Где сделать качественный кузовной и покрасить

Кстати на форуме есть отдельная ветка по порогам, но мало кому интересна.

andyal, два элемента. Крыло замена, бампер в переход. Считайте по 150 за элемент+ работа+ крыло.

dk.by69, да,ну.

wowdima:

А вот тут не понял?Поясните,150 без работы,это как?И что тогда работа?

У нас же как звучит всегда вопрос. Мне покрасить. Но до покраски ни кто не ведает, что требуется сделать что ты просто покрасить или. Мне облить.. Покраска это нанесение базы и лака. Ну пускай мокрый грунт. Остальное не покраска и занимает больше времени. Но его ни кто не считает и.. Хватит.

wowdima:

Хватит так хватит.Закрываем форум.150уе пистолетиком поводить,.

Согласен.
Так водите вы пистолетиком кто вам запрещает.
Вы сами обнулили свою работу. Не переносите свои проблемы сюда. И так своих хватает

dimanAR:

И в случае скрытых повреждений сделаете допосмотр, хоть через три года.

Даже после ремонта?

Авто, Мерседес, подскажите пожалуйста официальный сервис, сотрудничающий с каско по направлениям ( белгосстрах)
где очень качетсвенно выполнят покраску. Цвет подбирают спектрофотометром и красят дорогими материалами? Кроме Энергии

Aeronaft898:

Авто, Мерседес, подскажите пожалуйста официальный сервис, сотрудничающий с каско по направлениям ( белгосстрах)
где очень качетсвенно выполнят покраску. Цвет подбирают спектрофотометром и красят дорогими материалами? Кроме Энергии

Спектрофотометр разве гарантирует попадание в цвет?

гараж35:

headboom1:

Спектрофотометр разве гарантирует попадание в цвет?

Не мешайте верить в чудо.

не рекомендую связываться с этим рукожопом , испоганит любое авто!

гараж35:

Так водите вы пистолетиком кто вам запрещает.
Вы сами обнулили свою работу. Не переносите свои проблемы сюда. И так своих хватает

Пистолетиком я вожу с 1987 года.Газетками клею.Но людей не развожу.Для меня клиент-человек,а не кошелек.Есть возможность клиенту сьэкономить,помогу,пойду навстречу.И другие приедут.Нормально посчитаю,и выдам цену в ИТОГО.
А ваше 150 за элемент,и еще за работу(не озвученное) это дно.Какую работу?Руль мыли или масло меняли?

У меня так:подготовка,покраска,полировка.Сваркой не занимаюсь.

headboom1:

Спектрофотометр разве гарантирует попадание в цвет?

НЕТ.Рука колориста и маляра-вот попадание в цвет.За рубужом этот вопрос даже не оговариваеться.Это ремонт,красное-красим красным,не в цвет?Покупай с завода новое авто.Это (у них сделаное) кто бы ни купил,будет указано-БЫЛ РЕМОНТ РУКАМИ ЧЕЛОВЕКА!БИТОЕ.И стоит оно 1 доллар,целое будет стоить 10 долларов.Образно.
Да и толщиномер-приблуда автоподборщиков,кто это читайте выше.Мой друг,если приезжают с толщиномером,отправляет сразу в путь,долгий.

гараж35:

Всем маляра! Не связывайтесь с ним он кидалово!

Дело не моё,но судя по 150 за элемент,а потом еще за работу денег хочу-вот кидалово.

wowdima, хватит плодить легенды про "за рубежом этот вопрос даже не оговаривается"
Все оговаривается и целиком зависит от качества и , соответственно, стоимости сервиса.
Да, 90% ремонтного потока делается "на отьявись"
Там ни то что цвет, там сама покраска не поддается никакой критике.
Но 10% , условно, делается по строгим канонам с качеством на выходе.
Просто стоит это баснословных денег даже по меркам местных.
Для понимания порядка цен - 5000$ за окрас капот-крылья-бампер.
Это касательно USA.
В Гейропах схожая специфика, но с большими поправками на рускопонимающих понаехов