Дурдом на дорогах

Continental:

danuk:

Я ему про доставленное неудобство для МАССЫ народа - он мне что у меня забыли спросить.

любой ремонт дороги доставляет неудобство для массы народа.

я сейчас не про ремонт, а про логику и целесообразность. разве есть логика в том чтобы во время ремонта создать проблемы на и без того перегруженном дублере?

budgerigar:

номер подсказывает чего от него ждать - ох .
Признаки censored (стиль не помешал) есть, перестроение на перекрестке (как некоторые любят), похоже тонировка, номер с одинаковыми цифрами, не извинился, скорее всего +xxx этот водитель будет ехать не против.
Я бы убедился, проехав за ним, что он действительно censored ( наглый водитель ), отделив такого от новичка или действительно оступившегося разово, который потом едет и уступает нормально - погода не очень, судя по вашему лобовому.

Ну тонировка уже не показатель. Она есть в каждой второй машине на заводе в бюджетках. А в среднем/преумиум в 99%
А вот номера, то что не извинился, перестроение в едущего - это уже точно показатель того, что это НЕ новичок.
Даже если бы было желание посмотреть на лицо этого "водителя", то нормальный риск. Низкий хетч с низкой посадкой. Тут же внедорожник. И остановок там дальше нет.

budgerigar:

Так здесь разрешено 80, но вы всё равно скорость сбросили до 60-65 заранее, понимая что такой засунет. О чём разговор?
Ехали бы 89, не обращая внимания, к ДТП было бы ближе .

Ехали бы 80, то перестроение было +/- в бампер. А при 89 уже (99%) можно было в крайней левой топить давно ( ), а не в АС участвовать.

Скорее не скорость подравнял, а белый начал ускоряться после того, как притормаживал. С большой увереность могу сказать, что тут срабатывает схема "на перекрёстках с большой скоростью и с ограниченным обзором или другими потенциальными опасностями лучше держать ногу над тормозом" (Это всё последствия "водитель на главной всегда виноват, потому что должен был..." ). Так что думаю с 76 до 70-72 двигателем после светофора в середине скинулось, но не больше. И навряд ли из-за второго. Скорее шок. А только потом ускоряемся, чтобы номер записать на всякий из-за стекла.

Извините, но мне кажется это совсем не верно. Мне как-то спокойнее будет, если таких на дороге не будет. А значит и число таких ситуаций будет близко к нулю. А не от того, что они (папка, который купил/дал порулить машину или тот же финик) заплатят 20% от своей стоимости авто за такие нарушения.
Если так надо пополнить бюджет - ок. Машины не в гатово, а на экспорт в Россию (с водкой и закусками ). Думаю мало кто успеет столько нарушить (ок, получить столько штрафов), чтобы перебить стоимость машины. А вот единицы смогут купить ещё одну машину и без прав ездить - и её отдать. Но это сохранит все плюсы про парковку/чистоту/пробки, которые я уже ранее озвучил.

budgerigar:

Отдайте кино в ГАИ
номер подсказывает чего от него ждать

Пока в гаи надо предоставить ФИО, адрес, телефон, номера своих машин, 4 фотографии 4х3, ксерокопию паспорта и другую очень ценную и необходимую для следствия информацию - это только для экстремалов. А я буду терпилой. Смысл мне потом искать того, кто поцарапал мне машину? Или пробил колеса? Или читать угрозы? А если на него кампуктерные игры и интернет повлияли, то к чему готовиться?? А вдруг всё вместе + у него папка не простой? Так что мне лучше, как говорится, "я бы с таким не связывался".

Так я же отделил, что если он не имеет возможности уступить(заранее и во время своего манёвра), но не из-за действий второго участника - по минималке. А он уже может пенять на организацию движения и просить переложить наказание на тех, кто согласовал это ОДД. А не в любом случае виноват тот, кому обязаны уступить, который никак ничего никому никогда нигде не докажет.
А если он не имеет возможности уступить из-за действий второго участника - то второй участник виноват. Или если второй участник намеренно устраивал ДТП - опять виноват второй. Все ваши случаи покрываются. Ну и никто же не мешает доработать.

Jembo_2009:

budgerigar:

Раз стоны души от 130-150 км в день, можете себе позволить содержать и кататься на авто, есть время высказываться здесь в духе, что вы поняли мучителей, то наверняка есть деньги и время нанять нормального водителя со своим авто, пусть возит, а вы приезжайте сама к больнице, чтобы навещать и не забывайте сама возить, когда есть время.

Бред сумасшедшего. Если у человека есть деньги на 130-150 км в день (что реально стоит дёшево), то есть и деньги на водителя? Вы там обкурились чтоли? Благо, увежаемая Marrgo не отбирает вашего места в троллейбусе... Логика примерно: есть деньги на машину - купи мне проездной ещё в метро.

и как будто нанятый водитель будет ездить лучше и быстрее...

sirogaa:

Continental:

и как будто нанятый водитель будет ездить лучше и быстрее...

вывод- скорость передвижения от водителя не зависит.

зависит... с нанятым ещё медленнее может быть

Marrgo:

По крайней мере, по опыту с такси, самостоятельно быстрей однозначно.

особенно с опытом яндекс такси, которые едут по навику думая что так быстрее.. при этом тупят безбожно и стоят там где можно ехать.

Teki:

В пределах города такси будет то на то или дешевле с учетом амортизации авто, ремонтов, обслуживания и т.п.

в зависимости от пробега... если это в год 10000-12000 км - то да дешевле такси.. и то можно сказать то на то....
а если больше - то в такси смысла уже нет.... ну если только личный авто не с расходом 15-20 литров

Marrgo, "...Откуда на дорогах такой сволочизм?.."
Этому, как раз, есть объяснение. Причина - резко ухудшившаяся дорожная ситуация в следствие ремонтов МКАД. Плюс зима-темнота-осадки.
Меня больше интересует, почему с этим сволочизмом никто не борется? Ни сами сволочи с собой, ни ГАИ, ни мы с вами, которые оказываемся терпилами. И - да, учителей могу понять. Но и учить нужно уметь. Чтоб не во вред никому.
Я в последнее время стал с хамами при возможности разговаривать, а раньше игнорировал. Мне кажется, если человек ведет себя по-хамски, то мы все вправе его об этом известить. Чтоб он не думал, что это не замечено.
Но и говорить тоже нужно уметь. Чтоб не усугубить и не сорваться.

PS Больше тихоходов достают объезжающие очередь для маневра. И ладно бы себе на перекресток еще, и не тормозили. Но находятся те, кто их пропускает в ряд.
Засунь себе такую свою доброту. Или получи согласие у всех, кто сзади.
Хрен же. Все боги. Один бог решил не ждать. Второй бог со всего своего величия ему позволить.

artserge:

постоянно объезжаю очередь из тихоходов на улице возле жданович и мкад, как она там называется...
потому что там 3 лежачих а наши раки не могут нормально ехать по зеленому сигналу
и кстати этот маневр - обычный обгон тех кто на лежачем тормозит до 0, а вот препятствовать обгону специально - запрещено

По встречке объезжаете?

Continental:

а что нельзя?

Я задал вопрос, не говорю, что нельзя

artserge, "...на улице возле жданович и мкад..."
Конкретней, пожалуйста. Не имея конкретики так и представляется, как вы на полицаях перед пешеходными переходами на встречной подпрыгиваете.
А на левом повороте с Пушкина на Матусевича объезжаете?
А на левом с Брилевской на Жукова по островку едете?
А с Кульман на Коласа из правого едете?
А на х-й недовольных в окно посылаете?
Тогда здраствуй. Недавно виделись.