Lada Vesta

revenant:

Прально, лучше энергетика посмотреть, который на тест тачках 1-2 раза катанет и уже эксперт. Два три раза дал угла влево-вправо и хорош для ютуб обзора.

У человека ОБЕ машины в наличии. Трудно придумать что-то более объективное
Так что мимо )

АлексВл:

У человека ОБЕ машины в наличии. Трудно придумать что-то более объективное

Справедливости ради стоит отметить, что сравнение Сергей Николаев делал, когда его Веста была со старым стабом. После замены его на новую редакцию, его мнение по поводу управляемости серьезно изменилось.

Dimych75:

revenant:

Прально, лучше энергетика посмотреть, который на тест тачках 1-2 раза катанет и уже эксперт

Вообще-то энергетик владелец как Весты кросс, так и поло. Так что фанатских недостатков лишен начисто. И катает он их много и постоянно, а не 1-2 раза.

Опять детсад какой-то.
У меня вот сейчас Веста, не против пересесть на Гольф или Октавию (условно), при этом не являюся фанатом никакой марки.
Какое отношение факт владения повозкой имеет к сравнению.
У Весты непробиваемая\неубиваемая подвеска + клиренс, уже один раз улетал на ней с дороги в поле без последствий (что было бы с поликом в такой ситуации всем понятно). На гравийке\гребенке спокойно дубасим 100+. Какой нафик поло? А зимой? Если цивилизация закончилась, а дорога не чищена? Идем пешком?

DrAAK:

когда его Веста была со старым стабом. После замены его на новую редакцию, его мнение по поводу управляемости серьезно изменилось.

Какое отношение это имеет к управляемости
Это только шоб не скрипело.

cthulhu123:

На гравийке\гребенке спокойно дубасим 100+

Как раз на гравийке и на поло дубасить можно с не меньшим успехом, а по снежной целине и лада далеко не уедет, на 300 м дольше за трактором идти будете.

cthulhu123:

Опять детсад какой-то.
У меня вот сейчас Веста, не против пересесть на Гольф или Октавию (условно), при этом не являюся фанатом никакой марки

Это у Вас детсад: ответ был не фразу о блогере, который 1-2 раза покатался на машинах и делает выводы. Специально для тех кто танке: он не 1-2 раза проехал, а ими владеет и пользуется. И к его мнению я могу прислушаться, а к мнению фаната, который не проч пересесть в октавию, но не может - нет.

cthulhu123:

что было бы с поликом в такой ситуации всем понятно

Пробовали? Детский сад...

dengrodno:

АлексВл:

20ку готовы отлистать ?

готов

АлексВл:

Веста СВ - как раз по размерам с Б4

Так весту СВ и взял, правда как по мне, то больше сравнение с FiatMarea SW напрашивается, они по габаритам практически идентичны

докиньте пятерку и можно покупать атлас. по габаритам они еще более идентичны.

Дубасеры 100 на гравейке
Слезьте с дивана
Там на импрезе с раллийной подготовкой надо сжав булки
А они на ведре валят боком, бггг

dengrodno:

АлексВл:

20ку готовы отлистать ?

готов

АлексВл:

Веста СВ - как раз по размерам с Б4

Так весту СВ и взял, правда как по мне, то больше сравнение с FiatMarea SW напрашивается, они по габаритам практически идентичны

Если на кармане 20ка зелени есть, то надо не на корче от таза ездить, а пригнать норм машину под льготу
За 20ку глаза разбегаются

flexxus, так он обучен. В отличии от диванных

cthulhu123:

Вы путаетесь в показаниях - это настораживает

Это Вы не понимаете о чем пишите. Одно дело гравейка, другое лежачие полицейские и прочие неприятности. Вылазьте уже из танка своей гонки о целых 106 лошадей с разгоном > 11 с.

cthulhu123:

Раллийная подготовка для прыжков.

На гравейке бывают и повороты, как ни странно - на 100 иди полетай - до первого кювета.

Dimych75:

На гравейке бывают и повороты, как ни странно - на 100 иди полетай - до первого кювета.

ну на весте реальный кайф именно по гравейке наваливать ) если улечу, конеш, будет неприятно. но машина как будто и созданна именно для таких дорог.

tomy:

нет ничего в рапиде на +4 тысячи

ну какбэ есть полноценный 6-ступенчатый "автомат" и очень экономичный движок, при очень больших пробегах наверняка разница отобьётся. А в остальном такая же дешманская шляпа.