NISSAN - Club на Onliner (часть 2)

У меня P-11 1.6 . Расход на 95-м заметно ниже, чем на 92-м. Но аднойчы на ЛУК-ойле заправился 95-м... Машина перестала заводиться с первого раза. Проблема решилась только после того, как выездил весь заправленный бензин, поменял топлевный фильтр и использовал промывку для инжектора от L- М. После этого стал опосаться 95-го. Заправляюсь 92-м и добовляю присадку L- М для улучшения качества бензина. Эфект вроде положительный. По крайней мере расход почти такой же как на 95-м.

СSV:

Iks, не надо иронизировать по поводу инжектора "с полвтыка не заводятся"

пожалуйста, уточни, где именно ты заметил иронию?

у меня 2 машины - одна с инжектором, и P10 с эл.карбом

инжекторная заводится хорошо! (1 сек крутить надо стартер)

с эл.карбом в данном случае - раза в 3 быстрее, т.е. лучше.

раньше был карб на сьерре - просто ужос. приходилось крутить раз по 3-5 по 5 сек.

ncz, извеняюсь, не Санни случаем, интересует просто размер колонок в дверях? а то сначала хочу купить, а потом дверь разбирать

Эх, что-то не задался этот год для моей примеры, новый год встретил с прогнившей/прогоревшей задней банкой, глушителя, заменил.

но как известно, беда не приходит одна: сегодня потек радиатор, по всей видимости, тоже прогнил снизу

в связи с этим встал вопрос о покупке, т.к. лечить, похоже, уже нечего,

кто сталкивался? посоветуйте, где искать, покупать? не хочется напороться на какое рожно...

le_rat, VIN: sjnbaap10u0581857

Машину купил недавно, а потому есть вопросы, возможно идиотские.

возник вопрос по использованию abs. вечер, гололед, экстренное торможение. Резко нажимаю на педаль. Срабатывают тормоза. Усиливаю нажатие - торможение усиливается. Продолжаю усиливать нажатие - педаль проваливается в полик ( абсолютно свободный ход), и машина начинает тормозить сама (видимо, это сработало abs). Ощущение, что машина отключила педаль тормоза и начала торможить самостоятельно. После полной остановки педаль тормоза стала работать как обычно.

Вопрос! Все ли правильно? Так ли должна работать машина при срабатывании ABS?

stas, покупал на малиновке, хз какой, польский наверное, алюминизированный, там они все одинаковые были как и ценник - 52 уе

мне ничего менять не нужно было, т.к. старый у меня уже был мертво сварен со средней частью (после того как отгнили уши креплений средней и задней части), и новый мне также приварили

тебе же понадобится уплотнительное кольцо, которое ставится между средней и задней частью, оно одноразовое, на малине покупал когдато вроде за 4тыр, уже не помню точно, кстати, могу тебе подарить, если тебе подойдет (у меня p10 1.6), у меня уже год валяется, когдато покупал, но не понадобилось

крепления глушака подходят, хотя мне одно чуть переварили, но, подозреваю, что из-за того, что не подрасчитали длину трубы при варке, и поэтому глушак немного сдвинулся, на нормальное соединение думаю встанет без проблем

откатался на нем только 2 недели, так что о том как он, еще, наверное, рановато говорить, но свое предназначение выполняет исправно, в выхлопе звук тихий, двигатель громче работает

Omega,

ну и как они там по убитости (у меня так сгнил, что пластины при прикосновении осыпаются), какие цены?

дают ли какую гарантию, хотя бы на время проверки на работоспособность?

что-то стремно б/у радиатор брать, вдруг и он сгниет через полгода

runaway, да, 2 недели не срок. мне просто интересно было, я зря 30 у.е. переплачиваю за заказ глушителя или нет...

о, кстати, а где и почем устанавливали глушитель? (можно в личку)

Nekto, Совсем не так. Когда колеса блокируются, ABS педаль не проваливает, а наоборот отталкивает толчками от пола для уменьшения усилия торможения.