Дурдом на дорогах

мне кажется или на мкаде вечером в районе "лошица-дзержинского" стало меньше фур...

Continental:

чел просто ехал прямо с небольшой скорость.. ему никуда не нужно перестраиваться, кому то уступать.. он просто едет из А в Б...

Объехал бы слева, емае. От того что наткнулся в автобус-поэтому и баран

Continental,

что мешало автобусу уступить дорогу автору? подождать надо было реально 2-3 секунды

а потом ещё 2-3, потом ещё 5, и ещё, и ещё...
Улица достаточно загруженная, таких афторов ездит много. Пока всех пропустишь — график, давай, до свидания!
В данном случае фактически имеем выезд ОТ из кармана в 1-ю полосу — только упёртые баранырежиссёры не понимают этого и давят педаль до последней возможности, чтобы экшн потрэшовей вышел — с тормозами в дым, клаксонами, видосами!
А нужно-то было просто сбросить газ, выпустить, потерять 5-10 секунд — и лети себе дальше

я лучше поступил бы как автор

интересно, кто-нибудь в этом сомневается?

Marabu:

а потом ещё 2-3, потом ещё 5, и ещё, и ещё...
Улица достаточно загруженная, таких афторов ездит много. Пока всех пропустишь — график, давай, до свидания!

и что с этого? так можно и на красный ездить, а то график же.
график графиком а создавать АС нельзя.
я сам каждый день едя домой имея такую ситуацию в принципе... автобус вылазит с кармана... и лезет сразу во второй ряд (т.е. считай с 1й полосы лезет в 3-ю)... а дальше сужение до двух полос и одна из них потом занята.. т.е. для движения один ряд.. и тот в горку.
когда идёт поток легковушек и автобус вылазит по ситуации как может - то не вопросов... а когда время вечернее и едет одна машина.. .а автобусник всё равно лезет через 2 полосы.... дай машине проехать и выезжай потом... сзади никого нет.. и едь как хочешь уже.
и да.. опять же... требование уступить дорогу при перестроении никто не отменял..

Marabu:

В данном случае фактически имеем выезд ОТ из кармана в 1-ю полосу — только упёртые баранырежиссёры не понимают этого и давят

вы про себя в плане упёртые бараны? где вы там карман увидели? автобус и находится в первой полосе!!! или вы это будете отрицать?
то что ему мешают паркуны - это никак не отменяет того что автобус перестраиваеться из первого ряда во второй...
по вашей логике если затор на 3-х 4-х полосной дороге... то автобусник может от остановки сразу в 4-й ряд вырулить и вы обязаны ему уступить?

125. В населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую полосу движения.

Marabu:

педаль до последней возможности, чтобы экшн потрэшовей вышел — с тормозами в дым, клаксонами, видосами!

а разница где тормозить? ДТП всё равно не было.. значит всё хорошо, а то что автобусник может в пешеходы пойти - так это факт.

Marabu:

А нужно-то было просто сбросить газ, выпустить, потерять 5-10 секунд — и лети себе дальше

да ты что... а может автобуснику стоило соблюдать пдд при перестроении? подождать 2-3 секунды (это куда меньше чем 5-10) и потом выезжать никому не мешая... с какого вообще перепуга кто то должен терять те 5-10 секунд?

а ты уверен что 5-10 секунд.. .это только вот такие ездюки и думают так... а это далеко не 5-10 секунд по факту...
только на видео потеряно уже 15 секунд... и автобусник ещё даже с полосы не свалил... при том что автобусник не останавливался и просто ехал.
а ты предлагаешь ещё заранее тормозить... это ещё секунд 5.. итого уже 20 секунд на ровном месте...
это то что имеем по факту... а дальше могло быть что автор не успел проехать по зелёной волне.. встал на светофор ещё на 30 сек...
и уже твои 5 секундачак = 1 минута....

знаешь.. напоминает логику паркунов... я на пяць минутачак... и стоит там потом 2 часа.. мешая другим

motuz:

есть подтверждение что сзади одна машина и никого нет?

это какое значение имеет к ситуации когда обязан уступить дорогу при перестроении?
фраза о том, что есть только одна машина и автобусник лезет - то это отягчающее обстоятельство...
а так его мало должно волновать сколько там машин... он им всем должен уступить при перестроении..

motuz:

это где территориально и какой номер автобуса? возможно ОТ там налево надо

пересечение якубовского/одинцова. у него сужение потом идёт. т.е. остановка (это карман).. потом полоса (скажем 1-й ряд).. он обычно в паркунах... и второй ряд для езды прямо в горку... налево там ни одному автобусу не надо.. ему просто прямо надо... а ряд потом 1...
а в горку тянуться за автобусом 10-15 км.ч. желание ни у кого нет.

maksimka:

Минск. 24.01.2019. С ул. Филимонова на пр-т Независимости 499(8)8 ЕР - 7 едет до последнего и как обычно щемится в ряд. Как же задолбали такие ездаки.

видео про то, что два ряда на этом съезде бессмысленны

Va5i1iy,

видео про то, что два ряда на этом съезде бессмысленны

maksimka:

Минск. 24.01.2019. С ул. Филимонова на пр-т Независимости 499(8)8 ЕР - 7 едет до последнего и как обычно щемится в ряд. Как же задолбали такие ездаки.

видео про то, как кто-то прощёлкал момент для перестроения, а потом никто не хотел умиратьуступать

Continental,

на дороге 2 полосы... кармана нет

формально нет, фактически есть — карман образован постоянно припаркованными там автомобилями.
Если из двух полос крайняя правая постоянно занята автомобилями, то фактически её нет, и ОТ не может по ней продолжить движение, как подразумевают ПДД.
Завтра гаёвня нарисует там краской карман, чтобы не тратиться на бордюры и дорожные работы — и будете смирно на пару с режиссёром стоять, хотя фактически ничего не поменяется, зато всё будет правильно формально!

Что до нарушения ПДД автобусником и прочими ОТ...
Въезд на парковку Заходнего рынка организован так, что очередь машин перекрывает крайнюю правую полосу и остановку автобусов.
Автобусы вынуждены останавливаться во второй полосе и посадка/высадка пассажиров осуществляется с нарушением всех правил и инструкций. При этом, никому из стоящих в это время сзади машин не приходит в голову дудеть и снимать кино, как «гадский автобус нарушаить!», не даёт проехать и т.п.. Как думаете, почему?

Continental,

когда тянется поток на крайне малой скорости - всё верно...

где написано?

Continental:

пускай хоть 10 раз чего рисуют там.... водитель обязан уступить дорогу автобусу если двигается по крайней правой полосе, если водитель двигается в любой другой полосе его не касается требование уступить дорогу!!!!
в видео автор двигается в крайнем левом....

пункт 125 в текущей редакции пдд рб и имеющейся ситуации на дорогах это полумера. так как, зачастую первые ряды заставлены паркующимися. если разговоры про приоритет ОТ не прекратятся, то этот пункт скоро поменяют на:
"В населенном пункте водителю транспортного средства запрещается опережать по соседнему ряду маршрутное транспортное средство подавшее сигнал поворота". и заодно решат проблему перестроения в крайний левый на короткой дистанции. так что лучше пропускать такие автобусы, чтоб не поднимали волну.

Marabu:

Continental,

Marabu:

где написано?

в жопе

без хамства трудно получается, юноша? Я лишь вернул вам ваш же вопрос!

а как тебе ещё на твой бред отвечать? тем более уже ответ был..
когда все толкаются - то проблем нет.. твоя версия более чем рабочая... быстро никак не получиться.. и вот тут твои 5-10 сек "абаждаць" работают....

но в ситуации когда идёт нормальное движение с городской скоростью - то такой вариант не прокатывает....
а про где написано - уже тоже писал... по пдд автобсусник должен стоять и пропускать авто т.к. ему нужно перестроится..
всё это написано... нужно лишь выполнять... а тормозить никто не должен (кроме водителя в крайнем правом ряду) для того чтобы выпустить автобус.

Va5i1iy:

пункт 125 в текущей редакции пдд рб и имеющейся ситуации на дорогах это полумера. так как, зачастую первые ряды заставлены паркующимися. если разговоры про приоритет ОТ не прекратятся, то этот пункт скоро поменяют на:
"В населенном пункте водителю транспортного средства запрещается опережать по соседнему ряду маршрутное транспортное средство подавшее сигнал поворота". и заодно решат проблему перестроения в крайний левый на короткой дистанции. так что лучше пропускать такие автобусы, чтоб не поднимали волну.

почему полумера? всё вполне логично и законно. едешь по первому ряду - значит твоя участь пропускать ОТ.
чего сложного то? припаркованы авто - ну так перестраивайся заранее соблюдая пдд (при перестроении должен убедиться в безопасности манёвра и не мешать тем кто там едет)... всё просто...

лучше бы следили за оленями которые организовывают ДД таким образом что автобусу нужно за 150 метров от остановки в 4-й 5-й ряд попасть для поворота налево...

Va5i1iy:

В населенном пункте водителю транспортного средства запрещается опережать по соседнему ряду маршрутное транспортное средство подавшее сигнал поворота". и заодно решат проблему перестроения в крайний левый на короткой дистанции. так что лучше пропускать такие автобусы, чтоб не поднимали волну.

что за бред я только что прочитал?