Новички на дорогах.

Hatebreeder87, ну в темное время суток стопы бывает реально слепят не слабо. Но это не всегда и не все. Как-то больше на крутых иномарках такое замечал.

Ну не знаю. У меня вообще зрение чувствительное к ярким штукам, я в солнечную погоду всегда предпочитаю в тёмных очках ездить, даже когда солнце не светит прямо в глаза. Но у меня ни разу даже мысли не возникло, что чьи-то стопы мне хоть как-то мешают. Ну светится и светится. Загорающиеся стопы это же регулярная ситуация, если ты не можешь спокойно смотреть на них стоя на светофоре, значит вероятно не можешь и в движении. Вот я и удивляюсь, как люди ездят, если стопы им мешают)

Marabu:

Сидя в седане позади свежего джипа или чего-либо подобного и высокого, со светодиодной оптикой или просто с хорошо продуманным рассеивателем, чувствуешь себя не шибко комфортно, когда в лоб светят удерживаемые иногда по минуте «стопы». В тёмное время суток особенно!

Значит на несвежем хэтчбеке можно?)

1Lovely:

старайтесь быть аккуратными с привычками, которые снижают вашу осознанность. случается, машина перед вами трогается и через метр-полтора резко останавливается, а вы не успеваете реагировать

Если можно - развейте мысль, пожалуйста. Потому что я пока не очень понимаю связь) Если я вижу, что стопы впереди погасли, то для меня это просто сигнал к тому, что пора бы включить первую передачу) Это не значит, что я сразу ломанусь вперёд, когда поток ещё стоит.

ALES76, комрад, а отпишитесь относительно когда надо останавливаться перед ЖД переездом. Вы вроде правила отлично помните. А я не могу найти в ПДД что надо останавливаться всегда, даже если проезд не запрещен (светофор выключен).
Или это я уже забыл правила

Hatebreeder87,

Hatebreeder87:

Marabu:
Сидя в седане позади свежего джипа или чего-либо подобного и высокого, со светодиодной оптикой или просто с хорошо продуманным рассеивателем, чувствуешь себя не шибко комфортно, когда в лоб светят удерживаемые иногда по минуте «стопы». В тёмное время суток особенно!

Значит на несвежем хэтчбеке можно?)

вы спросили — я вам ответил.
Дальше вы можете распорядится свежей для вас информацией по собственному усмотрению в меру сил и умений.
Обращать вас и ещё кого бы то ни было в свою веру мне лениво и неинтересно

ALES76:

это просто сигнал повысить внимание. а означать может всё что угодно, плоть до того что переезд закрыт и водитель глушит двигатель.

В этом случае никто не помешает поставить обратно нейтралку) Но ведь нечасто в час-пик внезапно закрывают переезд и впередистоящие глушат двигатель?

ALES76:

ваащет лучше ориентироваться не на стопы, а на расстояние до впередиедущего авто. сам стараюсь педаль тормоза жать когда нужно экстренно остановиться, или в самом конце замедления или подать сигнал заднему авто, которое нюхает чем у меня выхлоп пахнет, чтобы держал дистанцию. а так врубаю пониженную.

Нет, там я про стопы писал исключительно в ситуации трогания в пробке.

Marabu:

Обращать вас и ещё кого бы то ни было в свою веру мне лениво и не интересно

А зря. Если бы мне что-то мешало, то я бы не поленился посвятить всех людей, готовых слушать. Вроде бы топик про идиотов парковки какую-то пользу таки приносит) Но дело ваше.
Только чисто из любопытства хочу узнать. В минске практически каждая дорога под каким-нибудь уклоном да идёт. Вы всегда на ручник машину ставите в таких местах? А как быть тем, у кого автомат?

Enforcer,при отсутствии поезда в пределах видимости обязательно останавливаться, когда перемигивается красный светофор и (или) звенит сигналка (про сигналку в ПДД нет светофор может и сдохнуть), закрыт или закрывается шлакбаум, на переезде дежурный руки в стороны стоит грудью или спиной, за переездом препятствие или затор, который вынудит остановиться на переезде или стоит знак "движение без остановки запрещено".
во... вроде как ничего не забыл.

Enforcer:

Я глох тока в путь. В день раза 2 было стабильно

нормальное явление. я глох пореже, но на дизеле заглохнуть куда сложнее. а глохнуть будете с полгода, потом тоже, но редко. да чего там... сколько раз видел, как вполне опытные водители глохли на паркинге или на ухабах.

Диана Ш:

А меня позавчера первый раз остановил гаишник. Я еще полчаса после билась в радостных конвульсиях ))) Хотела ему сказать, что он первый у меня, но потом вспомнила, что наклейка не наклеена и решила промолчать

гы-гы... вспоминаю как меня в первый раз остановил ГАИшник, как раз на выходные операция по страховке и техосмотру была. на все вопросы отвечал "пожалуйста", поскольку придраться было вообще не к чему.

Marabu:

после ремонта задних закоревших суппортов

От чего это они так?

Marabu:

автоматом на ровной поверхности машина должна стоять

Нет. Она катится ))) То есть тормоз нужно жать стоя, либо ставить коробку в режим Р (парковка).
Этим меня автоматы всегда бесили. Не всегда хочется стоя на красном держать ногу на стопе.