Детское автокресло

Sax:

В принципе и собирался прикупить до 4 с isofix, хотелось еще вдобавок пару мнений услышать. Авто - Лагуна 2, там isofix присутствует. на седушках даж лэйбочка присутствует где их пороть

Если кресло на вес 9-18 кг (я использую Ramatti 44/03 - давно уже покупал) то в нем обычно присутствует регулировка угла наклона сиденья/спинки. Т. Е. не спит ставлю прямо, если спит перевожу кресло в положение лежа. Получается не хуже чем в кроватке.(ну почти:))

Если вес 9-36 (у меня 2 киндера, старшая весит почти 15 к) то там такой регулировки нет, спинка детского может лишь отклоняться вместе со спинкой автомобильного кресла.

(кресло евробеби ECE 44/04 - 130$ в конце августа 200

учитывая большой спрос на б/у Ваше решение вполне правильное.

Ну а я все таки взял Chicco Кей 2-3.

Graco при просмотре вживую показалось дешевкой какой-то очень простое.

Очень понравилось Inglesina Mille Miglia, но было только только в АвтоБэби на Держинского, а ценник там завышен. Еще как вариант можно рассматривать Jane Indy, неплохой набор регулировок, по краш-тестам - фиг его знает...

Team Tex видел в просторе сделано аккуратно, но мне не понравились то как оно пристегивается штатным ремнем, да и брать кресло на несколько лет и предположительно не одному ребенку лучше уж какой никакой но брэнд. Разочаровали кресла STM, модели без изофикса не имели никаких направляющих для ремней между сидушкой и подлокотником, ремень идет прямо по резинкам крепления обивки. Ну и наличие выдвижного упора который будет фиксировать спинку в слегка наклоненном положении фича думаю полезная, иначе ребенок спать просто не сможет, голова будет вперед падать.

Кресло брал в магазине Баюшка на Рафиева, 220 у.е. как и в инет магазинах (кстати кроме Баюшки с их интернет магазином Chicco Кей 2-3 было только в одной расцветке в 4 других на shop.by, и все 4 по сути одно и то же ).

В Баюшке в наличии было минимум 6 кресел только модели Key 2-3, 4 расцветок, три кресла купили в течении 10 минут! был удивлен таким спросом...

VovanNew:

Если кресло на вес 9-18 кг (я использую Ramatti 44/03 - давно уже покупал) то в нем обычно присутствует регулировка угла наклона сиденья/спинки. Т. Е. не спит ставлю прямо, если спит перевожу кресло в положение лежа. Получается не хуже чем в кроватке.(ну почти)

встает вопрос о пререходе с 0-9 на другую весовую категорию, но что-то я не доверяю всему тому, что имеет несколько положений

Фенрир:

встает вопрос о пререходе с 0-9 на другую весовую категорию, но что-то я не доверяю всему тому, что имеет несколько положений

Я бы наоборот посоветовал брать именно с регулировками. Т.к. малыш в большинстве случаев (при поездках более 15 минут) будет засыпать в кресле. А если кресло без регулировки наклона голова малыша будет болтаться во сне (влево вправо и назад вперед) и это плохо. В полулежачем положении, при сне, голова ребенка откинута назад и не болтается при движении автомобиля.

Делай выводы...

А конструкция кресел с несколькими положениями сиденья уже давно отработана (по прайней мере у европейских / американских производителей)

Shura1, у 1-й группы у всей регулируется положение, а у универсальных кресел групп 1-2, 1-3 не у всех.

и все таки не понимаю смысл прищепки.... чтобы , если ремень сам отщелкнется как то кресло удержать? или что?

купил себе все-таки рекаро от 1.5 до 12 лет за 450$, пока наблюдаю за карапузом.

Вот и оно сопсна

.

Без системы Isofix. Карапуза пока приучаю к нему.[/

MM, вот надо посадить и терпеть пока проорется - а если все время брать на руки когда орет, то он всегда будет орать, когда ему что-то не будет нравится.

Наш орал полторы поездки по 10 минут.

Daimos:

MM, вот надо посадить и терпеть пока проорется - а если все время брать на руки когда орет, то он всегда будет орать, когда ему что-то не будет нравится.

Наш орал полторы поездки по 10 минут.

+1

К сожалению других вариантов нету.

очень часто причиной протестов маленького ребенка против кресла является манера родителей одновременно с началом использования кресла еще и начать оставлять ребенка одного сзади. Воздержитесь от этого по первости.