Дурдом на дорогах

песатели, мля

какие пешеходы? какие удары? ГДЕ вы это вычитали????

Рюмкин:

Самое обидное - это гневные гудки и моргания сзади в случае, если не выежжаешь перекресток, где затор

талпайопы. Стоят новые светофоры с индикацией оставшегося времени, на пешеходном - остатка 3 секунды, на перекрестке 4 машины, я останавливаюсь, т.к. нефиг сувацца - эти дудять

Согласен, если видны перспективы на перекрестке, всегда лучше пропустить перпендикулярный поток. Но! Вот недавно был нюанс. Поднимаюсь по Ленина в центр и на перекрестке с Кирова выезжаю на перекресток в нормальном режиме, зеленый только загорелся, машины движутся, что впереди - не видно. И тут вдруг все встали и я, получается, не убрал задницу с перекрестка. Вперед не пускают, сзади уже жмут другие. Вариантов вывернуть нет - узко. Стоим. Загорается красный и параллельный, с Кирова, жигуленок начинает истошно сигналить, водитель демонстрирует жестикуляцией, что он со мной хочет сделать и щимицца прямо мне в бок. Хотя ежу понятно, что пока меня не пустят вперед, шансов у него ноль. Сзади, напомню, другие подпирают, но эмоции летят именно в мой адрес. Ну и кто он после этого? Я ему показал, кто. Чел возбудился неимоверно, чуть из машины не выпрыгнул . Резюм: спокойнее надо быть и оценивать ситуевину по факту, а не по тому, кто формально прав или не прав.

Ситуация: иду утром на работу (по ул. Ротмистрова), вдоль дороги, естественно по тротуару. Впереди выезд на эту дорогу, пересекая мой тротуар, с дворовой территории. Знаков никаких. Иду, вижу, со двора едет (уверенно так едет) ПАССАТ третий. Смотрю на водителя, не сбавляя темп иду дальше. Водитель также смотрит на меня, не сбавляя темп движется дальше. Итог: пришлось сапогом бортануть неплохо так по переднему правому крылу этому водиле, так как какраз в точке соприкосновения моего сапога и крыла, я и кузов авто встретились... Тормозит, выскакивает из машины, начинает орать. Я не тише его ору на него. Первая мысль - вызвать ГАИ, пусть разбираются. Но не вызвал-спешил на работу. Сейчас жалею. Кто не прав и как надо было поступить в этой ситуации?

136. При выезде из жилой и пешеходной зон, прилегающей

территории водители должны уступить дорогу транспортным средствам,

движущимся по ней, а также пешеходам, велосипедистам и всадникам,

путь движения которых они пересекают.

А какой % пешеходов, именно пешеходов, читал ПДД??

Они абсолютно уверены что им все должны.

Некоторые, конечно, убеждаются в обратном, но бывают и такие которые опыт потом, передать не могут....

при ДТП гайцам пофиг во дворе,на заправке,на стоянке, - нет знаков (ровнозначный перекрестак) значит помеха справа

Это очевидно, но поражает полное непонимание ситуации и незнание ПДД у среднепамяркоунага электарата.

Дам 100%, что если бы он мне снёс бампер, то орал бы, что он ехал прямо, а я поворачивал и я должен был ему уступить дорогу.

И если элехтарат у нас думает так же, это значит, что правило действительно разумное, а не надуманное.

Поэтому, вне зависимости от преимущества, и подъезжаю ко всем неразруленным перекрёсткам медленно и внимательно, а то потом даже если прав - всё равно получить гемор со страховкой и ментами никакого желания нет.

Bacёk, ниче сложного в наших правилах нету, помимо едующих прямо орлов это сродни проезду около Октября когда ты едешь из 3й в 3ю а справа начинаются гудки вопли и тп, есть правило проезда пересрестков и НИИБТ

Dervik:

Bacёk, ниче сложного в наших правилах нету, помимо едующих прямо орлов это сродни проезду около Октября когда ты едешь из 3й в 3ю а справа начинаются гудки вопли и тп, есть правило проезда пересрестков и НИИБТ

В наших правилах нужно много думать и внимательно смотреть. Поэтому те, кто не привык думать, очень херово их соблюдают. У них же в правилах и организации ДД всё устроено так, чтоб даже последний даун мог выучить пару десятков пунктов и ездить, не создавая другим помех. Поэтому наши правила - сложные. Почитай правила Штата Калифорния - тут где-то выкладывали ссылку на них. Очень хорошие и простые правила.

Да, у них в каждой избушке свои погремушки.

Кстати, в американских правилах есть очередная разумная мысль, как впрочем и много других дельных. Звучит что-то вроде: "На Т-образных перекрёстках, при отсутствии знаков приоритета, преимущество у того, кто едет по прямой". Всё просто и ясно. И если элехтарат у нас думает так же, это значит, что правило действительно разумное, а не надуманное. Слишком уж у нас правила сложные..

Вообще-то именно так и было лет 30-40 назад