Выбор б/у авто до 6000$

nivi44ok:

Abdulla, а в Европе люди деньги не считают? там точно такие же проблемные машины.

И цены продолжают и продолжают падать. Интересно, когда будет дно?

- имхо, при поиске машины за 6, +-1000 роли не играет. На такую сумму (а это разница хорошей машины и плохой) цены никогда быстро не упадут. Так чего ждать у моря погоды?

Ну, лично у меня вопрос стоит в накоплении нужной суммы. Например, пару свободных штук зелени есть, надо ещё подсобрать, потом ещё как-то продать свою машину эдак за 2.5к при таком низком спросе.

amxxx, Как раз сейчас ищу себе фокуса бензинового, год 2001-2003, от 1.6 до 2.0. Ищу 3 недели уже. Пересмотрел машин 20, цены от 4 до 6, по состоянию мало между собой отличаются, за 4500 встречаются по состоянию лучше, чем за 6 пока ничего стоящего не нашел, еще месяц таких поисков и поеду сам наерное пригоню из какой литвы.

нужна не ржавая, с живым двигателем, если битая, то хорошо сделанная. по-моему не такие уж и завышенные требования

к сожалению. хотя, мне все говорят, что я еще мало искал.

... ошибся

Jecos, Зафира дизель 2.2 за 6к 2004-2005 года ... Заверните 2 !

Abdulla:

Зафира 2001 года за 6к - реально.

Shura1:

Jecos, Зафира дизель 2.2 за 6к 2004-2005 года ... Заверните 2 !

2003 г. две недели назад из германии 6750 баков ... Если нужен именно 2004 не вопрос 1.6 и 1.8 спрашивали ведь про машину, я и подсказал...

badguy:

Jecos, разницу между 6к и 6750 и между 2003 и 2004-2005 видим? правильно Abdulla написал - за 6к реально 01-02 год. но никак не 04-05. и предлагать 2.2дизель, а затем быстренько откатываццо на 1,6 бензин. как в анекдоте: и не рабинович а иванов, и не выиграл а проиграл, и не в лотерею а в карты, и не волгу а сто рублей.

2003 и 2004 не большая разница, можно купить мертвый хлам 2005, а можно и 2001 канфетку. Я подсказал модель, и один из самых классных моторов (о виде топлива автор ничего не упоминал). И ни куда я не откатывался хочешь 2004 так получи но с другим мотором. И лучше чем критиковать, сами что нить дельное предложили, а то налетели...

hadmig:

Я подсказал модель, и один из самых классных моторов (о виде топлива автор ничего не упоминал).

Если можно хотя бы в двух словах, а чем этот двигатель хорош. Там ведь насос-форсунки со всеми вытекающими, дорогой ремонт или я не прав. Просто сам рассматриваю вариант покупки авто в районе 6к. Смотрел в сторону Astra G или Зафира, но пока не решил.

И что плохого в насос фарсунка??? 25$ за каждую, меняються по отдельности... И это один из самых надежных моторов Опеля + очень мощный и достаточно экономичный, а вот проблемный был 2.0 ДТИ и то до 2002-2003 года, потом модернизировали и его.

NaviGatoR_e:

вы че народ обкурились, насос-форсунки стоят на авто ваг группы, а на опеле прямой впрыск просто, поэтому и форсунка дороже обычной форкамерной. все надежные, если целые. для астры 1,7 хватит выше крыши, если не возишь с собой кирпичи и не гоняешь как сумасшедший. 2,2 конструктивно как 2,0 только с увеличенным обьемом, но на 6к ты купишь 1,7 в норм состоянии

Ваша правда, чето думал не о том... Замечу что 2,2 от 2,0 ДТИ отличаеться блоком управления и не дурил людям голову в отличии от 2,0...