Дурдом на дорогах

Zioma, а что это искперд будет делать когда жопа вдруг резко обгонит перед

artserge:

De-mui:

никогда под сброс газа не крутило меня на переднем приводе, это только тут на онлайнере сброс газа на поперечнике и всех крутит, в реальности такого никогда не происходило

на льду может развернуть если в повороте резко сбросить газ
меня развернуло было 1 раз )

Меня один раз на 360 развернуло на подъеме на внешний МКАД со стороны Жданович ровно в том месте, где заезд на МКАД ответвляется направо.
Был на свежей зимней резине, на переднем приводе. Было очень морозно, 11 вечера и пустая дорога. Обошлось тонной кирпичей.
Отпустил газ, ХЗ зачем Больше так не делаю

De-mui:

никогда под сброс газа не крутило меня на переднем приводе, это только тут на онлайнере сброс газа на поперечнике и всех крутит, в реальности такого никогда не происходило

Значит, такой автомобиль у Вас. Не знаю, радоваться этому или нет. Меня пока с ПНП помойками везёт, все более-менее нормально заносятся под сброс газа.
А на этом перекрёстке такие эксперименты ставить - это надо глубокой ночью, чтобы там никого не было, я в это время сплю.

De-mui:

на льду может развернуть если в повороте резко сбросить газ

ну так мы же такие случаи не рассматриваем )) У нас прямолинейное движение: старт со светофора сброс газа при подъезде к препятствию, проезд препятствие на передаче и далее газ /тормоз в зависимости от задачи дальнейшей Вместо поворота - криволинейность препятствия, плюс может быть еще лёгкий поворот (перестроение и т.п.).
Сброс газа (или даже торможение) при подъезде - да. А вот уже непосредственно влетать в резину с рельсами на скользкой дороге - ни в коем случае не под сброс.

De-mui:

DVK:

Переставьте. Лучшая резина должна стоять на задней оси. Раллийные шипы, возможно, помогли бы. А пути эти - они не только зимой скользкие, они и летом в дождь очень скользкие.

лучшая резина должна стоять на всех 4 колесах. Никогда не понимал кто на ведущую ось ставит что-то новое, а на другую ось чуть ли не с помойки готовы вкинуть шины

Не имеет значения какая ось ведущая. Если резина разная, то колёса с лучшим зацепом надо ставить на заднюю ось. Чтобы не получилось при экстренном торможении манёвра "жопа обгоняет морду".

De-mui:

лучшая резина должна стоять на всех 4 колесах.

DVK:

Меня пока с ПНП помойками везёт, все более-менее нормально заносятся под сброс газа.

а у меня были два полностью противоположных варианта - хонда цивик, которая весело шла в занос при сбросе газа, и тойота аурис, которую не пустить в занос даже с помощью одновременного торможения с газом.

АлексВл:

Zioma, а что это искперд будет делать когда жопа вдруг резко обгонит перед

газовать

De-mui:

я же тоже буду менять перед и зад местами в следующем сезоне, хотя купил новые шины в этом году

Не забудьте весной пометить где какая пара колес стояла, т.к. потом на вид разницы в износе протектора не заметите.

theaut720:

DVK:

Переставьте. Лучшая резина должна стоять на задней оси

обозначьте себя как-нибудь на дороге, чтобы всем было видно что у вас на задней оси лучшая пара стоит, а не на передней.

У меня дешёвый автомобиль, а потому резина на нём одинаковая. А так смотрите на мощные модели марок BMW, Porsche и более дорогих.

DVK:

theaut720:

DVK:

Переставьте. Лучшая резина должна стоять на задней оси

обозначьте себя как-нибудь на дороге, чтобы всем было видно что у вас на задней оси лучшая пара стоит, а не на передней.

У меня дешёвый автомобиль, а потому резина на нём одинаковая. А так смотрите на мощные модели марок BMW, Porsche и более дорогих.

Очень часто вижу, как снег летит с фур. Сегодня сам столкнулся с этим.
С регистратора кажется удар слабый, это он так пишет звук. На самом деле удар очень сильный, я даже пригнулся...
Что делает грузовик в левой полосе? Гаи, ау!!!

GRIZZLY-:

Что делает грузовик в левой полосе? Гаи, ау!!!

Что делает Спилберг в левой полосе? Гаи, ау!!!