Кто как заводится в такие морозы?

giperion:

Просто у большинства слово прогреть, обозначает постоять 2 минутки и поехать - каждое утро вижу.

- а как правильно? до 80 градусов? под окнами у соседа? а если указателя температурыы нету?

giperion:

Где вы это видели? Такого ни в одном прогнозе нету, везде обещают уже не больше -15...

я тоже видел. Тут

giperion,

giperion:

слово прогреть, обозначает постоять 2 минутки и поехать - каждое утро вижу. Вот такие и глохнут

у мну погреть - отогреть лобовик, пристегнуться. не глохну. грелок кроме штатной на 150Вт в корпусе нету. что не так делаю?

nivi44ok:

- а как правильно? до 80 градусов? под окнами у соседа? а если указателя температурыы нету?

De-mui:

я тоже грею не больше 2 минут если нет наледи на стеклах. Просто большинству начхать на экологию и окружающих людей. Стоят пердят во дворах по полчаса еще и гордятся этим... Когда начинаешь ехать машина прогревается быстрее и совсем не глохнет.

Так может о экологии надо было думать когда машину покупали? А зимой надо думать о нервах других людей, которые вынуждены ехать за вами 50 пока вы греетесь в движение или глохните. Я не конкретно о вас, но большинство именно так и делают судя по скорости...

Андрей Владимирович:

когда надо быстро нагреть - так и грею, через 800м можно в труселях в салоне сидеть
утром правда лень опой в холодный кожзам плюхаться, завожу заранее
а че нельзя сразу ехать? а почему?

А мне откуда знать, чего все в движение глохнут. Я теорией не увлекаюсь, меня в данном вопросе только практическая часть интересует. Той зимой в -25 погрел 2 минуты и через 1 км заглох. Поэтому 10 минут и никаких проблем.

Mr.ViT:

у мну погреть - отогреть лобовик, пристегнуться. не глохну. грелок кроме штатной на 150Вт в корпусе нету. что не так делаю?

За 2 минуты отогревается лобовик? Тогда я вам завидую.

adminius:

Drosha:

проспект стоял колом из-за машины в одной полосе ?

Если всего доступно 3 полосы, а 1 кто-то занимает, то пропускная способность падает минимум на 33%, а с учетом того, что мерзляки не считают нужны поставить знак АО и того, что в соседних рядах притормаживают и пропускают тех, кто влип за мерзляком, то и на все 50-60%. В час пик - сразу проспект становится колом, время я указал.
Адептов соляры понимаю, свое болото надо как-то оправдать, но это не отменяет общего свинства трактористов в морозы в целом. Каждый год одно и то же: замерзшие корчи по дорогам, шум и грохот по утрам, ковыряние в фильтрах со сливом соляры под ноги во дворах, канистры с солярой и керосином в подъездах и тп, шум моторов по ночам (есть же идиоты, кто по будильнику каждые 2 часа ходит машину ночью греть). Едьте в лес и делайте что хотите в конце концов.

где такой чудо -двор ?
первый раз такое слышу, да еще чтобы каждый год как по календарю

giperion:

А зимой надо думать о нервах других людей, которые вынуждены ехать за вами 50 пока вы греетесь в движение или глохните.

- спросили как правильно греть, ответь.

Если так интересно - то у меня бенз и даже в режиме прогрева я упираюсь в прогретых спереди.

safakol:

это бензу завел и газулю в пол

- о, пошли практические советы.

Андрей Владимирович:

ну че ты напрягаешься, ну пускай потягают, еще пару дней и на улицах будет тишь и пустота, потерпи, чуть чуть осталось

золотые слова! вчера ездил и не узнавал город- пробок не было даже на традиционных местах. реально процентов 20-25 машин выбыло из трафика

adminius:

Вагоновожатый:

К чему весь этот словесный сор?

К чему трактористы упорно пытаются завести свои корчи, чтобы заглохнуть через пару км? В чем суть мероприятия?

Вы хотите получить ответы на свои вопросы здесь,в ветке?
А может Вы быстрее получите ответы на дороге,задав вопросы заглохшим.
Не задумывались над этим простым решением?

Да и ещё,а кто такие трактористы?
Водители-машинисты крупногабаритной строительно-сельскохозяйственной техники?
Я правильно Вас понял?

это я к тому что типа прогрел дизель сел и поехал а через километр заглох! обороты большие не давай и не заглохнет