Новые порядки ГАИ

dm, ссылка то хорошая на закон о ДД, и по ней всегда говорят причину остановки. А вот показывать какие то задания при этом никто не требует. Поэтому останавливают для проверки доков, и будут останавливать. И это - нормально, нравится это кому то или нет. Так же, как на улице тебя могут остановить и проверить документы, а при их отсутствии препроводить в участок для установления личности и задержать на 3 часа.

Saturn, можешь ничего не писать, меня лично не напрягает, когда меня иногда раз в полгода останавливают, проверяют документы, желают счастливого пути и это занимает около минуты. Но твои слова по поводу "имения" инспекторов - пустой трёп.

dm,

Помнится как-то давно уже клоун с палкой на площади победы на внутреннем круге тормозил "документы проверить", а посмотрев сразу отпускал.

а он (а мот и другой какой) и щас там каждый вечер стоит и тормозит

ссори если не по теме. может кто знает или даст ссылку на ресурс, где был бы список того, что должно быть в автомобильной аптечке?

krum, покажите мне на самом проспекте место от почтамта до, например, площади победы, где легально можно остановиться.

dm:

Я-то проеду, а как быть, допустим, автобусу №100 (длинный такой, зелёненький)? И как быть мне во втором ряду когда он пытается объехать остановленную в первом машину?

Не нужно оправдывать самодеятельность, особенно если она угрожает безопасности движения. Поставили тебя стоять и честь проезжающему мерсу отдавать - вот и стой!

В общем я лично за то, чтобы на проспекте запретить останавливать чисто доки полистать, как они частенько делают. Дурдом это.

Accord 97,

krum, А он тебе припаяет ст 119 и потом доказывай, почему ты не остановился....

dm,

krum, покажите мне на самом проспекте место от почтамта до, например, площади победы, где легально можно остановиться

я тут руководствуюсь разумным и необходимым. Я выполню требование гайца об остановке, поэтом ст 119 не прокатит, но - я буду останавливаться с учетом, что мой маневр будет безопасным (я не остановлюсь с помощью экстренного торможения, в левом ряду, с резким пересторением из левого в правый ряд, на кругу и т.п.), мой маневр не создаст проблем для других участников ДД и т.п. Конечно, нет мест для остановки на проспекте разрешенных, и я остановлюсь в запрещенном месте. В случае Площади Победы и внутреннего круга (так был задан вопрос) я лучше кружок лишний прокачусь и остановлюсь там где свадьбы обычно стоят. И наверное, сам подойду к гайцу и спрошу в чем дело. Если посчитаю, что чел просто прикалывается, то буду просто считать его козлом. Но обычно гайцы - нормальные люди и от нех никого не останавливают. А только если им покажется либо у машины либо у водителя что то не так.

dm:

<...>Ошибаетесь, любезнейший!

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

17 июля 2002 г. N 132-З

О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ

Статья 24. Права водителя транспортного средства

Водитель транспортного средства имеет право:

управлять транспортным средством;

передавать управление транспортным средством другому лицу, имеющему право управления транспортным средством соответствующей категории;

знать причину остановки транспортного средства уполномоченным лицом, а также фамилию и должность этого лица. При этом лицо, имеющее право проверять у водителя транспортного средства документы, обязано предъявить по требованию водителя служебное удостоверение;

...

От вас никто причину остановки и не скрывает. Любой гаец при остановке может вам сказать что машина похожая на вашу в розыске. Вот и причина. А показывать вам документы на основании которых он эту информацию получил - вам никто не обязан.

Имелось ввиду, что из документов, вы может у гайца потребовать только удостоверение. Все остальное только на словах.

Что касаеться остановки для проверки документов, то даже если одна из ста остановленных для этого машин окажиться угнанной или водитель ее окажиться вдупель пьяным, то поверьте мне это стоит того, чтобы вы user1000 и вы dm, утрудили себя и перестроились во второй ряд, когда машина остановленная по вышеуказанной причине стоит в первом. По крайней мере для общества ИМХО пользы от этого намного больше, чем от вузмущения отдельных водителей при совершении маневра, который они совершают раз по 50 на день.

dm, если следовать Вашей логике, то и президентский кортеж, да и колонна любого приглашенного чиновника высшего ранга, проезжая по улицам нашего города никак не менее нарушают право на безопастность и уважение остальных челонов общества, которые являються и участниками движения. Ведь перекрывая не только целые улицы, но и проспекты, а в отдельных случаях и полгорода, только ради того чтобы быстрей куда-то добраться, ими нарушаються и не соблюдаються не только интересы водителей как личностей, но и как членов общества. Причем делаеться это не спрашивая ни у Вас ни у меня ни у кого другого.

ПДД не совершенно, как и большинство законов, которые имеют отношение к дорожному движению. Так же как и не совершенно общество для которых они принимаються. Всегда будут недовольные. Но лично я считаю, что если Вы перестроившись из ряда в ряд (что в принципе не очень сложно) принесете тем самым радость владельцу угнанного ТС (которое было остановлено в результате простой проверки документов) или убережете от гибели под колесами пьяного водителя(выявленнго в результате той же простой проверки), пешехода, сами того не осознавая, Вы тем самым, как член общества добавите в это же общество то уважение и понимание друг друга, которго нам сейчас так на дорогах не хватает.

З.Ы. Кстати, вчера нашей славной палатой представителей был одобрен новый КоАП, который вступит в действие с 1 марта 2007г.

Yuracx, вы неправильно последовали моей логике. Я не против исполнения доблестными стражами порядка своих непосредственных обязанностей. Равно как и не против проезда слуг народа с перекрытием движения для хозяев - пущай полетают. Я лишь против излишнего служебного рвения ребят в ярких костюмчиках в ущерб безопасности движения. Очень сомневаюсь, что отдаватели чести мерседесу получают начальственное благословение и на торможение машин на перегруженном проспекте в час пик в ущерб и без того трудному движению. Если же получают, то по-моему в их системе всё запущено ещё больше, чем можно было себе представить

ЗЫ: Не КоАП, а ПИКоАП, который тормозил вступление в силу первого. Если уж говорить о поджидающих нас новых порядках, в качестве занимательного чтения крайне рекомендую обратить внимание на новое определение "аварийной обстановки", подаренное нам законодателем и изложенное им в примечании к ст. 18.14. Позволю себе процитировать:

Примечание. Под созданием аварийной обстановки в статьях 18.14 и 18.23 настоящего Кодекса понимаются действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.

Старое звучало следующим образом:

Примечание. Под созданием аварийной обстановки понимаются действия, вынудившие других участников движения резко изменять скорость, направление движения или принимать иные меры к обеспечению собственной безопасности или безопасности других граждан.

Обнаружив разницу, припомните, сколько раз сегодня по пути на работу вы создали "аварийную обстановку" в новом её понимании, при этом как будто бы ничего и не нарушая?

RED (Y), прикольно... я тоже в пятницу там машину ставил... только намного ближе к ул. Коласа и где все ставят.

а до этого гаёвые советского р-на меня словили на радар на пл. Коласа... видать в пятницу у них был шухер какой-то серьёзный по району...