Всё о газовом оборудовании (ГБО)

газоводы помогите,направьте:
пежо 406,1.8 бенз 16 кл,проблема:
пропан-бутан,голандец,как я понял 5 поколение,без редуктора,жидкий впрыск,балон черный,не под запаску
1ый год владения заводка авто - гоячая\холодная - секунда маслания стартера
2ой год владения заводка авто горячая\холодная 2-3 сек маслания стартера(но стабильно)
3ий год владения заводка авто горячая\холодная 3-4 сек...(стабильно заводит через 3-4 сек)
4ый год и сейчас 4-5 сек.....(стабильно заводит через 4-5 сек)
запарился втулки и щетки в стартере менять.....
в газ не лазил ниразу,ничче не менял,делали диагностику на грушевской 123 - говорят все гуд по газу.
на бензе проеду 1000 км примерно проблема пропадает,как только на газ перешел ситуация повторяется.
какой примерно расход должен быть на таком оборудовании и моторе?
подозрение на форсунки,они у меня под коллектором.
мастера есть тут?можно и в лс.

kreat0r:

Pestelence1, а если перед заводкой клему с аккумулятора скинуть на минуту?

и что это даст? мозги сбросятся,а эфект тот же,впрочем попробую сегодня.
ездил на бош сервис,делали диагностику,сказали что бензиновые форсунки дают бедную смесь,сказали надо мыть в ультразвуке,помыыли,на бензе заводится гуд,а на газу плохо,как вышеописанно.

Pestelence1:

и что это даст?

Сбросятся поправки в бензиновом ЭБУ. Возможно газ их очень сильно смещает.

Pestelence1:

на бензе заводится гуд,а на газу плохо,как вышеописанно

Не понял: машина сразу заводится на газу? Если заводить на бензине, а затем переключать на газ проблемы нет? Или заводится всегда на бензине, но нормально начинает заводится только если проехать 1000км с отключенным газом?

Pestelence1, тогда как я и говорил для начала попробуйте сбросить ЭБУ и завести.

Может кто сталкивался с газ.мозгами Zenit PRO OBD (AUTOGAZ CENTRUM)

Как они настраиваются, работают?

и второй вопрос, в каком случае надо устанавливать вариатор?

может кто смеситель продает для audi 2.0 abk?

-=slimoff=-:

Кстати тамоновский редуктор аналог шарка 1500 1.2 не получилось накрутить, 1.25-1.3 минимальный предел.

тамоновский аналог шарка называется сиберия. Их 2 варианта - 1200 и 1500. Цифры это милибары. Соответственно 1500 на 1.5атм, поэтому ты и не смог его накрутить на 1.2. А вот 1200 ты смог бы накрутить. Но мне кажется, что редукторы только пружиной отличаются и штуцером трубки (ф6 и ф8 )

kasmanaft2008:

Лучше в фильтр-банку... громче хлопнет и осколки дальше улетят)))

ты уже свою компетентность показал на примере мультиклапана. Не засирай форум.

Давайте не переходить на личности.

[censored by Aleksei]

Тут я писал что отбилось ГБО. Сегодня решил пересчитать.
Пробег с момента установки 23620. Денег на топливо (на бенз и на газ) потрачено с учетом стоимости ГБО 1745 долларов. За эти деньги я бы смог купить по $0,82 2128 литров 95го и проехать на этом топливе со средним расходом 9 литров (это с учетом зимы, когда средний начинает зашкаливать) 23644 км.
Бензина потрачено 364 литра, что понятное дело много на прогревы и где то я на нем ездил по причине не доступности газа в том момент.
Однако учитывая совокупность фактов получается что реальная экономия от наличия ГБО наступила только сейчас спустя 24 ткм и это при стоимости то ГБО в 307 долларов!!!
Лично мое мнение - при незначительных пробегах (до 30 ткм в год) при нынешних ценах на топливо устанавливать ГБО бессмысленно.