Новички на дорогах.

А меня позавчера первый раз остановил гаишник. Я еще полчаса после билась в радостных конвульсиях ))) Хотела ему сказать, что он первый у меня, но потом вспомнила, что наклейка не наклеена и решила промолчать

Stef666:

Товарищи, нет ли у вас такого ощущения, что вас из-за наклейки 70 обижают?

Я с наклейкой совсем немножко поездил, но меня не то что не обижали, а шарахались. И никогда не подрезали, и не обгоняли что бы на светофоре передо мной стать.

Enforcer:

А что, он даже не посмотрел в правах дату их выдачи? Имхо он мог посмотреть на дату выдачи и соответственно пойти посмотреть есть ли ззаду наклейка 70 )))

У меня дату внимательно так смотрел, но насчёт наклейки и 90 по кольцевой промолчал...
Возможно был обескуражен тем, что у меня тех.осмотр есть

Enforcer:

Правда, она под стеклом, а стекло заднее немного тонировано

Я пока просто на заднюю полу положил, но сегодня наклею) Здоровая такая, 160 мм, я с такими наклейками никого и не видел, все с маленькими)

Диана Ш:

А меня позавчера первый раз остановил гаишник. Я еще полчаса после билась в радостных конвульсиях ))) Хотела ему сказать, что он первый у меня, но потом вспомнила, что наклейка не наклеена и решила промолчать

Я у меня первого еще не было. Хотя по ночам очень много катаюсь. Я ему уже да же поздравительную речь заготовил. Впрочем, эта встреча как вино, чем дольше ждать тем веселее будет.

Stef666:

Товарищи, нет ли у вас такого ощущения, что вас из-за наклейки 70 обижают?

Скажу даже больше: ездила с наклейкой 70 и с 4-м регионом почти год - никто никогда не обижал. Пару раз сигналили - и только за дело. Сейчас езжу с 4-м регионом - опять же никто не обижает. Периодически на моей машине ездит мой молодой человек - опять же - трудностей нет
Может разница в том как ездить?
И еще хотелось бы попросить новичков не переоценивать свои возможности! Даже водители с офигенным стажем и километражом - попадают в неожиданные ситуации.
Терех, меня тоже уже почти за 2 года не останавливали

Терех:

особенно трепетно к стопам на переездах отношусь

по-моему по ПДД не надо останавливаться на стопах на переезде, если поезда нету

Stef666:

А пока буду эксперимент проводить, хотелось бы услышать свежее мнение:
Товарищи, нет ли у вас такого ощущения, что вас из-за наклейки 70 обижают?

Ваще наверное нет) Вчера вот заглох на горочке (впервые за год решил с ручника попробовать тронуться, в последний раз так трогался на ладе самаре в ГАИ)), очень стыдно было, сзади машина с красными номерами и белыми цифрами на нём стояла, но ничо, не сигналил, не обгонял - дождался пока я тронусь и поехал за мной) А так могу только пару случаев неприятных припомнить, когда хотел перестроиться подъезжая к светофору для поворота направо, а сзади за мной ехал какой-нибудь чёткий пацанчик, который резко срывался с моей полосы и затыкал дырку =( А потом ехал из крайней правой прямо) Чтобы за перекрёстком перестроиться во вторую (первая занята припаркованными). Не могу это объяснить ничем, кроме вредности. Ну ещё когда стою на светофоре, постоянно наблюдаю в ззв картину - никто не хочет становиться за машиной со значком, все лезут в другие полосы) Но потом в общем-то никто не пытается обгонять или подрезать - после того как мне объяснили, что переключаться на 1.5к оборотов - это для автошколы нормально, а ездить можно и на 3к и движок будет только рад - стараюсь более-менее резво трогаться и разгоняться, может поэтому никто особо не возмущается. Значок снимать не хочу пока, он хотя бы сразу предупреждает, что я всё ещё могу что-нибудь учудить, бывает иногда. И большинство как-то доброжелательнее даёт перестроиться - не приходится внаглую ломиться.

Терех:

mikolaki:

по-моему по ПДД не надо останавливаться на стопах на переезде, если поезда нету

Чего???!!! А там нету, что можно воспользоваться отсутствием поезда и заминировать рельсы, что бы поезда машинам ездить не мешали?
Так а может тогда и в городе стопы можно не соблюдать если машин других нету?

специально посмотрел

ПДД:

129. В случае, когда движение через железнодорожный переезд запрещено, водитель должен остановиться у дорожного знака «Движение без остановки запрещено» или «Стоп-линия» (линии горизонтальной дорожной разметки 1.12), при их отсутствии – перед светофором, при отсутствии светофора – не ближе 5 метров от шлагбаума, при отсутствии шлагбаума – у дорожного знака «Однопутная железная дорога» или «Многопутная железная дорога», при отсутствии технических средств организации дорожного движения – не ближе 10 метров до ближайшего рельса.

не написано, что надо останавливаться, когда движение через переезд разрешено
далее

Приложение 2 к ПДД:

«2.5 Движение без остановки запрещено» – запрещается движение без остановки перед «стоп-линией» (горизонтальной дорожной разметкой 1.12), а при ее отсутствии – перед краем пересекаемой проезжей части дороги. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 – транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге;

если нету стоп-линии на переезде, то где надо остановиться? Только не надо говорить, что железная дорога это тоже проезжая часть

Терех:

Так а может тогда и в городе стопы можно не соблюдать если машин других нету?

если работает светофор, то их нужно несоблюдать

ice-9:

то есть по вашему если есть знак стоп и нет стоплинии - отсанавливаться не надо

дык почитайте цитату из ПДД, там всего три строчки. Если на переезде, то не надо, если на перекрёстке, то надо остановиться у края пересекаемой проезжей части. И это не по-моему, это в ПДД так написано