Ксенон

APTEM_ALEX_TDI, Да, что за ксен: родной, кЕтай, корея?

ZigZauer, тоже слышал такое, но проскальзывала где-то тема,что в новых линзах ступенькой отсекает.

вроде на галогене СТГ отсекается галкой, на ксеноне ступенькой, чтобы пешеходов и обгоняемые авто не слепить.

Никакой зависимости.

Ступенька или галка - обе допустимы по регулейшенам. Что и где - определяется только желанием/возможностями производителя.

Upd - хотя да

Важно: для галогенных фар характерна СТГ в форме галки, где правая часть светового пятна уходит вверх для освещения правой обочины и знаков. СТГ ксеноновой фары имеет форму ступеньки: благодаря более яркому источнику, ступеньки достаточно для освещения обочины и знаков. А в случае ксеноновой лампы в сочетании с классической галогенной СТГ вы получаете слишком яркое освещение правой стороны дороги и как следствие ослепление впереди едущих попутных водителей. Но в последнее время стало появляться все больше новых машин с галогенными линзами, где СТГ имеет форму ступеньки. Как написано выше, свето-распределения аналгичного ксеноновой линзе вы не получите (хотя результат может быть очень даже неплохой), но хотя бы не будите слепить встречных и попутных водителей. Конечно, если на вашей машине установлен фаро-омыватель и корректор фар.

Подскажите пожалуйста, а будут ли проблемы с ГАИ и тех. осмотром, если температура 12000K или это не имеет значения?

Tamirlam, Ездил на 8000К, смотрится красиво но в дождь очень плохо видно. 12000К – это больше наверно для красоты.

quattrik:

Tamirlam, это ни что иное как понты... Может лучше безопасно ездить ночью, чем "красиво"?

quattrik, это дурь! и безграмотность!

У нормальных галогенок есть СТГ ступенькой? Не тех которые на 100Вт и позиционируются как конкуренты ксенону.

Никакой 100вт галоген не позиционируется как конкурент ксенону.

Это ваши фантазии.

Ксенон и галоген вообще не конкуренты. Просто разные источники света в строго регламентированных фарах.

Повторяю еще раз факты из регулейшенов №8(стр 39) и №98(стр 40 и 41) - ксенон и галоген может иметь либо галку, либо ступеньку.

вчера с другом поменялись авто, и проехали навстречу друг другу. Ни о каком ослеплении даже говорить не надо.

Да хватит уже подобный детский лепет приводить как довод.

Абсолютно в любом случае, ксеноновая лампа в галогеновой фаре дает света намного выше нормы. А это запрещено.

Хотите иметь все правильно - меняйте линзованые модули на ксеноновые.

Дело именно в самих модулях. Точнее, в их кпд - у галогеновых он выше.

то ваши фантазии.

Это не мои фантазии, а производителей.

Ксенон и галоген вообще не конкуренты. Просто разные источники света в строго регламентированных фарах.

Использующиеся для одного и того же. Взаимозаменяемые. Но не конкуренты. Ну, вам как эксперту теории виднее. Народ то темный не знает, меняет галоген на ксенон. Как в регламентированных фарах, так и нет.

Повторяю еще раз факты из регулейшенов №8(стр 39) и №98(стр 40 и 41) - ксенон и галоген может иметь либо галку, либо ступеньку.

Перечитайте еще раз цитату http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=14893991#14893991 Чего он там "может" иметь по стандартам дело одно, что в реальности - дело другое. До появления ксенона большинство (если не все) нормальных серийных галогенных фар имели СТГ галкой, ксеноновые столь же большинство стали делать ступенькой по упомянутым причинам. Что сейчас происходит на рынке в эру колхозного китайского ксенона, я затрудняюсь сказать - там часто ни галки ни ступеньки нет.

P.S. За "факты из регулейшенов" вам крепкая двойка по русскому.