Lada Vesta

--

A.V.M., это если я с нынешней машины на механике пересяду на автомат - резко ездить разучусь? разговор совсем не об этом был

АлексВл:

Уметь управлять авто - это тыркать дроч коробку в пробках ?
Ах, да - это называется уметь ездить )))

они, еще, 100%, и кондей не включают, им и с форточками открытыми норм))))

Всем добра.
Какой у вас расход на 1.6 чистый город спокойная езда.
И еще кто нибудь шил мозги ей? Как машина ведет себя после ?
Машине 2 недели 4000 км
Прошу прощения если что не так и не в ту ветку

fight_club, в веста-клубе в ВК поинтересуйтесь, там адекватные люди дадут ответ.

Karsash:

fight_club:

Всем добра.
Какой у вас расход на 1.6 чистый город спокойная езда.
И еще кто нибудь шил мозги ей? Как машина ведет себя после ?
Прошу прощения если что не так и не в ту ветку

8.7л аи-92, пробег почти 1000км

Спасибо.

Ayaxminsk:

fight_club, в веста-клубе в ВК поинтересуйтесь, там адекватные люди дадут ответ.

Нету меня в вк((( буду пробовать так читать через кого если закрыта группа.
Спасибо.

poseydon:

fight_club:

Какой у вас расход на 1.6 чистый город спокойная езда.

У меня 8.5 95-го при переключениях на 2.5-3к оборотах.

fight_club:

И еще кто нибудь шил мозги ей? Как машина ведет себя после ?

Если прошивка от нормальных калибровщиков, то они вам скажут, что скорректировали работу педали газа и дросселя значительно улучшив отклик двигателя, изменили карты смеси, убрали прогрев ката обедненной смесью при запуске ДВС в определенном значении температуры забортного воздуха и т.д., но ни один из них не скажет, что смог поднять мощность ДВС.
Если прошивка от шарлатана, то вам будут впаривать, что прибавка мощности +хх%, едет до 100 быстрее на х секунд. При этом в таких прошивках, как правило, тупо задраны углы и обогащена смесь для устранения детонации от таких углов. Такое точно лучше не прошивать.

Спасибо! Я понял. Я вот. Думал похожее что то в плане начтроек. Мне так хонду аккорда 7 делали дизельного. Ехала значительно лучше но без поднятиия л.с. Аля жуликов что мощь и буде прэ как дурная))
Спасибо

fight_club:

Мне так хонду аккорда 7 делали дизельного. Ехала значительно лучше но без поднятиия л.с

чтоб поднять мощность, нужно в цилиндры запихнуть больше топлива и воздуха. с топливом проблем нет, а вот с воздухом на атмосферном моторе сложно. турбодизель работает с большим его избытком, поэтому там поднять мощность относительно просто. на атмобензинке оптимизацией карт обычно удается получить до 10% прироста, но далеко не всегда.

С первого же запуска - исчезает мандраж на ХХ имитирующий троение двигателя, становится возможной "езда по двору" как на 1-й, так и на 2-й передаче без дёрганий, проезд "полицейского" перестает быть полосой препятствий. При движении по городу - "длиннее" становится 3-я передача. Много что доработано по самой прошивке.

Ayaxminsk:

С первого же запуска - исчезает мандраж на ХХ имитирующий троение двигателя, становится возможной "езда по двору" как на 1-й, так и на 2-й передаче без дёрганий, проезд "полицейского" перестает быть полосой препятствий. При движении по городу - "длиннее" становится 3-я передача. Много что доработано по самой прошивке.

Это про 1.8?

AKBAR:

чтоб поднять мощность, нужно в цилиндры запихнуть больше топлива и воздуха. с топливом проблем нет, а вот с воздухом на атмосферном моторе сложно. турбодизель работает с большим его избытком

Особенно хорошо это видно по большому черному облаку дыма при форсаже