Ситуация на белорусском авторынке

Гаражник:

Отонокак:

ПИТъ, 2.3АКПП - это 11 с до ста... и минимум 14-15 литров в городе при спокойное езде
нахэточудо

Ну-ка, ну-ка назовите мне супер экономичную машинку с похожим мотором на автомате и таким же весом.

смотрю тут одни писатели

Отонокак:

Корова Кэмри с 2,4 + 5акпп гораздо более резвая и жрет на 2 литра меньше

про 2 литра я погорячился
Кэмри будет жрать еще меньше

Отонокак, тех характеристики кэмри 2,4л : Мощность, л.с.: 167
Достигается при об. в мин.: 6000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 224/4000
Максимальная скорость, км/ч: 205
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 9.9
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 13.6

Отонокак:

akc74y, это кривые данные
если бы Кэмри стока жрала их бы не было продано миллионы штук

Приведите не кривые.Их продали миллионы не из за того что они экономичные, а просто потому что это Тойота.

http://auto.ru/cars/toyota/camry/vi-res/group-sedan/mod-107787/ оттуда же

Отонокак:

Гаражник, на
3.5 Кэмри город 14 литров
http://auto.ru/cars/toyota/camry/vi-res/group-sedan/mod-107783/

а 2.5 - 11
http://auto.ru/cars/toyota/camry/vi-res/group-sedan/

Пусть дальше пишут, сказочники. 525 БМВ в городе 14,5 паспортный расход, подтвержден практикой, а у этих узкоглазых сказочников на 3,5 -14. Смех да и только.

Отонокак:

Кирюха, 525 - E39 ей уже давно в Гатово пора
Е60 гоооораздо экономичнее

Кузов ни при чём. Мотор М54 один из лучших в Мире, в ставился, в том числе и на е60.
Так даже N52, про который вы вероятно, говорите, "намного экономичнее" ест те же 14,5 в городе. Владел, знаю.
А что касается готово, или как у вас там называется свалка, то туда намного раньше отправится все новые Камри и прочий японошлак, а е39 будет ездить и ездить еще

Отонокак:

Кирюха, 525 - E39 ей уже давно в Гатово пора
Е60 гоооораздо экономичнее

Кузов ни при чём. Мотор М54 один из лучших в Мире, в ставился, в том числе и на е60.
Так даже N52, про который вы вероятно, говорите, "намного экономичнее" ест те же 14,5 в городе. Владел, знаю.
А что касается готово, или как там у вас в Минске называется свалка, то туда намного раньше отправятся все новые Камри и прочий японошлак, а е39 будет еще ездить и ездить

fatality_:

Кирюха:

Пусть дальше пишут, сказочники. 525 БМВ в городе 14,5 паспортный расход, подтвержден практикой, а у этих узкоглазых сказочников на 3,5 -14. Смех да и только.

У некоторых сказочников на Инфинити с 5,0л. бенз. двиг. и весом машины 2т. городской 13л.

Мы думаем про одного и того же человека?

Кирюха, началось.. еще кита позвать с линейкой и все

Речь о Манде с 2.3 + АКПП !!!
Разгон 11с и расход больше 14 литров .. Это жрущий не в себя овощ !!! даже на фоне расхлябаной баржи Кэмри

Avaks, вы уже свою компетентность грузовыми номерами показали, к чему дальнейший спор, если это только ваши личные мысли?
Нивы, сандеры и прочие рио, если и беруться на фирмы, то только для нужд работников, как разъедные авто
Хозяины же, могут брать на фирму по хотя бы двум причинам:
1) Зачет НДС
2) Куча безнала, которые не вывести, да еще и в белке

Barbarossa:

ам факт - отдать за кусок железа весь свой доход за целый год - не укладывается в голове. Более 2 000 часов впахивать (а на ЗП в 2К в большинстве случае приходится впахивать) и потом все заработанные за это время деньги отдать за машину, которая может быть через неделю разложена об столб / угнана / сожжена и т.п. - верх маразма.

ну так не надо кроиловом заниматься, хотя бы года 2 тачку по Каско страхуйте. Жалко на каско бабла? Берите тачку новую не за 30-40к, а за 20к, каско будет в 2 раза дешевле. Я свой выбор (bmw x3/mercedes glk/ volvo xc60/ etc. 2011года vs новый Тигуан) сделал - купил новую, поставил на каско и езжу не парюсь.