Выбор б/у авто от 12000$ и до 16000$

И что можете сказать про реальный опыт эксплуатации мондео 4 ?

По мондео 4 такие вещи нашел в инете:

1. сборка может быть российская, отсюда скрипы по салону, но в целом салон приятный на ощупь, пластик мягкий, сам салон довольно удобный и просторный
2. лобовое стекло не очень крепкое, легко образуются сосколы, от камня на трассе может треснуть (хотя это у любого может быть)
3. на местах сколов лкп ржавчина не появляется, видимо оцинковка кузова есть, хотя видел в инете фотки днища, местами ржавчина все же заметна
4. багажник длинный, но не глубокий, от этого места не сильно много
5. штатная акустика не очень красиво поет
6. шумоизоляция вроде нормальная, но некоторые пишут плохая
7. подвеска не сильно мягкая, трещины на дороге ощущаются, на поворотах машину немного кренит
8. брызговики - как уши у зайца, можно ими цеплять некоторые лежекопы пишут
9. масло вроде не жрет
10. очень низкая посадка 103 мм
11. расход летом с климой 12л/100 и это 95-го, то есть 92-го будет литров 13

Как-то так в целом пишут.
Смущает из этого российская сборка и клиренс. Хотя клиренс судя по описанию 130 мм, откуда в п.10 у чела появилось 103 - не ясно. Но и 130 маловато, на моем пежо 307 столько же, маловато.

TiGeRy, если смотрите на хонды - цивик хэтч. хотя по подвеске вроде тоже жестковат. из всех перечисленных лучше всего приус (имхо). надежен. вместителен. тойоты не сильно дорогие по ремонту. но в рамках 16к найти не таксишный будет сложно... посмотрите тойоту версо или короллу версо (более старая модель).
киа сид хэтч - катался как пассажир. мне понравилось. в меру мягкий. достаточно удобный. но себе брал бы японца (есть предрасудки по поводу корейцев)

Спасибо откликнувшимся.
turumtumtum, Тайота версо и карола версо не мой бюджет или не мой год
Alexandrauto, не нравится мне в Аурисах их страшная консоль, да и поголовно что у нас комплектация без климата
На киа к кому нить попрошусь покататься в ближ неделю подумаю про него

myp3aTbIu, мне тоже спереди санта дорест не ахти, однако бджетные расходники и относительно безпроблемный авто.

TiGeRy, Могу посоветовать обратить внимание на А4 В6/В7 кузове в универсале.Да,это не будет 3-5 летка,но в остальном полностью соответствует вашим критериям.Вопреки убеждениям,найти достойный экземпляр все таки можно.Свою А4В6 выбирал месяц,свозив 5 машин на СТО(подьемник,комп и кузов),остальные даже не дошли до этого этапа.Езжу 10 месяцев,доволен.2004год,1.9 тди,130 л.с,6 мкпп,очень комфортная.Купил за 12900$,просили 13300$

myp3aTbIu:

ice-9:

myp3aTbIu, Hyundai Tucson можно найти за эти деньги )

а чем отличается её морда от Santa Fe??? или вы ляпнули не подумав

искренне сожалею если вам не видны элементарные отличия.

Задам вопрос по другому вот подборка.. приблизительная даже Tucson всунул хоть и рассматриваю его в пред посл и Santa Fe последняя в списке.
Авто
Хотелось бы понять все за и против а не просто бери ту....

Пригнать что?....
да и 2-я часть вопроса остается....
"Хотелось бы понять все за и против а не просто бери ту...."

PasGor:

Вы что, реально на таких скоростях перемещаетесь за городом?

Эм, а что?

Enforcer:

А как она по динамике? Вроде короллы 1.6 дохловатые, 120 кобыл. На моем пыже 307 стоит 2 литра и 136 кобыл. И не скажу что много и не скажу, что машина очень такая динамичная. Да, динамичная, но местами бывает подтупливает.

У меня такой же пыж был, 1.6 от тайоты после пыжа дохлый будет, тем более если брать на роботе (автомате). 1.6 всё-таки не мёртвый как 1.4, но и не такой мотор как у инсигнии турбированной (1.6, турбо, 180 молоденьких жребцов на ручке).

Но я специально брал машинку для города и чтоб надёжная, а не геморойный 16ти клапанник от пыжа, чего я в нём только не делал за год эксплуатации.
В тайоте, тьфу-тьфу, никуда ещё не лазил даже. Всё работает достойно. 4 тысячи уже проехал, мотор - цепь, топливный фильтр менять не нужно. Проблем с коррозией нет.
Да и машинка народная, в цене не сильно будет терять, имхо, учитывая что 10-ти летнего француза продал за 9.500, то надёжного японца можно через года три за 12 отдать минимум.