Berezina,
Если у вас в голове не укладывается, то это не значит, что такого ФАКТА нет.
И начинается флеймерство, типа " а мое мнение такое", что в технических конкретных дисциплинах, просто нонсенс.
А в голову вам не приходило, что выводы, которые вы делаете основываясь на фактах и известной вам теории - не верны?
Знание, осознание, что понимаешь, и истина - немного разные вещи. Не считайте свои выводы единственно верными. Ни одна точная наука не описывает ни одно явление в полной мере - все это модели, построенные людьми на основании собственного понимания и мнения. И именно поэтому мнение важно в точных науках как и во всем остальном. Разные факты можно трактовать по-разному.
По моим ощущениям, те, что на графит похожи тормозят хуже и стираются больше, но в тоже время нравятся, за то, что диски с ними ходят дольше (может кажется конечно 
)
Ты возьми одинаковые две легковые машины с дизелем и безином одинаковой мощности. Боюсь что максималка у бензинки еще может оказаться больше чем у дизельной 
Крутящий момент к скорости вообще не имеет никакого отношения.
Написано по-русски, что движки разовьют одинаковую скорость, только дизель сделает это быстрее в виду большего момента. А чтобы достичь одинакового ускорения обоих двигателей - придется на бензине снижать передаточные числа, увеличивая момент до дизельного, но максималка, естественно упадет. Блин, как 2x2, и этого не понимют... 
Чтобы получить момент на бензине больше, есть только один выход - уменьшить передаточные числа. Уменьшение передаточных чисел повысит момент, но за счет уменьшения скорости вращения! Ибо мощность должна остаться той же.
