Авто из Америки

dima76:

"...главный недостаток нашего так называемого бизнеса по пригону авто откуда бы ни было заключается в том что граждане очень наивны и верят в то что группа лиц 22-25 лет снявшая кабинет в каком нибудь здании , поставившая факс и нотбук, ябляется официальным представителем или дилером американского аукциона или немецкого автохауса.. естесственно ни первый ни второй не знают что в далекой и загадочной белоруссии у них есть заклятые друзья..итоги этой деятельности есть на форумах и отзывах на этом сайте.. к сожалению в нашей стране нет такого понятия как "подтверждение финсостоятельности", (только кажется у алкоимпортеров ее требуют) когда государство не выдаст лицензию без минимума требований по подтверждению серьезности компании. (обычно уставной фонд от.........) у нас к сожалению достаточно пары тысяч уев чтобы позиционировать себя ДИЛЕРОМ."

Правдоруб вы наш... Это недостаток всего нашего бизнеса, а не только автомобильного. К примеру частные строительные организации в нашей стране тоже представляют собой мутные структуры без копейки за душой. Но причина этого не в бизнесменах. Не валите с больной на здоровую.

Жизненный пример - вы едете в поезде. У вас в барсетке 10к уёф. С вами в купе едут 3 гопника. Стоит ли показать им деньги?

Kalash:

dima76, У нас вообще нет офиса. Мы не настолько Богаты, чтобы тратить деньги клиента на всякие там пустые офисы, факсы, компьютеры. Булшит. Мои люди довольны своими автомобилями, а это главное. И я горжусь то, что я смогу предоставить конкурентную схему работы от которой у меня ломится телефон. Такой схемы до меня не предлогал никто. И, если Вы взрослые люди, то можете догадаться, что, чем крупнее организация, чем больше в ней персонала, крче офисы и прочие понты, тем больше ей придется взять с ВАС.

А таких теоретиков, как тут, я встречал миллионы. Сидят на форумах, пишут, пишут, пишут. А потом темы создают, как они сами круто купили себе авто, а оно не дошло/пришло через 5 месяцев/пришло вообще не в таком виде. И ноют...

Как я уже говорил каждый товар имеет свою цену. И иногда офис и т.д. при определенных схемах, связанных с предоплатой в особенности, является хоть какой-то гарантией. Но офис тоже не всегда все гарантирует.

Kalash:

ViktorL, Виктор, Вы правы. Каждый клиент выбирает по себе. Ведь все мы абсолютно индивидуальны. Хотя, даже люди, которые заказывают у меня довольно дорогие автомобили >=20$тыс не спешат переплачивать большие суммы.

Никто не говорит про большие суммы. Просто при определенных объемах нужен уже бухгалтер, секретарь, веб-дизайнер...... Кривые затрат и доходности то пересекаются, то расходятся..главное выбрать правильный с точки зрения максимизации прибыли бизнес. Просто как у меня с перевозчиком. Сидит контора и занимает целый этаж, рядом стоянка с кучей авто, в офисе человек 20, свой вебсайт...работают минимум 10 лет....деньги принимают хоть кешем, хоть банковским переводом...предоплаты не берут....на звонок отвечают всегда и после 2-го гудка (а не как одни клоуны на 30-й и после часа музыки на холде), у людей на компах документы и программы бронирования транспорта и оформления документов (в еще одной конторе - одноклассники, скайп, аська и т.д. с целью знакомств). Здесь я, несмотря на свою сущность юриста, спокойно отдаю документы без всяких расписок забирая только заказ на перевозку с закорючкой их бухгалтера и штампиком.

Так о том то и речь

Господа,никто ж не спорит о полезности и нужности вашей деятельности.

Но раставляйте правильно акценты,называешься груздём-полезай..

Иначе смотрится это все детским садом.

dima76, Вы покупали автомобиль? Из США? Кто Вам помогал в покупке?

Adventurer, Если хотите купить автомобиль и пытаетесь найти кого падзяшэуле, то это не ко мне. Я возьму с Вас 2 тысячи, если Вы попросите меня привезти авто после 10 апреля. Качайте договор.

dima76, С Вас снимут ещё штуку, как минимум, умник Вы наш. Если что, обращайтесь потом за помощью. Вы ноль в этом бизнесе, но суете свой нос туда, где вы вообще разбираетесь, как свинка в апельсинках и пытаетесь показать здесь себя хер знает кем. Вот Вы остановились на каком-то там директоре с малым офисом. Какая схема работы? Опишите. Когда давать деньги. И я Вам опишу модель по которой Вас разведут. И получится, что вам и минет не сделают и полтора штукаря в итоге снимут. (И больше, чем уверен, свою машину Вы будете получать ьбезо всяких гарантий, и скорее всего в одиночестве на СВХ.) Т.к. за 100-300$ Вам никто автомобиль не погонит, только сумасшедший какой-нибудь. Но такой за него и не ответит, в случае чего. Опять же, Вам масинку будут покупать по картинкам??

dima76:

Иначе смотрится это все детским садом.

Ваша цитата тут как раз кстати.

И дабы не переходить окончательно на личности из этой беседы я удаляюсь т.к. вижу, что тут люди совсем некомпетентные, если не брать Виктора в счёт.

dima76, Adventurer, Ещё раз Вам говорю, пока Вы тут пытаетесь что-то кому-то доказать, у меня разрывается телефон и вместо того, чтобы тратить время на драгоценных клиентов, я трачу его на пустой треп с Вами. Впредь в этой теме я буду только помогать людям. И в дискуссии вступать буду только с автодилерами. Когда понадобится помощь в покупке авто из США, звоните, пишите. Всегда буду рад помочь, даже за бесплатно, если чисто информацией.

С Наилучшими пожеланиями.

.

Sammy:

сейчас любой колхозник туда лезет ибо только у тупого колхозника ничего не получится

И вы тому ярчайший пример:

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=1460120

Вашего Вайба купят оочень нескоро. Люди, знаете ли, поумнели. Карфаксы пробивают, авточеки, фото с копарта.

Могу предположить, что та часть "колхозников", у которой "ничего не получается" в США (хотя это ж как два пальца об асфальт, согласны?), тянется роем в литву.

Уж не там ли вы приобрели вышеозначенного ПОПИЛАЦА Вайб? Что-то мне подсказывает, что именно там.

Sammy:

asobyj, малыш, я перестал заниматься машинами из америки 2 года назад, когда всякое ... туда полезло. а продаю машину жены, и мне глубоко фиолетово, что вы об этом думаете и советуете

Судя по этому заявлению, ваш сенильный возраст (по отношению к моему) предполагает абсолютное безразличие и к мнению покупателя. В таком возрасте вообще безразлично любое постороннее мнение, а иногда непроизвольно мочатся в штаны.

Вот цены в США на Понтиак Вайб AWD 2006 модельный год (а значит, что половина из них будут 2005 продакшн)

Mar 15 - Mar 22 2010

Макс. Средн. Мин.

Аукцион $10'400 $8'525 $6'650

Est. Retail $13'400 $11'550 $9'625

Отсюда следует, что Вайб AWD 2006 продакшн с пробегом в 66 кмиль на выходе в РБ будет стоить в среднем 14.000$, без накрутки продавца.

Самми, продолжайте и дальше наслаждаться своей исключительной самостоятельностью.

Успехов.

Sammy:

asobyj, полтора года назад он мне и обошелся в 14200. я должен выставить такую цену?

что касается мнения покупателя, то оно мне безразлично, тут вы правы. опыт знаете ли...

а год у меня 2006 реальный. в техпаспорте

Полтора года назад это был 2-ух летний автомобиль с пробегом в 40 кмиль. И стоил он почти как новый, если целый.

Отсюда вывод - брали шротку с битого аукциона, по бросовой цене, что и присуще основной массе, как вы называете "удачливых колхозников".

Так не стесняйтесь разместить VIN на этот чудо-попелац.

"Жить в обществе и быть свободным от него" у вас не выйдет. Как то так у классиков.

Sammy:

asobyj, я даже фото с аукциона сохранил. опыт, повторяю вам... и показываю всем желающим

VIN кода будет достаточно.

Покупатель нынче хочет целый авто в 25 кмиль задзёшава. Вы со своим битком, похоже, в пролёте. Только если за 7500-8000$. Увы...