Белавиа и другие...

Белавиа - редиски, но не стоит их демонизировать. Ну откроют они рейсы в Азию или Африку. Кто полетит? Формирование потоков - долгий процесс. Вот безвиз появляется, уже легче будет.

Figarotut, Хренасе. Это точно не фейк?

ice-9:

кстати интересно было сравнить, если у турков 290 направлений и 295 машин, то есть на каждое направление есть по самолету.
то у белавии для их 46 направлений ( ) 29 машин
хотя как уже сказал сранение так себе)

Кстати, кто-нибудь нашел что-нибудь по Black Friday у Туркишей? На сайте висит типа в Бангкок из Минска 460 евро, а по факту дешевле 700 не видел у них. Дешевле Этихадом слетать - и сервис лучше и стыковки всего час. То ли было всего пару билетов, то ли развод, а не акция.

zolak:

Белавиа - редиски, но не стоит их демонизировать. Ну откроют они рейсы в Азию или Африку. Кто полетит? Формирование потоков - долгий процесс. Вот безвиз появляется, уже легче будет.

Да нафиг сдалась белавиа в Азию или Африку. Мы ж у цэнтре Яуропы. Нет проблем сделать подскок до хаба.

Тут бы наладить движуху по Европе и по стране. В Польше уже во всю лот гоняет по стране по цене поезда, в Италии на райяне три перелета Милан - Палермо - Болонья - Неаполь по цене поезда условно из Милана в Рим.

inco_by:

Charapaha:

Формулируйте вопрос понятно, пжлста.

Я про австрияков.

Чтобы австрияки и за лыжи брали?
Чемодан стоит 20Е вроде.

inco_by:

Charapaha, а сколько они за багаж доплаты требуют?

Figarotut:

Не. Точно взяли.

Ну-ну...

yera:

люди по инерции или от незнания ищут билеты у лоукостов в первую очередь. но логичнее делать наоборот.

Соглашусь. Верный алгоритм. Искать всегда надо от лучшего к худшему. Ну и распродажи отслеживать.

yera:

Charapaha, точняк, думаю, люди по инерции или от незнания ищут билеты у лоукостов в первую очередь. но логичнее делать наоборот. тем более, что лоукосты из вно на интересные направления и хорошие даты стоят дорого.

Многое зависит от логистики, но некоторые "инерционные" думают, что если в Вильнюс едет, значит будет Иканомить 50Е...
Кто-то летит в Ларнаку, потусить в Айянапу. Кто-то любит тихий, старый, добрый Пафос. И если прямой перелет из Минска только в Ларнаку, то иногда есть смысл сначала проехать и потом лететь. И еще вопрос, от чего больше устанешь по итогу прибытия в отель.

Figarotut:

Charapaha:

zolak:

Белавиа - редиски, но не стоит их демонизировать. Ну откроют они рейсы в Азию или Африку. Кто полетит? Формирование потоков - долгий процесс. Вот безвиз появляется, уже легче будет.

Да нафиг сдалась белавиа в Азию или Африку. Мы ж у цэнтре Яуропы. Нет проблем сделать подскок до хаба.

Тут бы наладить движуху по Европе и по стране. В Польше уже во всю лот гоняет по стране по цене поезда, в Италии на райяне три перелета Милан - Палермо - Болонья - Неаполь по цене поезда условно из Милана в Рим.

Че прямо правда три перелёта за 50 евро?

Это вы какой-то лоукост поезд нашли. Фу, я такими не езжу. Там наверное вставать рано надо.

RichCamomile:

zolak:

Белавиа

yera:

лоукосты

Я вот по прошлой акции слетал в Астану. Замечательный город и путешествие отличное! Белавии - респект и искренняя благодарность.

В точку. Им бы вот как раз и развивать направление "на восток", бо по Европе мы и так пошатаемся. А вот Кавказ, Ближняя и Средняя Азия - надо окучивать им.

А политика Белавии шастать по дорогим европейским аэропортам уже не канает. Летает Макей из Шарлеруа и ничего. Нам, обычным людям, сдалась Мальпенза? Фьиминчино? Гатвик? - они чем принципиально лучше конкурентов?

Figarotut, Милан - Палермо где-то 20Е, Болонья - Неаполь - 12Е (хотя сейчас уже по 10), Палермо - Болонья 20Е. Смотрите февраль.
При этом поезд Неаполь - Флоренция - 50Е.

А сколько там лет назад фигачили морем через Эолийские острова (жаль туда не летают, шикарное, богом и туристами, забытое место) на Сисили за 100500 денег. Потому что Алиталия хотела ооочень много денег. Перелет Неаполь - Рим стоил 150Е. И где та Алиталия? Все еще в минусе... А Райан с такими ценами сшибает кучу бабла ежегодно.