Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

Вот что то я задумался по смене своего Неолайн 7500 на Инспектор У5.
В авто стоит Навигатор и все стационарники я загоняю в него с мапкама.
Соответственно в GPS нет необходимости.
По радарной части что лучше будет?
Стоит ли вообще заморачиваться?

klego:

Эскорт 8500 и Визир.. Но дело даже не в этом.. Поворот с Партизанского на Радиальную.. На 40-кет идет конкретный чёс.. Три раза ехал - три раза очереди к Гаёвым..(( Будьте внимательны на этом участке - облюбовали((

и вот интересно - нафига они стреляли до знака?
если бы подпустили поближе - возможно и влетели бы

Теро:

Вот что то я задумался по смене своего Неолайн 7500 на Инспектор У5.
В авто стоит Навигатор и все стационарники я загоняю в него с мапкама.
Соответственно в GPS нет необходимости.
По радарной части что лучше будет?
Стоит ли вообще заморачиваться?

если менять так на что-нить стоящее: бел/эскорт. ИМХО

Pilot2k:

Теро, неолайн лучше хотябы тем что Сокол берет.

У5 тоже берет.

tab2182:

У5 тоже берет.

судя по репортам только у тебя, у других пропуск или диапазон путает и расстояние полюбасу не ахти.

поймите правильно, я не за неолайн и не против инспектора...
просто неолайн АВ тестил и вроде всё было стабильно, а по инспектору статистика и тесты не так радужны))
я за бел-эскорт

Pilot2k, не благодарное это дело, советовать. особенно то что не пробовал!
если ты в белке 940 уверен, так как не одну сотню км проехал, - то ее и советуй:))))
я уверен в 940/8500/9500 и могу их смело советовать. за остальное не ручаюсь, хоть и ездил не только с ними ИМХО

Pilot2k, ну не про неонлайны же. ты же в курсе с чем я ездил и сча езжу

Теро:

Вот что то я задумался по смене своего Неолайн 7500 на Инспектор У5.
В авто стоит Навигатор и все стационарники я загоняю в него с мапкама.
Соответственно в GPS нет необходимости.
По радарной части что лучше будет?
Стоит ли вообще заморачиваться?

Для меня было бы необычно поменять рд с жпс на рд без жпс, т. к. я настроил порог скорости, после которой идет озвучка и дистроники в пробках идут лесом, т. к. настроил порог скорости после которой автоматом пепеключается город-трасса и забыть переключить уже неактульно.

Все зависит от вашего маршрута, видимо у вас трассы.

Хотя для трассы у5... ну не знаю... Посоветовал бы бел 940.. Кстати, господа, а как у бел 940 с полисканом?

Хотя для трассы у5... ну не знаю... Посоветовал бы бел 940.. Кстати, господа, а как у бел 940 с полисканом?

Pilot2k:

также как у всех, против полискана джаммер нужен имхо.

Без ИМХО

vistaqk:

Escort Max Intl - с доставкой обошёлся в 560$ , после прошивы перестал работать GPS , после настройки всётаки начал работать , проштудировал форумы с GPS иногда бывают проблемы . Апаратец конечно огонь.

Зато дешево обошелся. Отправляйте на гарантию - в чем проблема? Аккурат сумму экономии может уложитесь.

Pilot2k:

al9394:

Кстати, господа, а как у бел 940 с полисканом?

также как у всех, против полискана джаммер нужен имхо.

Мене недели три назад позвонил знакомый , и сказал, что попался на полискан . Летел 140 плюс минус . услышал сработку РД , тормозил не экстренно , вроде вспышка была . По итогу на днях пришел штраф 75000 , зафиксировало 106 КМ/ч . Вот как то так . Но это в лицо ... И в эту пятницу я ехал в сторону Солигорска и в районе пересечения с Московской трассой на остановке стоял полискан и стрелял он в зад , РД даже не пикнул , стоял не на остановке , а в 15ти метрах от неё , причем замаскировали , из далека на мусорный мешок смахивало , благо знак выставили .