Дурдом на дорогах

Я сейчас немного конти побуду
Выезжал на днях с Городского вала на Независимости налево. Я не люблю врезаться в плотный поток и обычно становлюсь в третий ряд, чтобы спокойно ехать прямо. Но тут в третьем длинная очередь, а четвертый был свободен до светофора, еду по нему. Передо мной вылазит из третьего рыгалет (был третьим в очереди на светофоре). Загорается желтый. Рыгалет начинает подкатываться вперед. Загорается зеленый. Рыгалет медленно катится вперед, первая машина в третьем катится чуть быстрее. Рыгалет включает поворотник и щемится между первой и второй. Затем я спокойно опережаю их обоих и ухожу в третий, успевая проехать на следующем светофоре на зеленый. Они не успевают. Ну вот зачем ему было лезть в четвертый? Одну машину опередил, и то только потому что она его назад впустила? И там очень сложно не успеть на следующий светофор, стартуя первым. Но они все справились. И все за ними.

Сегодня подъезжаю к Бангалор по левой (мне на поворот налево). Передо мной две машины. Зеленый. Первая едет свои 60 слегка притормаживая при выезде на круг, вторая начинает тормозить за 100 метров до светофора. К светофору подкатываемся на 20 уже, он начинает мигать. За мной еще машины. Нахрена так делать?

kender:

Выезжал на днях с Городского вала на Независимости налево. Я не люблю врезаться в плотный поток и обычно становлюсь в третий ряд, чтобы спокойно ехать прямо. Но тут в третьем длинная очередь, а четвертый был свободен до светофора, еду по нему.

ни чего не понял.

Морж:

ни чего не понял.

4 ряд по Независимости на следующем перекрестке уходит налево, там очередь. По третьему довольно плотно едут, и я в обычных условиях предпочитаю спокойно стать в третий после поворота с ГВ и ехать за всеми, чем упереться в четвертом и пытаться влезть в третий. Или чем вырезать кого-либо в третьем. Исключение - когда четвертый свободен и я знаю что со светофора я спокойно уйду первым и перестроюсь не мешая никому. Надеюсь, так понятнее.

Continental:

вот и весь ответ... и реальной причины тупить нет...

поэтому и говорю - тупить и обсуждать что то во время движения - велком на ОТ

возвращаемся на исходные. ведь чтобы все тупящие за рулем пересели на ОТ, надо сделать чтобы на ОТ им было удобно и быстро,
а вы не готовы выпустить автобус с остановки, чтобы повысить его среднюю маршрутную скорость, может это уменьшение времени пути с 45 до 40 подвигнет какую Наташу оставить свою ласточку дома и поехать на работу на ОТ. "Сейчас к людям надо помягше. А на вопросы смотреть ширше ..."

Elv:

Va5i1iy:

кругом кроме тупящих и тошнотов никого не видишь

ну процентов 10 не тупят.

Да на порядок больше не тупят.

vad_tvc:

Конти, а вот скажи, пожалуйста, как быть в такой ситуации: по узкой загородной дороге в неидеальных погодных условиях едет МС по автоспорту, допустим 100кмч.

МС по автоспорту не будет лететь что дурной на дороге общего пользования. И вероятно найдет способ пропустить дебила на мамином финике. Что МС по автоспорту точно не будет делать - так это учить дебила на дороге. Но с удовольствием возьмет его на курсы экстремального вождения, покажет что такое быстро и правильно ездить, а также как внезапно теряется контроль над авто. И если финиковод не совсем дебил - после курсов он будет ездить спокойнее. Как я

Continental:

финик идёт на обгон... в чём проблема?

очевидно в оценке ситуации водителем финика

Continental:

что на курсах сказали, что ты совсем безнадёжен ?

Zioma, давай на 3-4 синхронно покажем

Zioma:

ропустить дебила на мамином финике.

ооо а вот это я в наших сми и людях "люблю" больше всего... социалачка нашего сасута в полной красе...
вас что реально так душит жаба что финик мамин (или записан на маму)....
какое это имеет значение в ситуации с футболистом и его ездой?!

Va5i1iy:

какова по вашему вероятность того что все окружающие вас водители начнут соответсвовать вашим высоким стандартам ?

а т.е. стартовать не зелёный не тупя в мобиле, ехать по м1 120-130, ездить на исправном авто и не лысой резиной, не лезть в левый ряд если едешь медленно.... это уже некие высокие стандарты которые непосильны большинству?
тогда реально стоит задуматься про ОТ

vad_tvc:

Continental, пофиг что он мамин и пофиг что он финик

тогда чего кричать об этом на каждом углу?

vad_tvc:

просто очевидно у пацана нет навыков, достаточных для управления этой машиной. не приняли бы - намотался бы на стол с вероятностью под 100%

более скромный футболист на более скромной машине и едя куда более скромно на а/д м1... дальше продолжать что было?
сильно спасло его и его семью?

Continental:

и что ?

Да нифига, просто очередное чмо из разряда, за кого ты топишь, но при этом забываешь очевидные вещи