ЭЛЕКТРОвелосипед

zlobnoebydlo:

комплекты - класс, базара ноль.

Был совет подобрать оптимальный комплект, будем брать контроллер Brainpower 28А, 36/48в или Brainpower 23А, 48/60в, а батарею точно на 48В минимум

2014063:

Отдайте тот "раритет" кому-нибудь в деревню

Жаба задушит отдать

2014063:

а себе купите готовый вел

Ага за 2-3т., а вдруг не зайдёт, потом ещё намучаешься продавать. А мотор-колесо, контроллер и АКБ гораздо проще пристроить, в крайнем случае подарим племяннику

Marta29, судя по тому, что вы выставляете на обсуждение, человек вы от этой темы очень далекий. Вот потому я и советую не лезть в электрификацию велосипеда-донора, имеющего конструкцию совсем не оптимальную для выбранной цели. Полагаю, в итоге и денег не будет,
и хорошего электровела тоже.

Marta29:

контроллер Brainpower 28А

28А? Кто это вам хочет его всучить?
Остерегайтесь советов горячей молодежи.

Marta29:

Ага за 2-3т.

озвучьте потом итоговую стоимость и затраченное время, посмеёмся вместе

Alexand3r:

А вы уверены, что ширина мотора менее ~7 см?

нет, он шире

Marta29, почитайте на досуге: https://electrotransport.ru/index.php?topic=12728.23220

zlobnoebydlo:

3574329, да вас таких тысячи

Очень надеюсь на следующей неделе получить свой Стелс. Обязуюсь ездить аккуратно медленно безопасно надёжно.

3574329:

(тихим голосом) А что значит "минимум"?

Можно замахнуться и на 60 В: чем выше напряжение, тем меньше токи

2014063:

28А? Кто это вам хочет его всучить?

Такой есть в комплектах, про которые сказали что они-класс

2014063:

человек вы от этой темы очень далекий

Не совсем, я по образованию инженер-электрик

2014063:

имеющего конструкцию совсем не оптимальную для выбранной цели

Вот это серьёзный аргумент + ширина и слабость передней вилки

3574329:

Да здравствует новый король!

Не торопитесь, наверное это ретро мы оставим в первозданном виде. Но с темы спрыгивать не будем: есть ещё доноры на примете!

Marta29:

Можно замахнуться и на 60 В: чем выше напряжение, тем меньше токи

токи меньше будут только на оборотах, близких к максимальным. на разгонах, в горку и при прочих нагрузках жрать мотор будет столько, сколько отдаст контроллер, пока на обороты не выйдет, поэтому с напругой тоже стоит быть осторожным. мой опыт эксплуатации пятисотваттника это показал а на программируемый контроллер вы вряд ли сейчас будете смотреть. не, есть варик взять с алика вескоподобный контр до 70 баксов, но я сомневаюсь, что так далеко со старта вы пойдёте

Marta29:

про которые сказали что они-класс

если вы про мои слова, то это был сарказм
я прямо сказал, что вам лучше, проще, времязатратнее и, скорее всего, дешевле слить дедушку и взять бэу с куфара

3574329:

Зачем 60 вольт на этом велике?

затем же, зачем и кило дд на стелсце. для удовлетворения амбиций

как показывает опыт мой и моих знакомых, для первого сезона и для понимания азов и нюансов в принципе достаточно двадцатки ампер с контра на тридцати шести вольтах на двадцать шестом колесе на трёхсотписятом редукторе. это всё уверенно поедет километров 35, да и разгоняться будет быстрее большинства окружающих с педалями. дальше, обычно, приходит понимание, куда и зачем двигаться и стоит ли гнаться за скоростями. обычно просто докидывается батарейка чуть выше вольтажом и всё, большинству этого достаточно

tok981, голубенькая спортивная распорка доставляет немоверно

3574329:

Всех остальных удавалось обгонять без особых проблем

вот и вся разница
ты постоянно смотришь на остальных "смогу ли я обогнать"
мне ваще пофиг, смогу или нет. я и так красивый

причём, твоё вот это ущемлённое эго, из-за которого ты даже запоминаешь, кто там и когда тебя обогнал, удовлетворяется достаточно простым способом, а именно покупкой банального быстрого конфига. перестань ты уже дрочить этот стелц, поднапрягись, смоги и купи себе какую таларию

zlobnoebydlo:

вот и вся разница
ты постоянно смотришь на остальных "смогу ли я обогнать"
мне ваще пофиг, смогу или нет. я и так красивый

Зависит от настроения. Если философское, тогда выбираю места, где людей меньше. А если заряжен на поездку, то немного гормонального драйва не помешает. Спокойная езда усыпляет, отключаешься. Для безопасной езды нужно быть немножко на взводе. Лёгкий мандраж ускоряет реакцию. Я могу не вспомнить цвет велика, который обогнал 2 секунды назад, но помню запах страниц книги, которую читал 30 лет назад. Или помню своё ощущение при проезде в конкретном месте, например, 159 дней назад. А по запаху духов могу вспомнить человека, с которым в детстве доводилось пересекаться 1-2 раза.

Есть люди, которые всегда ведут себя одинаково. Что в спокойной, что в напряжённой обстановке. А у меня качели. Такое естественное состояние без допинга. Мне, например, сложно общаться с людьми, которые на всё происходящее реагируют с покерфэйсом. Есть знакомые, которым трудно даже посмеяться с анекдота. Они всё понимают, улыбаются, но вот искренний заразительный смех даётся им с трудом. Некоторые после второй женитьбы излечиваются от этой особенности.

А кто-то наоборот любит монотонность. Может вы из этой когорты? Эгоцентричны? Может у вас есть эмоциональная рассеянность?

zlobnoebydlo:

перестань ты уже дрочить этот стелц, поднапрягись, смоги и купи себе какую таларию

Всё постепенно. 350 Вт 36 В -> 350 Вт 48 В -> 1 кВт 48 В дд - > Талария..?