Выбор и покупка автомобиля в России или за машиной в Россию

bartalamu:

Еще одно наблюдение - по дороге домой шел 130-140 на бэушной машине, новые машины меня обходили как стоячего - обкатку нового авто до 1000 км со скоростью не более 100 км/ч уже отменили? )))

Если я не ошибаюсь тут не скорость важна а кол-во оборотов - на утлендере просто плавно разгонялся - учитывая что коробка вариатор при 110 больше 2000 не раскручивает - так и шел плавненько на 1700-1800. Пару раз только перестроться резко надо было - раскрутил до 3000. Если объем двигателя позволяет, - можно и на 150 км.ч идти на оборотах до 2000.

Если чё то большинству современных машин как обкатка так и нулевое ТО не обязательно .
Но большинство придерживаются всё же той мысли что это надо делать.

Кто-то недавно спрашивал про покупку б/у в салоне - рассказываю свою историю.
Искался авто Octavia A5 FL 1.6MPi 2010-2012гв.
За недели две до поездки начал усиленно курить этот форум и мониторить объявы на автору и авито, дабы примерно сориентироваться на среднюю цену по авто и хоть примерно по названиям салонов быстро узнавать кто официал, а кто нет
В чт купил билеты на поезд (убытие в 21,44 прибытие в 6,45, что очен удобно). Обзвонил ~15 понравившихся частников, из которых после разговора осталось 7 авто (остальные либо хачи, либо просто мутные типы), и пару трейдиновских контор. Ближе к вечеру выскочила объява от Дженсера - авто 11 года 34тыс пробега - , но после общения с менеджером решено было в первую очередь ехать к ним (божился, что пробег реальный, не бита и т.п.)
В Москве ни разу не был, поэтому - ставим дома на телефон на всякий случай приложение от авто.ру, программу яндекс.метро, создаем ярлыки на проверку авто по вин-коду по всем возможным базам (для ускорения процесса на месте), берем навигатор и ноут на всякий случай и едем.
В 7 приехали на вокзал, купили симку билайна за 300р для звонков и инета.
В 8,00 были в салоне на Варшавском 150, позвонили нашему менеджеру, на что тот сонным голосом ответил, что будет к 9. За этот час нашли авто и начали осмотр. Состояние - реально не к чему докопаться кроме пары царапок, поэтому когда приехал Алексей, осталось осмотреть только салон. По косвенным признакам - руль, педали, рычаг КПП, родная резина и т.д. пробег показался реальным. На их компьютере просмотрели результаты их диагностики - крашенных элементов нет, из проблем - немного неровная работа двигателя (рекомендовали заменить свечи). Завели - хз, мотор шепчет, легкое подтраивание проявилось только позже на холостых на прогретом моторе.
Стартовая цена была 505тыс, но для торга реально не было повода, точнее был один - МКПП, которая в мск нафик никому не нужна Итого договорились на 500.
Менеджеру оставили копию паспорта для оформления договора, а нас он отправил менять деньги, т.к. своего обменника на месте нету (на бумажке написал нам 4 адреса обменников за 2 станции метро, в которых выше курс - ссылка с рбк это подтвердила, хотя этих обменников в списке рбк не было). Едем, меняем деньги (курс реально меняется хоть по несколько раз в час). У тетки в кассе несколько раз спросил, есть ли комиссия, все ок, меняем.
Вернулись назад, был готов уже счет на оплату и договор. 3 раза перечитал договор - все ОК - прописано все четко. Заплатил в кассу, подписал ДКП, меня вписали в ПТС. На месте есть представители Ингосстраха, но эти кретины отказались делать транзитную ОСАГО за 700р, сказали сделают только за 1400(т.к. на неограниченное число водителей) - были посланы нах.
Итого при выезде из салона у Вас на руках - ДКП (4шт), Акт приемки-передачи(2шт), ПТС, копии ПТС(3шт), СТС на прежнего владельца, ОСАГО (сделал немного не там), копия Устава Дженсера и доверенность (для нашего ГАИ - не пригодились). На выезде из салона менеждер распечатал карту с ближайшими отделениями гибдд и пожелал счастливого пути. Приехали в отделение, а талонов нету
Но мы-то начитанные - лезем на сайт гибдд и ищем отделения в области по трассе в Минск. Находим - г.Краснознаменск - звоню туда, тетка радостно сообщает, что людей нету, приезжайте. Прилетаем туда, а на въезде в город - КПП, солдаты и въезд только по пропускам Звонить и ругать тетку не было ни сил, ни времени, поэтому двинули в соседнее Голицыно, где также не было людей. В итоге после выезда из отделения у нас - ДКП(3шт), Акт(2шт.), копии ПТС, транзиты, разрезанный СТС на мое имя для вывоза за пределы РФ и остальная макулатура.
Далее - все как у всех - бел. страховка на границе, на след. день оплатил утиль в Щитомиричах и к вечеру поставил на учет и получил номера.
Итого по традиции - 2 суток времени и имеем октавию FL 2011гв 1,6 MPI в средней комплектации за 10900 по их курсу в состоянии, близком к новому (даже запах в салоне, как у новой). Разброс цен у нас сумасшедший, поэтому конкретную выгоду сказать трудно.
P.S. Извините за многабукаф.

}|{yK:

Слесар-101, новую гнать смысла нету, ибо как только авто выезжает из салона оно становится БУ и цена сразу же проседает на 5-10%.

А вот найти Б/У которую купили в начале 14 года и с минимальным пробегом... тогда выхлоп может быть довольно интересным.

Видимо, Вы не поняли. Сейчас из-за резкой девальвации рубля цена на новые авто на 30-40% ниже той, которая должна была бы быть (т.е. цены в валюте рассчитаны из курса рубля где-то 32-34 (не считал, но приблизительно)). Человек надеется продать с наваром авто , купленное сейчас, по его "настоящей цене".
Резон в такой мысли, имхо, есть. Вопрос лишь в том, насколько быстро восстановятся цены, особенно на б/у. Судя по количеству пришедших авто из московских салонов, нашим дилерам на год вперед можно уходить в отпуск. Т.е. цены-то восстановятся (на новое в первую очередь), а вот спрос - далеко не факт.

ВБМ:

И похоже белорусы реально поправили статистику продаж авто в РФ, судя по количеству едущих без номеров по М1..

Не льстите себе. Сколь либо приличный московский салон сейчас продает пару-тройку десятков автомобилей в день!!! А салонов тех каждой марки с десяток и больше. Попробуйте сравнить с количеством по М1.
Россияне тоже не идиоты. Они уже проснулись и метут все подряд (у кого деньги есть, конечно).

Слесар-101:

}|{yK:

Слесар-101, новую гнать смысла нету, ибо как только авто выезжает из салона оно становится БУ и цена сразу же проседает на 5-10%.

А вот найти Б/У которую купили в начале 14 года и с минимальным пробегом... тогда выхлоп может быть довольно интересным.

годовашку мало кто скидывает в норм состоянии...

Мне кажется, что вкладываться в машину б/у или новую сейчас с надеждой заработать потом это глупость.
Для себя любимого сейчас самое время.

Не выгорит ничего.

Новые до 15000 долларов перекупы и без Вас привезут. И продадут.
Покупать дороже и в 15 году продавать машину 14 года и ждать богатого и ленивого белоруса придется очень долго.

По мне вариант один есть. Покупать самую самую дешевую б/у, шаманить и втюхивать тут. Этот вариант может пройти.

ice-9:

al-tair:

обкатку нового авто до 1000 км со скоростью не более 100 км/ч уже отменили? )))

перекупам то какая разница что будет с авто через 3-5 лет

мне в салоне сказали первые 2000 - 3000 не более 120 км в час я и ехал 120))
брал для себя

litvaDati:

}|{yK:

Слесар-101, новую гнать смысла нету, ибо как только авто выезжает из салона оно становится БУ и цена сразу же проседает на 5-10%.
А вот найти Б/У которую купили в начале 14 года и с минимальным пробегом... тогда выхлоп может быть довольно интересным.

Покажите мне новое авто, которое только выехало из салона и стало на 10% процентов дешевле новой, и я сразу её куплю

У дилеров полно машин 1 леток.. Йагд мобилей так сказать
В чем проблема ?

dim555:

Мне кажется, что вкладываться в машину б/у или новую сейчас с надеждой заработать потом это глупость.
Для себя любимого сейчас самое время.
Не выгорит ничего.
Новые до 15000 долларов перекупы и без Вас привезут. И продадут.
Покупать дороже и в 15 году продавать машину 14 года и ждать богатого и ленивого белоруса придется очень долго.

я понимаю что шильная авантюра, но вы бы получив вместо 22тыс уе - 800 тыс рура ( теже 22т тока по курсу июля) не кидались в авонтюры? или закупили бы 5 самых дешевых бушек и шаманили? имхо тоже не вариант

Отонокак:

Йагд мобилей

ВТФ??

Мой маленький отчет. Сразу похвастаюсь), купил новый поло-седан комплектация стайл 560000 рублей или по курсу цбрф на момент покупки 12173 бакса. ДКП от 12/11/2014
Первое с чего начинал это обзванивал ОД-салоны Москвы и Спб интересовался скидками,подарками,машинами с наличием ПТС чтоб машину купить оформить и уехать на ней в течении дня можно было.Выбор пал на СПБ там у меня родственники живут, договорился с менеджерами приехать посмотреть поторговаться)
11/11/ с.г стартовал на автобусе в питер за 400000 наших тугриков ( в переводе по курсу 230 примерно 1750 рос.рублей)
12/11 приехал в СПБ посетил первым салон аксель сити юг там мне предложил VW комплектации комфортлайн за 550000(были в наличии),следующий салон был классика там мне предложили трендлайн за 529000 и стайл за 560000, 30 минут думал и консультировался с друзьями, согласился на стайл, внес бронь 10000 и отчалил к родне домой(на базу).В салоне сказали машина на складе,на завтра обещали пригнать в салон.
13/11 поменял американские денюжки на рубли по курсу 46, в этот же день пробивал тему про страховку и транзиты и ждал звонка менеджера. В 15-00 менеджер пригласил приехать смотреть машину,я взял деньги и рванул в салон.После осмотра техники отдал 550000 рублей заключил ДКП получил копию ПТС договорился что заберу майкар в субботу 15/11.По дороге из салона на базу прикупил маленькую бутылочку коньяка 0,5.
14/11 поехал делать страховку м.петроградская, 1 км пешком ул. профессора попова 37к3 страховая Allians,страховка стоила 1120 рублей на 20 дней по России,вечером позвонил другу чтоб помог перегнать машину в Беларусь.
15/11 в 10-00 с другом были в салоне посмотрели-попинали машину еще раз,за час все оформили подписал акт приема передачи и поехали в сторону дома(гибдд для начала)Предварительно звонил в гибдд мне сказали что транзиты сделают за 400 рублей, оказалось чтобы получить транзиты надо снять машину с учета, отправили нас домой без номеров) инспектор сказал что если что предьявите ДКП и ПТС.Нашли заправку по навигатору залил сразу 10 литров 96-ого цена 36р, у нас 11740 это примерно 49р)))Отьехали от питера 100 км заправились полный бак еще 1500 заплатил,на границе еще раз заправился до упора 1000 отдал.Пересекли границу заплатил местную страховку на 15 дней 33700 в переводе на российские 146 рублей)По дороге гаишников полно было видно не заметили нас) В 21-30 уже сидели за столом пили чай с закусью)))

ice-9:

ЯRIЯR:

В европе тачки лучше можно выбрать и там СЛОВО имеет значение. А Срашка это пустозвоны. Мало они себя в 90ые убивали. Щас вот дурики жгут машины друг другу.

то что вы ехали за халявкой и за это поплатились, не стоит соседнее государство поливать г__ном.
как вы можете наблюдать в этой ветке, очень много кто успешно купил авто и даже по лучшим ценам нежели в яуропах (из тех видимо кто читал ветку внимательнее).

Гаунном поливаю по делу. Потому как за все время деятельности в РБ и имея дело с договорами я ни разу не остался в такой опе как в единственный раз, поехавши купить авто в рашке.
В эуропе я ни раз покупал и ни разу не кинули.