
если бы она была сделана на Балканах, то я бы Вам её однозначно посоветовал бы
- сам с удовольствием изъездил зимнюю Эскимо (отлично справилась).
По поводу турецкого производителя - сами думайте !
У меня был опыт с их колёсами - больше никогда в их сторону даже смотреть ни стану, как бы они не назывались.

ForStudents:

Я попросил совета по выбору шин

Выбирайте между Восточной Европой (кроме албано-мишки) и ЮВА
А лучший вариант -Белка

Добрый день . Рассматриваю вариант покупки Мишелен Праймаси 4 производства РФ 195*65 R15. Что скажете по данной шине? Отзывов крайне мало. По спецификации неплохая. И второй вопрос: посмотрел ценник на эту шину в Европе производства ЕС - цена почти в два раза выше. Как так? Где подвох?

ForStudents:

Подскажите, что взять из этого при примерно одинаковой цене?

а че дорогую саву смотрите. есть такая же дешевле

_ak:

shurabel:

Коллеги, поругайте/похвалите Michline Pilot Sport 4 vs Contonental PremiumContact 6 все в размерности 255/55/r18 кто бы что выбрал и почему? Пока склоняюсь к мишке, но если у нас будет российская мишка, то думаю взять контик

Брал в субботу Michline Pilot Sport 4 правда 245/40/18, страна производства - Испания.

Спасибо, в моем размере польская будет. Завтра забираю

voha68:

shurabel, то что Вы описали может относиться к такому множеству факторов , но Вы выделили один -премиальная резина . Если бы у Вас была подуставшая топовая , а у чела на Ниссане новая и соответствующая погоде чуточку нетоповая , то результат мог быть противоположным .

У меня и была подуставшая топовая, 5-6мм остаток на зимнем контике. Я согласен что нельзя на 100% сказать что сыграла именно резина, но по идее тормозить мы должны были начать примерно одновременно, но и разница в тормозном пути тоже почти 3 корпуса машины не мало. Поэтому я всегда смотрю всего 3 параметра у резины - тормозной путь на сухом и мокром покрытии, а так же аквапланирование. все остальное не ограет особой роли для негонщика.

shurabel:

все остальное не ограет особой роли для негонщика.

Ещё как играет !
Не сравнивайте МВ и Ниссан по общему конструктиву и характеристикам системы тормозов в первую очередь !
Резина может стоять на машине и самая премиальная,
но если тормозные диски/колодки/герметичность контура имеют недостатки - результат будет печальный

werden:

...выбор колодок тормозных на его новые ауди ку 5- патрон

Было дело - каюсь !
Послушал агента влияния - советчика с форума Q5 и решил в этот раз не платить 300 у.е. за комплект оригинальных колодок,
а испытать восхваляемый молвой местный чудо-бренд китайского разлива (тем более, что владелец лично мне известный Благотворитель)

Попробовал - больше и скрепки у них не куплю !

ncux25, судя по обзорам, протектор у эко- 6,3 мм, у премиум 8мм

ncux25:

banlieue13:

ncux25, судя по обзорам, протектор у эко- 6,3 мм, у премиум 8мм

Спасибо за консультацию, если за неделю премиума не появится придется брать вентус.

себе смотрел и премиум6 тоже, так вроде его навалом в РБ. Или у вас размер редкий?