Ответить
  • HDDR Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    HDDR Senior Member Автор темы

    651

    23 года на сайте
    пользователь #3837

    Профиль
    Написать сообщение

    651
    # 8 января 2003 09:35

    http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=1 ... ON_ID=7548

    Тут пишем только кто как завелся.

    Решение проблем в этой ветке - оффтопик, про них пишем тут:

    Подготовка автомобиля к зиме
    Бензинка Не заводится. В чем дело?
    Дизель не заводится.
    Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

    Ответ Белнефтехима

    Отмечу, что если бы проблема действительно была только в топливе, в мороз "замерзли" бы не 5-6 процентов автомобилей, а остановилась бы половина транспорта в стране. Поэтому автолюбителям стоит обратить внимание на подготовку транспорта к зиме.

    Каталог подогревателей топливной системы

    Все буде добре.
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 21 января 2014 15:12

    Был подсевший малость аккум (стандартная беда - частые короткие поездки) - после ночи на морозе авто заводилось трудновато, вяло крутился стартер, приходилось помаслать. Подзарядил аккум - всё проходит весело и непринуждённо. Ели завёлся - фигушки уже заглохнешь. Соляра чистая с БНХ без всяких антигелей.

    PSA DiagBox
  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 21 января 2014 15:13
    Drosha:

    выпускалась для германии, в комплектации грелок нет никаких вообще, фильтр обраткой не греется

    вы уверены что для Германии? может для Сицилии? или Гибралтара? то что вам продали машину с нарисованными в Литве бумажками - не значит что машина была именно для Германии сделана.
    ну и далее - вполне реально что система подогрева у вас выдрана "умельцами", как лишняя и вредная.
    кстати странно что номакона не хватает. это ж что за расход у вас такой топлива что его не хватает? может просто неправильно подобрали? я помню в старом кадете в былое время, жрущем под десятку на сотню в городе - мне номакона хватало даже в -30 и весьма посредственной солярке. а там ещё генератор крыльчаткой на фильтр дул.

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 21 января 2014 15:16
    Drosha:

    выпускалась для германии, в комплектации грелок нет никаких вообще, фильтр обраткой не греется

    У меня машина из Германии выпускалась в комплектации "для холодных стран". Электроподогрев фильтра имеется + электрогрелка для салона. У вас, видимо, для какой-то другой Германии машина :)

    PSA DiagBox
  • Drosha Senior Member
    офлайн
    Drosha Senior Member

    1966

    19 лет на сайте
    пользователь #86205

    Профиль
    Написать сообщение

    1966
    # 21 января 2014 15:18
    badguy:

    Drosha:

    выпускалась для германии, в комплектации грелок нет никаких вообще, фильтр обраткой не греется

    вы уверены что для Германии? может для Сицилии? или Гибралтара? то что вам продали машину с нарисованными в Литве бумажками - не значит что машина была именно для Германии сделана.
    ну и далее - вполне реально что система подогрева у вас выдрана "умельцами", как лишняя и вредная.
    кстати странно что номакона не хватает. это ж что за расход у вас такой топлива что его не хватает? может просто неправильно подобрали? я помню в старом кадете в былое время, жрущем под десятку на сотню в городе - мне номакона хватало даже в -30 и весьма посредственной солярке. а там ещё генератор крыльчаткой на фильтр дул.

    по вин коду регион германия, куплена в германии у офф. диллера, сервисбук немецкий со всеми печатями

  • kubikoff Member
    офлайн
    kubikoff Member

    287

    20 лет на сайте
    пользователь #54207

    Профиль
    Написать сообщение

    287
    # 21 января 2014 15:19 Редактировалось kubikoff, 1 раз.
    Drosha:

    badguy:

    Drosha:

    электроподогрев не всегда спасает

    ну разве что он неисправен. либо имеет неподходящуюю логику работы. ну либо недостаточную мощность (что в целом можно отнести к неисправности).
    иначе как раз он начнёт работать даже ещё до старта двигателя. а значит вероятность забивания фильтра "летней" соляркой в морозы после старта двигателя стремится к нулю. при обогреве обраткой - в теории существует возможность при определённых параметрах топлива и окружающей среды что двигатель израсходует больше топлива чем успеет отогреть. но это в теории, думаю всё таки инженеры не настолько глупы что бы не учесть даже более злой климат, нежели у нас.

    у меня видимо не учли :trollface: машина заводится хорошо, прогревается, но на ходу не успевает через фильтр столько топлива проходить.
    номакон бандажный не помогает, через минуту после того как машина глохнет заводится и спокойно работает на холостых, если ехать - опять тупит и глохнет.
    выпускалась для германии, в комплектации грелок нет никаких вообще, фильтр обраткой не греется

    если бы двиг не успевал отогреть, то не ставили бы радиаторы на обратку в некоторых автосах

  • Drosha Senior Member
    офлайн
    Drosha Senior Member

    1966

    19 лет на сайте
    пользователь #86205

    Профиль
    Написать сообщение

    1966
    # 21 января 2014 15:21 Редактировалось Drosha, 1 раз.

    Dedraman, вполне может быть, покупалась недалеко от Дрездена

    Добавлено спустя 1 минута 7 секунд

    kubikoff, а у меня и нет радиатора на обратке :trollface:
    badguy, по экзисту на схеме есть грелка, но написано что не применяется на эту модель.
    номакон ставил сам, на выходных попробую заменить на проточник, а вообще есть решение, но уже до лета подождет

  • Yosic Senior Member
    офлайн
    Yosic Senior Member

    11189

    23 года на сайте
    пользователь #6433

    Профиль
    Написать сообщение

    11189
    # 21 января 2014 15:29

    Andrew-1978,

    хорошо, берем шприц 5 кубов. Набираем 1 кубик жидкости.
    1й случай. Ставим шприц вертикально вдоль оси шприца ВНИЗ поршнем. Около поршня жидкость, что около отверстия для иглы?
    2й случай. Ставим шприц вертикально вдоль оси шприца ВВЕРХ поршнем. Около поршня жидкость, что около поршня?

    Как назвать процесс, в ходе которого НЕЧТО, находящееся около отверстия для иглы в 1-м случае, оказалось около поршня во втором случае?

    Учиться в школу. Воздух там.

  • operest Junior Member
    офлайн
    operest Junior Member

    48

    15 лет на сайте
    пользователь #364048

    Профиль
    Написать сообщение

    48
    # 21 января 2014 15:29

    по поводу классов ДТ и бензина(летний/зимний) см. СТБ 1656-2011(бензины) и СТБ 1658-2012 (ДТ), там же температура помутнения и предельной фильтруемости

  • Meliborn Senior Member
    офлайн
    Meliborn Senior Member

    3251

    17 лет на сайте
    пользователь #145501

    Профиль
    Написать сообщение

    3251
    # 21 января 2014 15:33

    Харьковская а100, практически все за Арктикой, в бак, в канистры, куда лезет. Не проехать белому человеку. И это три часа дня

  • SerMel Senior Member
    офлайн
    SerMel Senior Member

    1840

    16 лет на сайте
    пользователь #184676

    Профиль
    Написать сообщение

    1840
    # 21 января 2014 15:35
    Adventurer:

    badguy:

    Drosha:

    электроподогрев не всегда спасает

    ну разве что он неисправен.

    вот и летом себя это никак не проявит, а зимой можно стать...
    а вот с обраткой такое звено убирается... и надежность повышается :znaika:

    А если термостат заклинит?

  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 21 января 2014 15:43
    kubikoff:

    если бы двиг не успевал отогреть, то не ставили бы радиаторы на обратку в некоторых автосах

    некотоыре машины не только зимой в морозы ездят.

    Drosha:

    по вин коду регион германия, куплена в германии у офф. диллера, сервисбук немецкий со всеми печатями

    ну германия разная бывает. в некоторой даже на шипах можно.
    а Дрезден - вы посмотрите климат. там -5 - это уже стихийное бедствие. а сама машина могла покупаться изначально ещё южнее. причём в теории могли заказать в плане экономии без подогревов. для летнего передвижения.

    Drosha:

    по экзисту на схеме есть грелка, но написано что не применяется на эту модель.

    самый правильный вариант - найти эту грелку (бэу или новую) и прикрутить.
    проточник можно не заморачиваться. жрёт энергии много, а пользы - пшик. его если и ставить - то на выходе из бака, дабы трасы не промерзали, хотя даже в таком случае правильнее термолентой обмотать.

    Добавлено спустя 1 минута 35 секунд

    SerMel:

    А если термостат заклинит?

    а ещё он обычно пластиковый и со временем начинает сосать воздух. добавляя много весёлых моментов в поиски неисправности.

  • Drosha Senior Member
    офлайн
    Drosha Senior Member

    1966

    19 лет на сайте
    пользователь #86205

    Профиль
    Написать сообщение

    1966
    # 21 января 2014 15:45 Редактировалось Drosha, 1 раз.
    badguy:

    самый правильный вариант - найти эту грелку (бэу или новую) и прикрутить.

    я бы с радостью, только понятия не имею как ) если выбирать регион севернее то дизелей уже нет
    грелка там именно как проточник и нарисована

  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 21 января 2014 15:51
    Drosha:

    я бы с радостью, только понятия не имею как ) если выбирать регион севернее то дизелей уже нет
    грелка там именно как проточник и нарисована

    ну на картинке то он нарисован. значит искать где ещё эта картинка используется.

  • pisiskot Member
    офлайн
    pisiskot Member

    391

    16 лет на сайте
    пользователь #190049

    Профиль
    Написать сообщение

    391
    # 21 января 2014 16:02

    заправился арктикой на БНХ на Тимирязева (очередь по 3-4 авто к колонке) - чек взял, проверим теперь такая ли эта арктика!!!

  • neblond Member
    офлайн
    neblond Member

    104

    16 лет на сайте
    пользователь #237897

    Профиль
    Написать сообщение

    104
    # 21 января 2014 16:18

    тут проскакивала информация про зимнее топливо до -28 (не арктику), кто подскажет, на каких заправках оно встречалось?

  • serious_user Member
    офлайн
    serious_user Member

    370

    13 лет на сайте
    пользователь #776281

    Профиль
    Написать сообщение

    370
    # 21 января 2014 16:19

    я думаю, чтобы избежать головняков с топливом зимой, надо заправляться там, где большой оборот. особенно хороши заправки, на которых часто заправляются фуры, грузовики, автобусы и прочие таблеточники.
    понятно, что зимнюю солярку льют в емкости с остатками летней, и порой остатки эти больше 50%
    чем больше оборот - тем быстрее уйдёт бодяга.
    БНХ в этом году сказал, что зимняя пошла 15 ноября.
    Недели через 2 после этого на азс, где заправляюсь всегда уже точно была нормальная "зима". Залил 70, выездил через 2 недели туда же, опять 70, на этот раз уже сменил ТФ, выездил - опять полный бак там же.
    уверен, что именно благодаря большому обороту на АЗС, выходя утром в -21 я вижу в магистрали своей машины прозрачное жидкое топливо. обычное Евро-4 за 9600. и на кой мне арктика? к слову, и она есть на этой заправке.

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 21 января 2014 16:25
    Yosic:

    а не несите ахинею про подсос вакуума:)

    :100500: это надо в мемориз..."подсос вакуума"! давно так не ржал...инет все-таки веселая весчь :lol:

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • serious_user Member
    офлайн
    serious_user Member

    370

    13 лет на сайте
    пользователь #776281

    Профиль
    Написать сообщение

    370
    # 21 января 2014 16:27
    neblond:

    тут проскакивала информация про зимнее топливо до -28 (не арктику), кто подскажет, на каких заправках оно встречалось?

    не знаю, паспорта не спрашивал.
    на Партизанском после перекрёстка с Ангарской (м. Могилёвская) всё время правее. будет съезд немного вниз. там 2 АЗС Белоруснефть. одна направо вторая налево. заправляюсь всегда на той, что правее. удивительно, но очередей там не наблюдал ни разу - ни утром, ни вечером. и чаще вижу там грузовики, чем легковые - с МАЗа новые частенько заезжают, фуры, автобусы бывают - все берут много, а это хорошо

  • Wolfram Senior Member
    офлайн
    Wolfram Senior Member

    692

    18 лет на сайте
    пользователь #125966

    Профиль
    Написать сообщение

    692
    # 21 января 2014 16:57

    Цитрамон С5 (для Италии) - заводится тяжеловато, хотя "сани готовил с лета".

    и не введи нас в искушение, но избавь нас от лукавого Мф.6:13
  • pashil IRC Team
    офлайн
    pashil IRC Team

    35085

    21 год на сайте
    пользователь #29381

    Профиль
    Написать сообщение

    35085
    # 21 января 2014 17:14

    Ездил жрать бутеры в арену-сити, корыто постояло минут 40 и почти весь налипший снег сошёл, т.е. в паркинге тепло, странно, что оттаиватели ещё не оккупировали, учитывая полную ХАЛЯВУ по сравнению с ТЦ Столица :)