Onliner Mercedes-Benz club

На каком бензине нынче мерсы ездят? 98? 95? 92? Интересует, что прописано в инструкции, а не кто что льёт )

ByWorld:

K-P-A-C-O-T-A, что он в брызгах то понимает как оказалось

это я сейчас уже поняла, а тогда чуть не разрыдалась на месте, потому что совсем не в курсе таких подробностей

Васиссуалий:

На каком бензине нынче мерсы ездят? 98? 95? 92? Интересует, что прописано в инструкции, а не кто что льёт )

Лью 95, но наш по качеству гамно....
В Европе Shell какой-нибудь Super - сразу машина иначе себя ведет.

K-P-A-С-О-Т-А:

Тухло у вас как-то тут

Изыйди клон

К-Р-A-С-O-Т-A:

Это злой клон, а мы клоны добрые

+1

1739455:

Хочу приобрести E200 2005 года выпуска 2.2 дизель механика,нашёл подходящий вариант.на днях думаю смотреть на что учесть внимание? Какие косяки в этой модели?слабые места? Продавец сказал все гуд,кроме ошибки по esp(что это может быть и на что указывает)времени небыло сгонять на сто сказал...и стоит ли вообще брать данный авто

p.s. слышал гидроблоки ломаются часто(не пойму ,гидроблоки ставятся на автоматы же!или еще какие то есть?)и топливные форсунки очень часто накрываются при пробеге больше 200000(в том авто 349000 пробег)...
всем спасибо кто отзовется,и удачи на дороге)

Как минимум сгонять на диагностику нормальную где есть стардиагност.
Если ошибок нету совсем, это уже звонок кто терли

да сейчас сколько угодно можно выставить пробег!!!

фигня пробег, соотношение г.в./пробег вот тут надо задуматься... позитивный момент, что для современного авто такой показатель уже сам по себе неплох, другое дело в каком состоянии к нему подошел автос и что будет дальше...

а у ByWorld на пяток лет постарше будет...там такой пробег то и норма

1739455:

да сейчас сколько угодно можно выставить пробег!!!

если не постеснялись показать 349 для десятилетнего авто то видимо он действительно такой или даже если там реальных полмиллиона уже фиг с ним имхо....

Кто крутит спидометр, обычно между 150 и 200 тыр рисуют, психологический барьер 200, раньше был 100, но сейчас в 100 старше 5 лет никто не верит, рисуют 150-200, и какбэ правдоподобно и не ужасает неискушенного покупателя. Лично я не вижу ничего страшного в реальном пробеге 350.000 у дизельного мерса, мотор при надлежащем уходе миллион пройдет, а форсунки - такие же расходники, как и колодки, только меняются реже. Другое дело, что усы-кепка лил в мотор ворованное в совхозе M10Г2К и ворованную же соляру пополам ворованным же печным топливом и в каком состоянии мотор, можно узнать при углубленном осмотре, платить за который редкий покупатель готов, тем более если машина берется бюджетно. Судя по соотношению год-пробег-мотор это и есть бывшее такси, только ничего в этом страшного нет, если его отдают по цене бывшего такси, а не нового Галлардо
Если покупатель планирует только возить свою задницу на дачу и девок до ближайшего леса, эта машинка еще послужит
Я говорил уже - один из моих 4-х литровых Емелек бегает с пробегом 500.000+ и хозяин радуется жизни, потому что не знает реального пробега, а машина видела до 450.000 только синтетический Арал каждые 10.000 и фильтры Манн или Кнехт. Менялись в свое время и цепь и коробка была в капиталке, форсунки и турбины, но будет она бегать, пока не сгниет, если следить за ней

Васиссуалий, все это красивая лирика. Реалии сука суровые и совсем другие.