Выбор б/у авто от 12000$ и до 16000$

Кто что может сказать про такой вариант из России?
стоит ли его рассматривать и могут ли быть какие подвохи?
Больно приглянулось авто)

Подскажите пожалуйста по Honda Accord годов 2005-х, обязательно на автомате. Капризные ли? Как по ремонтам?

Бюджет ~15к.

Cree, тогда уже лучше Acura TSX взять, имхо. Хотя, америкос... мне например америкосы не сильно нравятся. Сюда машины из америки поставляют часто битые и ушатанные.

Народ, а что реально можно присмотреть из седана/хетча за 14-15 тыс, чтобы года так 2006-2007, бенз и пробег до 130 тыс?
Я так понимаю кроме французов и смотреть не на что?
Хотелось бы аудак а4, но за такие деньги ушатанные только, если б7 смотреть.

Есть сейчас пыж 307, бензин, 2004 года. Хотелось бы сменить на что-то поновее и получше классом. И хочется попробовать не французов ))

Enforcer, пассат?

TikNick:

170 км в час и на ней уже страшно ехать.

Вы что, реально на таких скоростях перемещаетесь за городом?

-=Skydreamer=-:

пассат?

Б6? Рассматривал вариант, да. Есть экземпляры неплохие.

TikNick:

С пыжа 307 пересел на тайоту короллу 2007 года. Доволен.

А как она по динамике? Вроде короллы 1.6 дохловатые, 120 кобыл. На моем пыже 307 стоит 2 литра и 136 кобыл. И не скажу что много и не скажу, что машина очень такая динамичная. Да, динамичная, но местами бывает подтупливает.
Кстати, а у Короллы автоматы стремные? Если например машина 2008 года и пробег 120 тыс.

maximka_supir:

СААБ посмотри.

Дык сааб уже не торт, его ж китаезы выкупили. Проблемы будут с запчастями, скорее всего.
Да тогда уже вольво имхо лучше смотреть.

Cree:

При равой цене TSX конечно лучше

При равной цене тогда уже можно посмотреть Acura TL. Год будет постарше немного, зато класс совсем другой.

Cree:

почти всё

Почти.
Знакомый предлагает, а я вот все думаю ))) Все же 10 лет машине уже как бы старовата, может лететь то одно, то другое. Хотя норм состояние кузова, но салон конечно ушатан немного.

Не советую брать туран с dsg
коробкой. коробка сама не плохая, если она
рабочая, но если она выйдет из строя, то
готовьтесь к дорогостоящему ремонту.
Механика безпроблемная.
Турбина живет порядка 150-200 тыс. км.
Проблемой туранов является двухмассовый
маховик, живет примерно столько же сколько
и турбина, и стоит денег.
Не советую брать авто с сажевым фильтром.
При нашей солярке сажевый фильтр живет
около 100-120 тыс. Замена стоит порядка
3500$(новый), б.у дешевле, удаление же
порядка 300$. Мой совет если купите авто с
сажевым фильтром, то не меняйте его на
другой, а сразу на удаление и перепрошивку
мозгов.
И ещё, избегайте авто с 2.0 tdi именно с
пьезо-форсунками. Пьезо-форсунки стоят
очень дорого и ресурс у них порядка 100
тыс.км. И если у вас на 2.0 в пути выйдет из
строя хотябы одна форсунка, машина дальше
не поедет. Но есть 2.0tdi и с электро-
магнитными форсунками и с одним
распредвалом(BMP), этот движок можно
брать, но он уже будет с сажевым фильтром.
Не связывайтесь и с 2.0 tdi 2003-2004 годов,
там очень часто трескаются головки блоков.
Про бензиновые двигателя ничего сказать не
могу.
Обязательно перед покупкой сделайте
диагностику топливной системы, и всего
двигателя, померьте компрессию.
1.9 tdi, более надежен. Именно его я вам и
посоветую.
Подвеска: сзади многорычажка, сложная по
конструкции. Спереди будет проще. Но
подвеска надежная и не очень-то и дорогая.
По кузову, если машина не битая вопросов не
должно возникнуть. Он полностью в цинке.
Проверьте работу кондиционера, чтобы с ним
не было проблем. Т.к. часто были случаи что
вылетал компрессор кондиционера, и цены на
него кусаются.
Ну вроди это все минусы машины, о которых я
узнал в процессе эксплуатации своего турана
(4 года уже).
Удачи в выборе, главное не попадитесь на
такси ( обычно бежевый цвет).

[censored by moderator1]

Enforcer:

Народ, а что скажете про Ford Mondeo 4 ?
Внешне нравится, есть вроде норм варианты 2007-2008 года за примерно 15к денег.
Но помню ругали форды за слабые кузова, которые гниют сильно.
Так ли это? Ну и в целом, как машинки?

одно время рассматривал его к покупке, насколько я помню кузов у него оцинкованый, и про то, что он сильно ржавеет как-то не слышал. Из минусов помню, что ЗЧ к нему все продаются в сборе, т.е. узел целиком и получается ремонт не очень дёшев. А вообще авто, как по мне, за свои деньги отличный.