Дурдом на дорогах

если вы хотите впредь проезжать этот перекресток без расходования ваших драгоценных нервных клеток, то посмотрите еще как разворачивается хонда на вашем видео и подумайте чем ваше манера вождения отличается от его. я более чем уверен, что все водители на видео посчитали, что вы поворачиваете налево, а когда уже стало очевидно что вы быстро и дерзко разворачиваетесь, то они в соответствии с пдд снизили скорость вплоть до остановки. ну в самом деле, глупо нервничать из-за того что кругом не телепаты ездят.

Marabu:

VINNIVINNI,

Советую автору видео не так резво пикировать, лучше пару лишних секунд потратить

автор едет на свой зелёный!
Ваш совет следует адресовать тем, кто на дополнительную стрелку с основным красным ломится, как лось по просеке!

Пусть едет.
Пусть прав.
Получит в бок.
Будет ремонтироваться. Бегать с бумажками, общаться с СТО, ездить на битой машине.
Пешеход, умирая на зебре, тоже прав.
Когда лет через 5 будете свои нынешние видосы смотреть и вспоминать ситуации - вспомните меня.
Я тоже был молодой и резкий дерзкий, обошлось одним бампером один раз, слава Богу.
Хочешь ездить комфортно - предоставь такую же возможность другим, и вся наука.
И всегда держите в уме - вокруг полно водителей-перводневок, которые на сайтах не сидели и разбора ситуаций не читали и малейшую трудность решают только через "прав тот кто справа".

Woffkaa:

И ещё раз посмотрите, почему я как-то смог прочитать, что человек разворачивается, и НЕ СОЗДАВАЛ ему помех. А УСТУПИЛ ДОРОГУ так, чтобы он СПОКОЙНО развернулся.

то есть вы не видете разницу между размереным движением хонды и вашим четким разворотом?
еще раз - у вас время понять что человек разворачивается, у водителей с которыми вы пересекались траекториями - нет. да, и они так же ехали чтобы "не задерживать поток".
по хонде было понятно, что она пойдет на разворот еще когда водитель начал снижать скорость после проезда пешеходного перехода.
если бы хонда разворачивалась в вашем стиле, она бы опель который шел перед вами опередила или бы столкнулась с ним.

Va5i1iy:

есть вы не видете разницу между размереным движением хонды и вашим четким разворотом? еще раз - у вас время понять что человек разворачивается, у водителей с которыми вы пересекались траекториями - нет.

Ещё раз, у них есть от 3, 3.5, 4 секунды на то, чтобы понять ситуацию и уступить. Не просто ехать, а принять какие-то действия с изменением дорожной ситуации.

Va5i1iy:

да, и они так же ехали чтобы "не задерживать поток".

Эта стрелка горит 80% времени. Никого они не задерживают. А поворот с "Романовская Слобода" не больше 10% от всего цикла.

Va5i1iy:

по хонде было понятно, что она пойдет на разворот еще когда водитель начал снижать скорость после проезда пешеходного перехода.
если бы хонда разворачивалась в вашем стиле, она бы опель который шел перед вами опередила или бы столкнулась с ним.

Как это так, что мне оказалось понятно примерно за секунд? Где вы там увидели снижение скорости? Многие водители так стартуют для экономии солярочки. 40 секунд до 40 - это стандарт. И почему другим водителям не хватило и 4 секунд с явным поворотом автомобиля в их сторону, чтобы понять, что надо уступить, а не лезть под неё?? Я не вижу логической цепочки.

Woffkaa:

Как это так, что мне оказалось понятно примерно за секунд? Где вы там увидели снижение скорости? Многие водители так стартуют для экономии солярочки. 40 секунд до 40 - это стандарт. И почему другим водителям не хватило и 4 секунд с явным поворотом автомобиля в их сторону, чтобы понять, что надо уступить, а не лезть под неё?? Я не вижу логической цепочки.

ок. у хонды было не снижение скорости, а отсутствие разгона, суть в том что визуально разрыв между ней и предыдущей машиной быстро увеличивается.
под вашу машину залезла девушка только в первом случае, но там вы разворачивались по большому радиусу.
ну я тоже не вижу логики в вашем поведении, если каждый раз при вашем развороте возникает аварийная ситуация,
то кроме того что кругом все идиоты, наверное, есть еще какой-то фактор? и можно как то на это повлиять.

VINNIVINNI:

И всегда держите в уме - вокруг полно водителей-перводневок, которые на сайтах не сидели и разбора ситуаций не читали и малейшую трудность решают только через "прав тот кто справа".

Категорическая ошибка

Молодые водители как-раз ездят очень внимательно
Они еще помнят ПДД

А вот как раз всякие вусачи, кепашнки, сто лет зарулем-еще дед здесь всегда так ездил, борзота, бабы с телефонами у уха и прочие обезьяны с гранатами - вот где самый сок

nioole:

скрытый текст

Ну так и посмотрите: как и где разворачивается хонда, а как и где Woffkaa:

Подскажу: красненький «призрак» это ты

Я с вами не на "ты".
Очень удобно вы скрины сделали. Почему на первых двух скринах я уже заканчиваю разворот и, соответственно, ухожу от центра перекрёстка.
А на последнем показано совсем другое.
Если вы не в силах даже по разметке и другим машинам посмотреть расположение... То я бессилен

скрытый текст

Woffkaa:

соответственно, ухожу от центра перекрёстка.

Ухожу откуда?
И в моих и не моих скринах — машина в пределах первой полосы ул. Немиги, а их там четыре. Четыре полосы, Карл, + ширина островка.
Сколько там в сантиметрах получается? До середины перекрёстка? От которого уходишь.

И про ауди: при почти «нормальном» развороте только ауди попала в выборку. Остальные развороты исключительно «в морду».
Наверное, при развороте с середины, видосики не такие остросюжетные получаются? Поэтому по «короткому» варианту ездим? Хайпуем, так сказать, по жидкому

Woffkaa:

АлексВл:

В нашем Гандурасе разрешать правый поворот на красный, с нарисованной постоянной зеленой стрелкой ? Упаси и сохрани от такого решения

Это да... У нас если видят на светофоре что-то зелёное - всё, им больше ничего не надо))
В первом случае ещё можно понять девушку, т.к. я шёл на взлёт и чутка далеко заехал и мб она посчитала, что я точно налево еду.
Но во втором что мешало уступить? Начал махать своими граблями и показывать на светофор куда-то...
А в третьем? У многих привычка ехать за кем-то и дублировать его действия, т.к. своей головой походу думать не надо/не дано.
На регике сохранились 2 старых видоса как я еду на месте их... И почему-то не заметил там каких-либо сложностей в проезде.
Пока половина гаи сидит в кустах с феном и ловит за мнимые превышения... а вторая половина сидит в кустах с телефоном и ловят за мнимые не пропуски пешеходов... Тут же не бабосик стричь, а работать и свои обязанности выполнять надо...

Автор резкий, как понос.
На видео проблема не в поворачивающих на стрелку, а в слишком резком маневре автора и широкой дуге разворота. Он просто не оставляет возможности правоповорачивающим выполнить ППД - уступить дорогу, точнее они его выполняют, а именно останавливаются, с учетом реакции и тормозного пути, продвигаясь с момента обнаружения разворота до остановки несколько метров, которых автору как раз каждый раз и не хватает.
Будь предсказуемей в движении и глядишь, тебя станут ВОВРЕМЯ понимать и уступать.
И о времени реакции - о каких 3-4 секундах ты говоришь, я 5 раз пересмотрел ролик. С момента, когда становится понятно, что ты разворачиваешься, а не срезаешь угол при повороте налево, до пересечения с траекторией правоповоротника проходит 1, ну пускай 1,5 секунды, что прекрасно укладывается в расчетное время на принятие решения и торможение (0,6+0,6=1,2с). опираясь на эти же 1,2с, правоповоротники с момента обнаружения до полной остановки проезжали около 4м метров, так чтобы выполнить пдд в части "не создать препятствия для движения" оставалось только подпрыгнуть.

ikazhdan:

LANTAN:

осуждайте

Судя по всему маршрутка первоначально на главной дороге и опережает вас. Ну и не пускать её в полосу было совсем не обязательно.

Какойто быдлан видео снимал, вылез со второстепенной и давай права качать, маршрутке надо было бить его в задний левый угол, но пожалел видать, все-таки на работе, людей везет. А у нас доброту как слабость воспринимают.